Cum vă mențineți cald în timp ce mergeți cu motocicleta?

iarna, sau cel puțin debutul de vreme rece, vrăji, de obicei, la sfârșitul sezonului de motociclete. Dar unii continuă să înfrunte peisajul înghețat, indiferent, mai ales dacă există zăpadă puțin sau deloc. Și chiar și atunci când vine primăvara, frigul persistă de ceva timp. Deci, este crucial ca motocicliștii să aibă echipament de vreme rece și să știe cum să-l folosească.

motocicleta de vreme rece începe cu stratificarea echipamentului personal

nu trebuie să fie complet iarnă pentru ca echipamentul pentru motociclete cu vreme rece să fie vital. Asta pentru că mersul pe bicicletă la benzi de viteză se încălzește mai repede decât dacă ai sta doar pe loc. Acest lucru se datorează transferului de căldură convectiv asociat cu răcirea vântului, explică BikeBandit. Și poate fi mai drastic decât crezi.

călărind la 45 mph pe o zi de 50 de mii de dolari face să se simtă ca și cum ar fi 40 de mii de dolari. Și într-o zi de 40 de ore pe zi, 45 mph face să se simtă ca și cum ar fi 26 de ore pe zi.

asta începe cu stratificarea, în special în jurul nucleului, al unității și al raportului exterior. Corpul tău oprește în mod natural fluxul de sânge către extremități pe măsură ce te răcești pentru a-ți menține organele de bază calde. Cu cât păstrați mai multă căldură acolo, cu atât este mai ușor să vă mențineți degetele și degetele de la picioare calde. Dar dacă te încălzești prea mult, începi să transpiri, ceea ce te face să te răcorești, explică afară.

de aceea, o strategie eficientă de angrenare a motocicletelor de iarnă încorporează mai multe straturi. Începeți cu un strat de bază din lână sau sintetic care îndepărtează transpirația de corp, explică REI. Apoi, un strat de mijloc izolator, care poate fi o vestă încălzită sau o căptușeală, relatează motociclistul. În plus, o jachetă exterioară de respingere a vântului și a apei, care are adesea propria căptușeală, relatează Drive. În plus, o balaclava sau un articol similar pentru cap și față, relatează Cycle World.

vorbind despre uneltele încălzite, mulți motocicliști apelează la mănuși încălzite pentru călărie pe timp de iarnă și pe vreme rece, relatează Drive. La fel ca vestele, adesea aceste mănuși sunt conectate la sistemul electric al bicicletei sau conectate la o priză. Cu toate acestea, acum sunt disponibile mănuși încălzite cu baterie de lungă durată.

din păcate, cizmele încălzite pentru motociclete de iarnă nu sunt cu adevărat un lucru. Cu toate acestea, există mai multe cizme blindate izolate, care resping apa, disponibile, relatează motociclistul. Și veți dori să purtați niște șosete groase, de preferință mai multe perechi, cu cel puțin una din lână. Din fericire, puteți cumpăra șosete încălzite, relatează RideApart.

motocicleta dvs. are nevoie și de propriul echipament de iarnă

RELATED: de ce motocicliștii poartă jachete și unelte de piele?

mănușile și garniturile nu sunt singurele unelte încălzite disponibile pentru călărirea motocicletelor pe vreme rece. Multe biciclete, în special bicicletele de turism și aventură, vin standard cu mânere încălzite sau cel puțin pre-cablate pentru ele. Și câteva modele de vârf încep să ofere și scaune încălzite.

RELATED: poți merge Overlanding pe o motocicletă?

o modalitate excelentă de a împiedica vântul de iarnă să-ți fure căldura este să-l oprești să ajungă vreodată la tine. Ceea ce, pentru motocicliștii, înseamnă parbrize mai mari și apărătoare de protecție, relatează Jalopnik. Există chiar și huse de mână izolate, rezistente la vânt, care se înfășoară complet în jurul pârghiilor și mânerelor, relatează RideApart. Ewan McGregor și Charley Boorman le-au folosit pe Harley-Davidson LiveWires în timpul filmărilor Long Way Up.

în cele din urmă, ca și în cazul mașinilor, mersul pe motocicletă în timpul iernii este mai ușor cu o anvelopă de iarnă adecvată. Chiar dacă zona dvs. locală nu vede zăpadă, temperaturile reci necesită compuși speciali de cauciuc pentru a menține niveluri adecvate de aderență. Cel puțin, asigurați-vă că anvelopele bicicletei dvs. sunt relativ noi, au o durată de viață suficientă și sunt la presiunea corectă, relatează RideApart.

alte sfaturi utile de echitatie

ce ar trebui să faceți dacă mașina dvs. începe să se rotească pe zăpadă sau gheață?

ca și în cazul ochelarilor și măștilor de față, călărirea unei motociclete în timpul iernii înseamnă lentile de ceață. Dar există spray-uri și produse de curățat anti-ceață disponibile, rapoarte Cycle World și șervețele convenabile, rapoarte motocicliste. În mod similar, condițiile de drum de iarnă creează adesea spray-uri de apă murdară, gheață și sare, întunecându-vă câmpul vizual. O soluție este să pulverizați un agent de respingere a apei precum Rain-X pe vizor.

aceste spray-uri pot juca, de asemenea, ravagii cu componentele motocicletei dvs., relatează motociclistul. Murdăria înfundă filtrele de aer; sarea corodează metalul și îmbătrânește cauciucul. Deci, dacă mergeți în aceste condiții, va trebui să vă curățați și să vă întrețineți bicicleta mai frecvent.

înrudit: sfaturile motociclistului NHTSA pentru a rămâne în viață în timp ce călăriți

în cele din urmă, cu motocicleta pe vreme rece, ca în orice călărie, în special în condiții umede, cunoașteți-vă limitele. Încetiniți, țineți cont de vreme pentru pericolele rutiere, cum ar fi uleiul alunecos și apa, explică Cycle World. Asigurați-vă că vă mișcați degetele și degetele de la picioare din când în când pentru a menține fluxul de sânge cald. Și dacă vă simțiți tremurând chiar și cu toate echipamentele încălzite și protecția împotriva vântului, este prea frig pentru a merge, relatează RideApart.

urmăriți mai multe actualizări de la MotorBiscuit pe pagina noastră de Facebook.