kitul de admisie a aerului rece al radiatorului VCM oferă câștiguri uriașe de cai putere prin maximizarea fluxului de aer cu un design drept ram-air și un filtru masiv k & N. Deoarece aerul este tras peste radiator, acesta alimentează, de asemenea, aer mult mai rece în motorul dvs. decât alte prize, rezultând câștiguri și mai mari de cai putere. Turnate din plastic turnat în stil OEM de înaltă calitate, kiturile VCM sunt unele dintre cele mai frumoase de pe piață și sunt cunoscute pentru a fi confundate ca parte din fabrică.
vă puteți aștepta la un câștig de 15-20 CP roată de vârf și 20-30 CP roată în intervalul RPM superior peste admisia din fabrică pe o mașină de stoc. Cu o melodie bună, așteptați încă 20-30 CP la roți. Faceți clic aicipentru a vedea o diagramă dyno care compară producția din fabrică cu acest aport pe australianul Holden VF (cunoscut sub numele de Chevrolet SS în SUA).
acest nou design actualizat are o configurare revizuită a liniei PCV care localizează linia PCV după MAF și elimină posibilitatea aruncării unui cod slab. Noua carcasă turnată prin injecție se separă pentru curățarea sau înlocuirea ușoară a filtrului și are o etanșare etanșă pentru a preveni curgerea aerului și resturile de la ocolirea filtrului.
acest kit poate fi instalat cu unelte manuale de bază în aproximativ 45 de minute. Radiatorul trebuie să fie înclinat înapoi foarte ușor și suporturile superioare de montare a radiatorului sunt incluse pentru a atinge unghiul necesar. Admisia poate fi utilizată cu MAF-uri aftermarket și corpuri de accelerație, dar poate necesita cuplaje din silicon aftermarket. Admisia poate fi utilizată și într-o configurație fără MAF folosind kitul nostru adaptor, vândut separat.
* versiunea MAF-less include cuplaje pentru a elimina MAF din fabrică și necesită un ton personalizat de densitate a vitezei.
caracteristici și beneficii
- câștiguri mari de cai putere peste stoc; 17.5 CP de vârf la roți fără alte moduri și 40 CP la roți în intervalul RPM superior
- îmbunătățește răspunsul clapetei de accelerație și sunetul motorului
- turnat din plastic de calitate OEM pentru un aspect din fabrică
- fabricat în Australia și importat de VCM USA, o filială îmbunătățită de curse
notă de montare
- 2016 anul modelului și vehiculele mai noi au o conductă de inducție a sunetului care se conectează la admisia din fabrică la firewall. Această conductă trebuie îndepărtată și închisă pentru ca admisia VCM OTR să fie instalată fără modificări.
