Ce este un test static de frânare cu aer?

o verificare statică a frânei testează caracteristicile pe care verificarea frânei în mișcare/rulare nu le face. pompați pedala de frână de câteva ori până când devine fermă (acest lucru elimină vidul din servomotorul de frână) și mențineți presiunea frânei de picior.

Faceți clic pentru a vedea răspunsul complet.
de asemenea, care este secvența de testare a frânei cu aer?

pentru siguranță, șoferii trebuie să testeze rata de pierdere a aerului din sistemul de frânare al vehiculului. Pentru a testa rata de pierdere a aerului a sistemului de frânare, eliberați frânele cu arc, stabiliți presiunea normală a aerului și opriți motorul. Țineți pedala de frână în poziția complet aplicată și respectați valorile presiunii aerului timp de un minut.

de asemenea, Cum verificați frânele hidraulice pentru scurgeri? Testați pentru scurgeri hidraulice: dacă vehiculul are frâne hidraulice, pompați pedala de frână de trei ori. Apoi aplicați o presiune fermă pe pedală și țineți-o timp de cinci secunde. Pedala nu trebuie să se miște. Dacă da, poate exista o scurgere sau altă problemă.

de asemenea, oamenii întreabă, ce este o scurgere statică?

aici termenul dinamic se referă la mișcarea fluidului de-a lungul suprafeței miezului și static se referă la lipsa de mișcare de-a lungul suprafeței miezului. Valabilitatea testului de scurgere statică este adesea pusă la îndoială. Dar motivele pentru continuarea unui test static sunt caracteristicile și procedurile sale operaționale simple.

care sunt ratele maxime de scurgere pentru un sistem de frânare cu aer?

mai puțin de patru psi într-un minut pentru vehiculele individuale și mai puțin de opt psi într-un minut pentru vehiculele combinate. Mai puțin de două psi într-un minut pentru vehicule unice și mai puțin de trei psi într-un minut pentru Vehicule combinate. Mai puțin de șase psi pentru toate vehiculele.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.