actualizat în ianuarie 2019
este posibil să fi întâlnit o listă de mașini care spune că vehiculul în cauză are un motor reconstruit, dar ce înseamnă asta și ar trebui să îl cumpărați în continuare?
un motor poate purta până la punctul de a fi în imposibilitatea de a efectua în mod adecvat. În acea etapă, acesta trebuie demontat și apoi pus la loc cu piese noi pentru a înlocui componentele uzate. Spune-poveste semne de un motor care trebuie să fie reconstruit includ consumul ridicat de ulei și fum alb provenind din conducta de coada.
vezi și: Top 10 Cele mai bune lichide de răcire a motorului și de ce aveți nevoie de ele
reconstruirea unui motor este un proces detaliat care include curățarea și evaluarea blocului scurt, înlocuirea inelelor pistonului, a rulmenților sau a altor componente în plus față de recondiționarea cilindrilor pentru a vă asigura că motorul este în formă superioară. Acest lucru poate fi uneori un semn că motorul a experimentat o anumită uzură.
unde a fost reconstruit?
expertul nostru pentru acest articol, Troy Snyder, este directorul operațional al nada Guides, o publicație care urmărește prețurile tranzacțiilor mașinilor uzate. Cei de la nada Guides oferă o perspectivă excelentă asupra valorii mașinilor uzate. „Un motor reconstruit poate fi la fel de bun ca cel OEM”, a spus Snyder. „Uneori, un motor reconstruit poate menține garanția originală a motorului.”
dacă vă uitați la o mașină cu un motor reconstruit, el a spus că ar trebui să vă uitați la locul în care a fost efectuat serviciul. „Anumite organizații (cum ar fi un dealer) au încredere să se ocupe de un astfel de loc de muncă”, a spus ea. „Dacă mergeți la magazinul dvs. obișnuit de mecanici, există mai multe riscuri implicate.”
chiar și așa, Snyder a spus că vehiculele cu motoare reconstruite nu sunt neapărat ceva ce ar trebui să evitați. „Nu aș pune un motor reconstruit în același tărâm ca un titlu de salvare”, a spus el. Un titlu de salvare ar putea avea multe probleme subiacente, cum ar fi daunele cauzate de inundații sau un istoric grav de accidente, în timp ce o mașină cu un motor reconstruit are o singură preocupare: motorul.
VEZI ȘI: Top 10 filtre de aer pentru motor
deci, ce ar trebui să faceți dacă mașina pe care doriți să o cumpărați are un motor reconstruit? „Fiecare vehicul folosit ar trebui să aibă o inspecție înainte de cumpărare, mai ales când vine vorba de un motor reconstruit”, a spus el. „Ați putea fi un expert auto, dar ar trebui să aveți un mecanic care nu are nici un interes în tranzacție petrece ceva timp pentru a merge prin bara de protecție auto-la-bara de protecție. El poate găsi ceva care nu este evident evident, care poate apărea în câteva mii de mile.”
corectarea defectelor
Snyder a mai spus că un motor reconstruit nu este neapărat un semn de abuz sau utilizare excesivă. Odată a deținut o mașină care avea nevoie de o reconstrucție a motorului după 20.000 de mile. Serviciul a avut loc în garanție de către producătorul auto, iar motorul este încă acoperit de garanția inițială.
„majoritatea reconstrucțiilor raportate pentru mașinile cu mai puțin de 120.000 de mile sunt destinate consumului ridicat de ulei”, a declarat proprietarul și creatorul Truedelta, Michael Karesh. TrueDelta împărtășește Istoricul fiabilității reale a vehiculelor, raportat de proprietarii efectivi ai mașinii. Karesh are o mulțime de date pentru a trece prin și vede dacă o anumită mașină este problematică atunci când vine vorba de reparații și service. Rapoartele detaliază, de asemenea, cât de veche sau uzată este o mașină atunci când apar probleme și chiar cât de mult să vă așteptați atunci când vine vorba de o reparație.
vezi și: Top 10 Cele mai bune motoare din 2019: WardsAuto
datele de la TrueDelta arată, de asemenea, că reconstrucțiile motorului sunt extrem de neobișnuite într-un stadiu incipient de proprietate.
„nu văd de ce cineva ar fi mai preocupat de acestea decât același model fără un motor reconstruit”, a spus Karesh. „Cumpărătorii ar trebui să fie mai puțin preocupați, deoarece noile inele ar trebui să prevină problema .”
contextul este unul dintre cele mai importante aspecte în a decide dacă ar trebui să cumpărați un vehicul cu un motor reconstruit sau nu. Luați în considerare cât de veche sau uzată este mașina și unde a avut loc reconstrucția. Dacă s-a întâmplat după 120.000 de mile sau mai mult, un motor reconstruit nu ar trebui să fie neapărat surprinzător. Un vehicul cu mai puține mile poate fi acoperit în continuare sub garanția din fabrică, chiar dacă are un motor reconstruit. Mai presus de toate, asigurați-vă că obțineți o inspecție înainte de cumpărare înainte de a cumpăra orice mașină uzată și obțineți detaliile din spatele motivului pentru care a fost efectuată reconstrucția motorului.
Vezi si: Top 10 Cele mai bune chei dinamometrice
ca regulă generală, vă sugerăm să cumpărați vehicule pre-deținute certificate direct de la producător sau mașini cu garanție de la un dealer auto de renume. Dacă doriți să salvați câțiva dolari cumpararea unei masini cu un motor renovat, acest lucru va asigura cel puțin aveți o anumită sumă de asigurare ar trebui să lucrurile merg prost. Ar trebui să solicitați întotdeauna un istoric certificat al vehiculului, de asemenea, de la o companie precum CarFax.
în concluzie, am spune că mașinile mai vechi cu motoare reconstruite (sau complet înlocuite) nu sunt neobișnuite. Dacă întâlniți unul pe care vă gândiți să îl cumpărați, ați putea dori să îl duceți la un mecanic de încredere pentru o scurtă inspecție înainte de a cumpăra. Aceste motoare nu ar putea dura atâta timp cât unul care nu a fost reconstruit, deși.
dacă este un vehicul mai nou sau un vehicul cu mile mici și are un motor reconstruit, am fi foarte suspicioși față de vehicul și probabil că am sta departe.