Air France își trimite Airbus A380 la pensie cu puțină fanfară publică. Compania aeriană salută personalul care a lucrat aeronava pentru un zbor final special, unul la care pasagerii nu sunt invitați.
vineri, ultimul zbor A380 planificat de Air France va lua la cer doar personalul său A380 la bord. Operând ca Air France flight AF380, aeronava va zbura de la baza de origine a companiei aeriene la Paris Charles de Gaulle (CDG) și înapoi.
pentru mai multe știri TPG livrate în fiecare dimineață în căsuța de e-mail, înscrieți-vă la newsletter-ul nostru zilnic.
cu o oră de plecare planificată de aproximativ 3:30 p.m. ora locală (9:30 A. M. ET), aeronava va lua o rută „tour de France” în jurul țării, înainte de a ateriza înapoi la CDG în jurul orei 5:45 p. m. ora locală (11: 45 A. M. ET). Vineri, puteți urmări zborul aici.
AF380 va fi operat de superjumbo înregistrat ca F-HPJH. Aeronava are doar puțin mai mult de opt ani, Air France preluând livrarea acesteia în Mai 2012. Potrivit PlaneSpotters, F-HPJH a fost retras din serviciu pe 23 martie. Ultimul său zbor comercial a fost de la Miami la Paris pe 22 martie, înainte de a fi depozitat ca urmare a crizei coronavirusului și a efectului său devastator asupra industriei aviatice.
Related: Airbus A380 va zbura din nou odată ce călătoria va relua?
în timp ce Air France a avut o relație tulbure cu A380, a fost prima companie aeriană europeană care a operat superjumbo în 2009. Primul zbor comercial al transportatorului cu A380 a plecat în noiembrie. 23, 2009, de la Paris (CDG) la New York (JFK) — tot ca zbor AF380.
de-a lungul celor 11 ani, compania aeriană a zburat cu A380, a operat în total 10 aeronave, deservind 16 destinații. Pe parcursul vieții sale, A380 a operat peste 40.000 de zboruri pentru Air France și a transportat aproape 18 milioane de pasageri, cel mai frecvent deservind New York JFK. Aeronava a operat, de asemenea, zboruri către Johannesburg, Los Angeles, San Francisco, Washington, D. C., Mexico City, Shanghai, Abidjan, Hong Kong, Miami, Tokyo, Montreal, Singapore, Atlanta, Dubai, Abu Dhabi și chiar Londra — pentru zboruri scurte de formare a echipajului-în timpul vieții sale.
în mai, compania aeriană a anunțat că își va retrage imediat întreaga flotă A380. Benjamin Smith, CEO al Grupului Air France-KLM, s-a opus mult timp A380 în Flota Air France, considerându-l prea ineficient. În locul superjumbo, Air France va folosi aeronavele sale mai mici, dar mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, Boeing 787 și Airbus A350.
în timp ce mulți AvGeeks adoră A380 pentru dimensiunea sa pură, versiunea Air France a aeronavei a lăsat mult de dorit. În interiorul aeronavei, fiecare dintre cele patru cabine de la bord a oferit o experiență de pasageri sub-par — chiar și în La Premiecombre, produsul premiat de primă clasă al transportatorului.
într-o lume a aviației post-coronavirus, companiile aeriene vor fi obligate să-și reevalueze planurile de flotă și rețelele de rute. A380 a fost în mare parte unul dintre primele lucruri pentru companiile aeriene care doresc să economisească bani în perioada de cerere redusă. Lufthansa a confirmat că A380-urile sale vor rămâne la sol până cel puțin în 2021 și vor reveni doar dacă cererea o va face.
între timp, pentru cel mai mare transportator A380 din lume Emirates, planul este de a relua serviciul A380 atât la Londra, cât și la Paris începând cu 15 iulie.
fotografie prezentată prin amabilitatea Air France.
câștigați 50.000 de mile bonus și 5.000 de mile de calificare Medallion (Mqms) după ce cheltuiți 2.000 de dolari în achiziții pe noul dvs. card în primele trei luni de membru al cardului. În plus, câștigați până la 100 USD înapoi în credite de declarație pentru achiziții eligibile la restaurantele din SUA în primele trei luni de membru al cardului.
cu status Boost, câștigați 10.000 de mile de calificare pentru Medalion (Mqms) după ce cheltuiți 25.000 de dolari în achiziții pe cardul dvs. într-un an calendaristic, de până la două ori pe an, apropiindu-vă de statutul de medalion. Câștigați mile 3x pentru achizițiile Delta și achizițiile efectuate direct cu hoteluri, mile 2x la restaurante și la supermarket-uri din SUA și câștigați Mile 1x pentru toate celelalte achiziții eligibile. Se Aplică Termenii.
Aplicați acum
mai multe lucruri de știut
- câștigați 50.000 de mile Bonus și 5.000 de mile de calificare Medallion (Mqms) după ce cheltuiți 2.000 de dolari în achiziții pe noul dvs. Card în primele 3 luni.
- în plus, câștigați până la 100 USD înapoi în credite de declarație pentru achiziții eligibile la restaurantele din SUA cu cardul dvs. în primele 3 luni de la aderare.
- Câștigați până la 20.000 de mile de calificare pentru Medalioane (Mqms) cu un impuls de stare pe an. După ce cheltuiți 25.000 de dolari în achiziții de pe cardul dvs. într-un an calendaristic, puteți câștiga 10.000 MQMs de două ori pe an, apropiindu-vă de statutul de medalion. MQM-urile sunt folosite pentru a determina statutul medalionului de la centurile de siguranță și sunt diferite de milele pe care le câștigi pentru zboruri.
- câștigați mile 3X pe achizițiile Delta și achizițiile efectuate direct cu hoteluri.
- câștiga 2x mile la restaurante din întreaga lume, inclusiv takeout și livrare și la supermarket-uri din SUA.
- câștigați 1x mile pentru toate celelalte achiziții eligibile.
- primiți un certificat de însoțitor dus-întors în cabina principală în fiecare an la reînnoirea cardului. * Este necesară plata impozitelor și taxelor impuse de guvern de cel mult 75 USD pentru zborurile interne dus-întors (pentru itinerarii cu până la patru segmente de zbor). Se aplică taxe pentru bagaje și alte restricții. Consultați Termenii și condițiile pentru detalii.
- bucurați-vă de primul sac verificat gratuit pe zborurile Delta.
- taxa de Credit pentru intrare la nivel mondial sau TSA pre-untif.
- bucurați-vă de un tarif exclusiv de $39 pe persoană pe vizită pentru a intra în Delta Sky Club pentru dvs. și până la doi oaspeți atunci când călătoriți pe un zbor Delta.
- Fără Taxe De Tranzacție Străine.
- $250 Taxa Anuală.
- Se Aplică Termenii.
- Vezi tarifele & Taxe
Disclaimer Editorial: Opiniile exprimate aici sunt doar ale autorului, nu cele ale oricărei bănci, emitent de carduri de credit, companii aeriene sau lanț hotelier și nu au fost revizuite, aprobate sau aprobate în alt mod de niciuna dintre aceste entități.
Disclaimer: Răspunsurile de mai jos nu sunt furnizate sau comandate de agentul de publicitate al Băncii. Răspunsurile nu au fost revizuite, aprobate sau aprobate în alt mod de către agentul de publicitate al Băncii. Nu este responsabilitatea agentului de publicitate al băncii să se asigure că toate postările și/sau întrebările au răspuns.