Blog

clasa de izolație importanță

clasa de izolare a motorului are un rol important în siguranța dispozitivelor. După cum știm că, cu fluxul de curent conductor electric se încălzește și dacă nu facem atenția cuvenită poate provoca daune grele sistemului.

același lucru este valabil și pentru înfășurările motorului. Dacă se supraîncălzește în afară de alte părți, izolația se poate deteriora. În consecință, motorul nu mai este protejat. În acest scop, a fost introdus un sistem standard de clase de izolație.

care este sensul clasei de izolare a motorului?

este capacitatea înfășurărilor de izolare a motorului de a gestiona căldura. Folosind clasa, putem specifica creșterea admisibilă a temperaturii de la o temperatură ambiantă de 40 C.

Citește și: specificațiile motorului și plăcuța de identificare înțelegerea

cum se determină clasele de izolare a motorului?

îl putem împărți în diferite clase. Acest proces se realizează conform standardului NEMA. Clasele majore și cele mai frecvent utilizate de izolare a motorului includ A, B, F & H. Cu toate acestea, clasele N, R și s sunt, de asemenea, utilizate.

clasa: a	105 grade C
Clasa: B	130 grade C
Clasa: F	155 grade C
clasa: H	180 grade C

înainte de a merge în detaliu despre datele din tabel, trebuie mai întâi să înțelegem câțiva termeni. Care sunt :

1. NEMA creștere admisibilă (temperatura maximă admisă de înfășurare). Aceasta este temperatura maximă pe care o poate suporta înfășurarea.
2. creșterea maximă a temperaturii, aceasta este creșterea maximă a temperaturii pe care motorul o generează la sarcină maximă și un anumit factor de serviciu.
3. marja de temperatură (sau punctul fierbinte peste temperatură), aceasta este scăderea creșterii admisibile NEMA și creșterea temperaturii maxime a înfășurării.

să mergem acum în detalii și apoi vom da un exemplu.

clasa a:

clasa A de izolare a motorului are

• temperatura maximă admisă de înfășurare de 105 C.
• în timp ce creșterea maximă a temperaturii este de 60% C.
• temperatura permisă la punctul fierbinte este de 5% C.
• în acest tip de clasă materiale izolante precum mătasea, bumbacul sau hârtia ca material dielectric.

Clasa B:

izolația motorului din clasa B are

• temperatura maximă admisă de înfășurare de 130 ct.
• creșterea maximă a temperaturii este de 80 ct.
• punctul fierbinte permis este de 10 ct.
• Clasa B materialele de izolare constau din fibră de sticlă, mică și azbest.

Clasa F:

motor Clasa F are

• temperatura maximă admisă de înfășurare de 155 ct.
• creșterea temperaturii maxime este de 105 ct.
• permis hot-spot peste temperatura este de 10 ct.
• această clasă constă, de asemenea, din materiale dielectrice, cum ar fi mica. Azbest și fibră de sticlă.

clasa de izolație a motorului H:

clasa de izolație a motorului H are

• temperatura maximă admisă de înfășurare de 180 ct.
• creșterea maximă a temperaturii este de 125 ct.
• și temperatura permisă la punctul fierbinte este de 15 CT.
• acest tip de material dielectric constă din elastomeri de siliciu combinați cu fibră de sticlă și azbest.

exemplu

dacă avem un motor cu clasa de izolație F, iar acest motor funcționează la 110 centimetric C. atunci întrebarea importantă este acum, acest motor funcționează prea cald sau nu?

răspunsul scurt și direct este deci răspunsul este Nu, acest motor nu funcționează prea cald. Să aflăm de ce!

Din NEMA clasa de izolație tabelul de mai sus, acest motor are maxim de Creștere de Temperatură de 105°C, adăugând această temperatură la temperatură ambiantă de 40°C ne oferă o temperatură de 145°C.

suprafața de motor este de obicei de 30°C mai mică decât temperatura de bobinaj, Deci acest motor temperaturii bobinajului este de 110+30 = 140°C.

ceea Ce înseamnă că acest motor se execută la 5°C mai mică decât Temperatura maximă de Creștere (Care este de 145), și 15°C mai mică decât cea maximă admisă a temperaturii bobinajului (Care este de 155). Deci răspunsul este Nu, acest motor nu funcționează prea fierbinte.

ce clasă de izolație este mai bună?

clasa H are temperatura maximă admisă, adică 180 C, deci este cea mai bună dintre clase. Dar, ca inginer electric, spun că această clasă este cea mai bună dintre clase, dar nu cea mai bună alegere!

cea mai bună alegere este motorul de clasă adecvat aplicației sau nevoilor de lucru. Acest lucru se datorează faptului că cu cât clasa este mai mare, cu atât prețul și costul motorului sunt mai mari.

fiecare motor are propria gamă de temperatură în timpul funcționării sale, aceasta se numește creșterea temperaturii motorului. NEMA a determinat această creștere la sarcină maximă și la factorul de serviciu pe baza unei temperaturi ambientale de referință de 40 CTC.cu cât este mai mare diferența dintre creșterea motorului și temperatura izolației. cu cât durata de viață a motorului este mai lungă, dar și prețul motorului este mai mare.

• temperatura admisibilă crește la sarcină maximă și 1.0 S. F.

TO =	60 Inox C
B =	80 inox C
F =	105 inox C
H =	125 inox C

• temperatura admisibilă NEMA crește sub un motor 1.15 S. F.

To =	70 inox C
B =	90 inox C,
F =	115 inox C.

pentru un motor cu clasa F, creșterea temperaturii este de 105 + 40 = 145 C la factorul de serviciu 1, izolația din clasa F are temperatura maximă de 155 C, deci acest motor are marja de 10 C.

dacă avem un motor cu clasa de izolație F și o creștere a temperaturii B acest motor este în mod normal arbitrat ca F / B, Aceasta înseamnă că are o creștere a temperaturii de 80 + 40 = 120 C, în timp ce temperatura maximă admisibilă este de 145 C. Acest motor are 145-120 = 25 c

concluzie

• fiecare motor are o clasă de izolație, care determină temperatura maximă pe care o poate suporta izolația.
• fiecare motor are o creștere a temperaturii, care este creșterea maximă a motorului pe baza mediului înconjurător de 40 de centimetrii.
• alegerea clasei de izolare a motorului se bazează pe creșterea motorului, factorul de serviciu și latitudinea. Atunci când alegeți clasa motorului, cu cât clasa este mai mare, cu atât durata de viață a motorului este mai mare și prețul său.

temperatura de izolație NEMA		temperatura motorului Crește
		1.0 SF			1.15 SF
clasa de izolație	temperatura	Ambient	Hots oale	Rise	Rise
A	105	40	5	60	70
B	130	40	10	80	90
F	155	40	10	105	115
H	180	40	15	120	—