Seafoam este declarat a fi una dintre soluțiile cele mai fiabile pentru rupere până nămol, murdărie, și păstrarea motorul curat. Dar știați că există unele efecte negative? Vom explica ce sunt într-o clipă.
este o chestiune de dezbatere dacă Seafoam este sau nu sigur de utilizat pe vehicule. Unii spun că au avut rezultate pozitive cu ea în timp ce alții implorat să difere. Într-adevăr, există unele efecte negative care au fost raportate (dacă s-a aplicat cantitatea corespunzătoare sau prea mult).
și merită folosit pentru vehiculele mai vechi? Să ne scufundăm și să vorbim despre spuma de mare și despre efectele negative pe care le poate avea asupra vehiculului dvs.
Ce Este Spuma De Mare?
Seafoam a fost conceput pentru a fi utilizat pentru curățarea motorului. Mai exact, este folosit pentru a curăța părți ale motorului, cum ar fi supapele de admisie, pasajele carburatorului și alte părți ale motorului. Cu alte cuvinte, ar trebui să fiarbă și să scape de orice depozite de carbon care s-ar putea acumula în interiorul motorului.
susține că este sigur atât pentru motoarele pe benzină, cât și pentru cele diesel. În afară de efectele potențial pozitive pe care pretinde că le are, am menționat că există unele efecte negative asupra acestuia. Să săpăm în asta aici, în secțiunea următoare.
5 efectele Negative ale spumei de mare
vom analiza unele dintre efectele negative specifice ale spumei de mare. Acest lucru poate apărea chiar dacă nu utilizați prea multă spumă de mare pentru început. Iată câteva dintre acele efecte negative pe care Seafoam le-a făcut pe baza revendicărilor utilizatorilor din trecut:
vă poate subția uleiul
primul efect negativ pe care îl vom analiza este că vă poate subția uleiul. Evident, uleiul este necesar pentru a menține motorul și toate piesele mobile lubrifiate. În funcție de tipul de motor pe care îl are vehiculul dvs., uleiul trebuie să aibă o anumită vâscozitate și consistență.
deci, ce se întâmplă dacă uleiul dvs. pare puțin mai subțire decât de obicei? Șansele sunt cea mai bună soluție ar fi să se scurgă restul de ea afară și înlocuiți-l cu ulei nou. Și s-ar putea dori să facă acest lucru cât mai curând posibil.
Related: prea mult ulei în motorul mașinii-semne & soluții
poate crea mai mult nămol
credeți sau nu, singurul lucru care ar trebui să scape de nămol va face de fapt exact opusul. Așa este, poate crea mai mult nămol decât are deja. Acest lucru va însemna cu siguranță probleme pentru motorul dvs.
cu mai mult nămol, există mai multă acumulare și chiar o șansă mai mare ca motorul să se supraîncălzească mai repede decât de obicei. Ultimul lucru pe care îl doriți este supraîncălzirea motorului până la punctul în care nu mai funcționează. Încă o dată, o schimbare de ulei ar putea fi soluția pentru a scăpa de nămolul în exces.
poate ucide senzorul O2
să spunem, de exemplu, că senzorul O2 este pe punctul de a eșua. Se spune că Seafoam ar putea accelera. În acest moment, este mai bine să înlocuiți senzorul în sine.
ce se întâmplă când un senzor O2 este pe fritz? Este posibil ca motorul dvs. să se simtă puțin dur. În plus, poate avea cel mai prost moment în ceea ce privește detectarea problemelor precum supraîncălzirea, înfundarea și așa mai departe.
dar asta nu se termină aici. O defecțiune a senzorului O2 va duce, de asemenea, la o serie întreagă de probleme ale vehiculului. Vorbim de kilometraj de combustibil rău, nivelurile de emisii vor avea de suferit și multe altele. Înainte să-l cunosc, că” Motor de verificare ” lumina ar putea lovi cu piciorul pe și veți sfârși prin a sta în alee imaginind ce se întâmplă.
legate de: Cum să resetați verificați lumina motorului
poate afecta kilometrajul de gaz
dacă aplicați spumă de mare pe rezervorul dvs. de gaz, există șanse mari ca kilometrajul dvs. de gaz să sufere ca urmare. Chiar dacă adăugați un pic mai mult decât suma normală presupusă, s-ar putea să vă aflați la capătul de primire a unor înfundări mai mari în conducta de combustibil a vehiculului.
nu este potrivit pentru motoarele cu unele sisteme de injecție
dacă motorul dvs. are injectoare directe, atunci trebuie să evitați aplicarea spumei de mare pe motor. Ce se va întâmpla este că tot nămolul, murdăria și resturile se vor slăbi. În timp ce face așa cum este anunțat, va apărea o nouă problemă.
aceasta va veni sub forma întregii acumulări și a tuturor celorlalte înfundări ale injectoarelor. Și ghici la ce va duce asta? Posibilitatea de a cheltui mii de dolari pentru reparații.
ultimul lucru pe care doriți să-l faceți este să aplicați spumă de mare pentru a curăța motorul și a vedea lucrurile mergând de la rău la mai rău. Mai ales atunci când vehiculul dvs. conține un motor diesel cu injecție directă în interior.
De Ce Nu Este Recomandat Seafoam Pentru Unele Motoare?
s-a spus că Seafoam nu ar trebui să fie utilizat pe unele motoare. În special motoarele care se găsesc în vehiculele mai vechi. Acest lucru se datorează faptului că unele părți de sub capotă, cum ar fi senzorul O2 sau bujiile, ar putea să nu poată gestiona ceva de genul Seafoam.
ca să nu mai vorbim, nu va putea funcționa cu vehicule mai vechi care au sisteme de injecție de combustibil în motoarele în sine.
unii au susținut, de asemenea, că Seafoam ar putea face exact opusul a ceea ce este menit să facă în majoritatea motoarelor vechi sau noi. În loc să îndepărteze nămolurile, le-ar putea construi mai mult în timp. Și asta poate provoca de fapt mult stres asupra motorului dvs. (în special supraîncălzirea motorului).
Ce Se Poate Întâmpla Dacă Puneți Prea Multă Spumă De Mare În Motor?
după cum spune vechea zicală, prea mult dintr-un lucru bun poate fi rău. Același lucru se poate spune despre Seafoam. Deci, ce se întâmplă dacă puneți prea mult din el în interiorul motorului?
pentru unul, pot exista probleme de nămol care pot afecta uleiul din interiorul vehiculului. Unii au raportat că uleiul va tinde să se subțieze în consistență, ceea ce face dificilă lubrifierea pieselor de sub capotă (și menținerea motorului în funcțiune). Fără acest flux bogat de ulei, piesele motorului pot crea o mulțime de frecare și pot duce la o mulțime de probleme.
pulverizarea prea multă spumă de mare poate, de asemenea, să înfunde sistemul de vid al vehiculului. Aceasta înseamnă că pot apărea mai multe blocaje. În afară de nămol, motorul vehiculului dvs. poate avea, de asemenea, o mulțime de murdărie, resturi și altele asemenea prinse în interior.
acest lucru poate însemna o mulțime de probleme pentru vehiculul dvs. și poate duce la moartea prematură a motorului. Cauza numărul unu de deces pentru vehicule este un motor care este supraîncălzit. Una dintre soluțiile atunci când spuma de mare devine o problemă este să scurgeți uleiul actual pe care îl aveți și apoi să îl înlocuiți.
Are Seafoam Într-Adevăr De Lucru Sau Nu?
există efecte negative care pot apărea atunci când se utilizează spumă de mare. De obicei, va depinde de mai mulți factori. Nu va funcționa pentru dvs. dacă aveți motoare care au anumite sisteme de injecție, cum ar fi injecția directă. S-ar putea să funcționeze mai eficient pentru motoarele mai noi în comparație cu modelele mai vechi.
modelele mai vechi sunt mai susceptibile la mai multe depozite de carbon și acumulări în comparație cu omologii lor ulteriori. Și din acest motiv, poate duce la o mulțime de probleme de înfundare. Pentru un motor mai vechi, acest lucru poate duce la dispariția sa mai devreme decât mai târziu.
prin urmare, Seafoam ar putea să nu fie o idee bună de utilizat dacă aveți un motor mai vechi, cu o mulțime de acumulare. Încercați după cum puteți, poate provoca mai mult rău decât bine dacă îl aplicați. S-ar putea să fie mai bine să folosiți gaz care conține în schimb diferiți detergenți.
de asemenea, nu ar trebui să-l utilizați într-un motor răcit cu apă în 4 timpi. Nu numai că nu este necesar să se utilizeze, dar ar putea duce la deteriorarea suplimentară a motorului pe drum. În schimb, luați în considerare alte alternative pentru aditivi sau utilizați produse de curățare pe bază de azot.
în ciuda efectelor negative pe care le are asupra majorității vehiculelor, majoritatea oamenilor au spus că a funcționat ca un farmec. Acumularea de carbon din motoarele lor s-a ars și, prin urmare, face ca motorul să funcționeze ca nou. Desigur, atunci când porniți vehiculul și există o mulțime de fum iese din evacuare, știi sigur că este de lucru.
Gânduri finale
când vine vorba de utilizarea spumei de mare, poate doriți să o utilizați pe propriul risc. Mai ales atunci când există unele efecte negative cunoscute. Este important să știți despre vehiculul dvs., chiar și despre toate lucrurile „sub capotă”.
în acest fel, veți putea lua o decizie dacă Seafoam este sau nu potrivit pentru vehiculul dvs. Când aveți îndoieli, ar trebui să luați în considerare găsirea altor alternative pentru a vă curăța motorul. Așa cum am menționat mai devreme, există o mulțime de curățători de motoare pe bază de azot pe care le puteți utiliza. Mai ales dacă aveți un vehicul care are un motor în 4 timpi, răcit cu apă (ceea ce înseamnă că nu trebuie să utilizați Seafoam).
asigurați-vă întotdeauna că utilizați tipul potrivit de combustibil dacă doriți un motor mai curat. Unele mărci de combustibil folosesc aditivi și detergenți pentru a vă asigura că motorul dvs. funcționează fără probleme chiar și pentru o perioadă lungă de timp.