uzura neuniformă a anvelopelor compromite durata de viață și performanța anvelopelor, manevrarea vehiculului și siguranța dvs.—iar pentru fiecare tip de uzură neuniformă a anvelopelor ar putea exista mai multe cauze, de la umflare necorespunzătoare și nealiniere la probleme cu piesele. De aceea, este atât de important să observați din timp semnele de uzură neuniformă a anvelopelor și să aveți un expert care să vă ajute să diagnosticați și să luați măsuri corective.
aruncați o privire la fiecare tip de uzură neuniformă a anvelopelor pentru a afla cauzele, riscurile și soluțiile posibile.
cauza:
- Nealiniere-uzura unilaterală rezultă atunci când partea superioară a anvelopei se sprijină de sau spre vehicul. Aceasta este camber dvs., și roțile nu sunt paralele. Când vârful anvelopelor este îndreptat spre centru sau spre umăr, există o problemă cu degetul și vehiculul nu este așezat drept.
- piese mecanice – părțile frontale îndoite, deteriorate sau uzate, cum ar fi tijele de legătură și articulațiile sferice, pot provoca, de asemenea, uzură neuniformă în exterior.
Riscurile:
- reduce răspunsul direcției
- scade durata de viață a anvelopelor
soluția:
obțineți o aliniere a roților de la experții în anvelope de la Kal Tire. Ei vor determina ce este în neregulă cu sistemul de suspensie și de a folosi aliniamente computerizate pentru a se asigura roțile sunt paralele și vehiculul este setat drept.
cauza:
Subinflația poartă anvelopele pe ambii umeri exteriori, deoarece marginile fac contact excesiv cu drumul.
Riscurile:
- reduce durata de viață a anvelopelor cu 15% sau mai mult
- scade economia de combustibil cu până la 15%, deoarece anvelopele subumflate fac motorul să funcționeze mai greu
soluția:
- umflați anvelopele la presiunea corectă a anvelopelor conform recomandărilor producătorului. Citiți articolul nostru Cum să verificați presiunea în anvelope: Un ghid în 5 pași pentru a afla cum să vă umflați anvelopele.
- folosiți un manometru de aer pentru anvelope și verificați-vă presiunea în mod regulat, dacă este posibil dimineața când anvelopele sunt reci.
cauza:
Suprainflația – vinovatul din spatele uzurii rapide și inegale a Centrului. Prea mult aer face ca mijlocul să se umfle și să facă mai mult contact rutier.
riscurile:
- viteze uzura anvelopelor
- compromite frânarea și tracțiunea
- crește riscul de explozie, deoarece benzile goale nu pot disipa căldura
soluția:
dezumflați anvelopele la PSI-ul recomandat specificat în manualul de utilizare sau în autocolantul din tocul ușii. Max. apăsați ‘ numărul pe un perete lateral de anvelope este maximă, nu optimă de conducere de zi cu zi. Aflați mai multe în articolul nostru despre presiunea în anvelope.
cauza:
- problemele cu piesele mecanice pot provoca ventuze, pete, pene sau uzură dantelată, deoarece anvelopa nu urmărește drept.
- o serie de probleme ar putea fi la locul de muncă: rulmenți de roți libere, componente de suspensie uzate, roți dezechilibrate sau montate necorespunzător sau frânare agresivă.
Riscurile:
- reduce durata de viață a anvelopelor
- compromite frânarea și tracțiunea
- conduce la o conducere nesigură
soluția:
vizitați un centru de service auto, cum ar fi Kal Tire, astfel încât să puteți obține un diagnostic de la experți, precum și reparațiile mecanice de care are nevoie vehiculul dvs. pentru a vă urmări anvelopele drept și a lovi drumul uniform.