porturile sunt porți de acces pentru mărfuri și persoane și sunt alcătuite din terminale up care se specializează într-un singur debit specific.
pe lângă containere, traficul portuar include Petrol, Gaze, mărfuri în vrac, precum și persoane de pe feriboturi sau nave de croazieră.
fiecare dintre acestea va avea un terminal specific și porturi diferite din întreaga lume ar putea avea mai multe decât celelalte, în funcție de dimensiunea lor și de piața regională.
un terminal de containere este o parte a unui port în care mărfurile containerizate sunt transportate de la uscat la mare și de la mare la uscat.
când containerele sosesc din mare, acestea vor fi foarte des transbordate pe o altă formă de transport, cum ar fi un camion sau, din ce în ce mai mult, un tren.
pe de altă parte, atunci când ajung la terminal pe uscat, acestea vor fi livrate prin una dintre aceste metode și transportate într-un container prin intermediul șantierului și al echipamentelor de la navă la țărm.
în funcție de dimensiunea portului și de debitul acestuia, un port ar putea avea unul sau mai multe terminale pentru containere.
portul Rotterdam unul dintre cele mai aglomerate porturi din lume are nouă terminale de containere, în timp ce portul Rijeka, Croația, are doar unul.
anumite terminale de containere sunt specializate în anumite tipuri de comerț, cum ar fi transbordarea maritimă. Acesta este locul în care un container este mutat de la o navă la alta ca parte a călătoriei sale.
acest lucru s-ar întâmpla atunci când nu există o legătură directă între porturile de origine și destinație. Pentru unele porturi importante, cum ar fi Singapore sau Mumbai, transbordarea va reprezenta o cantitate substanțială din debitul său.
Aici cele mai aglomerate porturi de containere din diferite părți ale lumii:
- Statele Unite
- Europa de Nord
- India
- Mediterana
- Orientul Mijlociu
- China
- Marea Britanie
- Asia de Sud-Est