vrei să știi cum sunt făcute canoe? Ai venit în cel mai bun loc pentru a afla. Fabricarea Canoe are loc folosind o varietate incredibilă de materiale. Unele sunt fabricate din lemn, în timp ce altele sunt din plastic, iar unele metale precum aluminiu. Fiecare material are beneficiile sale. Unele sunt mai ușoare, altele sunt mai durabile, iar altele sunt aproape opere de artă. Deci, ce materiale sunt făcute canoe și caiace moderne?
canoele pot fi realizate prin scobirea unui singur trunchi de copac, folosind metode specializate de prelucrare a lemnului pentru bărci pentru a construi din lemn sau matrițe făcute pentru a produce canoe din fibră de sticlă sau polietilenă. Canoele din aluminiu sunt de obicei formate prin presare și apoi sudate împreună, dar acestea sunt mai puțin populare datorită greutății lor.
vom explora evoluția modului în care sunt făcute canoe. Vă vom lua pe o paletă prin timp, tot drumul de la epoca de piatră până acum. Articolul va analiza modul în care oamenii au construit pentru prima dată canoe și cum sunt acum construite cu materiale moderne. Deci, apuca Vesta de salvare, ridica zbaturi dvs., și pregătiți-vă pentru călătoria dvs. prin praguri de canoe clădire.
canoe din Epoca de piatră
primele canoe făcute de oameni folosind una dintre cele două metode au fost cele mai frecvente. Primul a fost săpat un trunchi de copac, iar aceste canoe au devenit cunoscute sub numele de săpături. Celălalt a implicat întinderea pieilor de animale peste un cadru de lemn în formă de canoe.
canoe Dugout
canoe simple dugout implicau scobirea unui trunchi de copac folosind oase de animale sau alte instrumente ascuțite. Pentru copacii mai mari, producătorul de canoe folosea uneori focul pentru a-l goli. Au existat, de asemenea, unele beneficii adăugate arderii unui copac pentru a-l goli. Focul ar face ca seva copacului să se întărească, iar acest lucru a protejat barca de apă și de daunele provocate de insecte.
provocarea modului în care sunt făcute canoele, adică dugout, a fost că de multe ori era nevoie de mai mulți oameni care să fie implicați în acest proces. Problema principală a fost că trunchiurile de copaci sunt extrem de grele și, prin urmare, aveți nevoie de mai mult de o persoană pentru a-l transporta într-un loc unde îl puteți goli în mod adecvat și apoi îl puteți lansa în apă.
piei de animale
cealaltă metodă, care implica întinderea pielii de animale peste un cadru de lemn, a fost mai ușor de făcut, deoarece materialele utilizate sunt relativ ușoare. De asemenea, a însemnat că transportul canoe a fost mai ușor. Cu toate acestea, compromisul a fost că aceste canoe erau mai puțin durabile decât canoele dugout datorită fragilității materialelor folosite pentru a le construi.
progrese în construirea Canoe
în timp ce animale ascunde bărci și canoe dugout au fost relativ ușor de a construi, ei nu au permis Ocean adâncime-călătoare. Drept urmare, oamenii au început să creeze vase mai mari și mai rezistente folosind scânduri de lemn cusute împreună folosind lapte. Aceste nave au fost construite pentru prima dată în California de către poporul Chumash și erau cunoscute sub numele de tomols.
aceste canoe erau mult mai sofisticate decât bărcile anterioare și au durat mult mai mult pentru a construi. De multe ori au durat aproximativ 500 de zile pentru a face, iar producătorul de canoe a întărit găurile în care scândurile erau cusute împreună cu asfalt topit
-material asemănător.
această metodă de utilizare a scândurilor de lemn pentru a construi canoe își găsește încă uz până în prezent, dar vom acoperi acest lucru mai detaliat mai jos.
cum se fac canoe: canoe din lemn
canoe din lemn au fost în jur de foarte mult timp. Lemnul a fost singurul material disponibil pentru fabricarea canoe de secole. Cu toate acestea, chiar dacă tehnologia modernă ne-a permis să folosim alte materiale pentru a face caiace, lemnul a rămas un material popular pentru construirea canoe.
majoritatea bărcilor din lemn sunt încă construite manual folosind tehnici tradiționale și, ca urmare, sunt foarte frumoase, dar scumpe. Unele bărci din lemn sunt piese de artă aproape funcționale.
în mod ideal, scândurile utilizate pentru construirea unei canoe trebuie să fie lungi, flexibile, să aibă un bob drept fără noduri și să nu fie decolorate. Tipul de lemn utilizat depinde de zona în care locuiți; cu toate acestea, un lemn obișnuit folosit în unele părți ale lumii este cenușa.
procesul de construire a unei canoe din lemn este un proces lung pas cu pas. În primul rând, un fel de cadru sau bază are nevoie de fabricare. Fâșiile de lemn sunt apoi adăugate bucată cu bucată, atașate inițial la cadru cu capse și lipite împreună. După adăugarea tuturor benzilor, producătorul de canoe se scufundă în carenă. Apoi, au laminat corpul, iar producătorul de canoe adaugă scaunele și alte finisaje.
canoe din aluminiu
canoe din aluminiu a crescut la popularitate după sfârșitul celui de-al doilea război mondial. Mulți producători de aeronave au trebuit să se ramifice și să găsească alte fluxuri de venituri după război, pe măsură ce producția de aeronave s-a uscat.
producătorul american de aeronave Grumman a făcut exact acest lucru și a decis să înceapă fabricarea canoe de aluminiu. Erau mai ușoare decât modelele anterioare de canoe și au devenit predominante, deoarece erau, de asemenea, foarte durabile.
cu toate acestea, popularitatea lor a scăzut pe măsură ce producția de canoe mai modernă a devenit posibilă, deoarece aluminiul nu mai era cel mai ușor material. În plus, este destul de greu de modelat, ceea ce înseamnă că este dificil să se producă un design sofisticat folosind aluminiu.
cum se fac canoe – metode moderne de producție
progresele în tehnologia modernă, tehnicile de fabricație și materialele au făcut posibilă producerea de canoe ușoare, durabile și ușor de produs. Există multe materiale diferite, actuale și tradiționale folosite pentru a face canoe în aceste zile și fiecare are beneficiile sale.
acestea sunt materialele primare utilizate pentru a produce canoe chiar acum:
polietilenă
- fundal. Polietilena este una dintre cele mai comune materiale plastice și, ca rezultat, o face o opțiune ieftină de utilizat pentru fabricarea canoe. Cu toate acestea, uneori poate fi deformat de soarele fierbinte, deci dacă dețineți o canoe din polietilenă, cel mai bine este să nu o lăsați la soare prea mult timp.
- Iată cum are loc procesul de fabricație a canoe din polietilenă. Procesul de fabricație pentru aceste canoe este relativ ușor, mai ales în comparație cu alte opțiuni. Aceasta implică turnarea unor pelete mici de plastic într-o matriță încălzită în formă de canoe. Producătorul de canoe va lăsa apoi acest lucru să se stabilească și, odată finalizat, producătorul de canoe va scoate canoe din matriță.
Compozite Din Fibră De Sticlă
- Fundal. Un compozit se referă la un amestec de două materiale. În acest caz, este o combinație de benzi din fibră de sticlă și rășină adăugată la modul în care sunt făcute canoe, sau mai degrabă Coca este făcută s-ar putea spune. Canoele din fibră de sticlă sunt mai ușoare decât canoele din plastic și ușor de reparat, deoarece necesită de obicei un plasture din fibră de sticlă.
- aici vom vedea cum se întâmplă fabricarea canoei compozite din fibră de sticlă. Benzi din fibră de sticlă sunt așezate pe o matriță și acoperite cu rășină. Aceste benzi sunt aplicate în mod constant între ele până când canoe are grosimea necesară. R, care traversează lățimea canoei pentru a ajuta la menținerea integrității sale structurale. Etapa finală a fabricării canoe include o acoperire a unui gelcoat colorat. Sigilează și protejează în continuare fibra de sticlă.
Kevlar Compozite
- Fundal. Da, Acesta este același material folosit în vestele antiglonț; cu toate acestea, nu este la fel de dens, deoarece nimeni nu vă va împușca canoe (sperăm). Beneficiul utilizării kevlar este că este foarte ușor, dar durabil, făcându-l perfect pentru canoe. Uneori, întreaga canoe este făcută cu kevlar. Cu toate acestea, acest lucru este relativ scump, deci este adesea amestecat cu fibră de sticlă sau rășină pentru a crea un compozit.
- să ne uităm la modul în care sunt făcute canoe folosind kevlar. Procesul începe cu mai multe foi de kevlar într-o matriță. Adezivul de rășină este utilizat pentru a adera foile împreună. Spuma de înaltă densitate este, de asemenea, inclusă în mijlocul foilor pentru a adăuga integritatea structurală a vasului. După adăugarea tuturor foilor de kevlar, acesta este acoperit într-un strat de rășină și apoi sigilat în vid. După aceasta, procesul include adăugarea de grinzi transversale din aluminiu și finisaje pentru a împiedica interiorul să cedeze.
când canoele kevlar folosesc un amestec de fibră de sticlă, se aplică același proces. Cu toate acestea, în loc de doar foi de kevlar, se folosesc și foi de fibră de sticlă. În acest caz, kevlarul este de obicei folosit în locuri critice pentru a ajuta la întărirea canoelor. Poate oferi o opțiune ușoară, dar mai ieftină decât o canoe completă kevlar.
Gânduri finale
canoe au fost în jur de mai multe secole, iar procesul de a le face a evoluat. Trunchiurile mari de copaci au găsit un loc în fabricarea primelor canoe. Pe măsură ce tehnologia a progresat, la fel și înțelegerea noastră despre materiale precum materialele plastice și compozitele. Astfel, canoe și caiace noastre sunt realizate folosind metodele actuale mai des decât materiale, cum ar fi lemnul.
fiecare cale are beneficiile sale, dar a existat o temă generală cu fiecare canoe făcută la sfârșitul zilei. Dacă plutește și te poate duce pe ea, atunci, în cele din urmă, își face treaba.