Cutback

ce este bitumul tăiat?

bitumul de tăiere este o gamă de lianți care sunt produși prin amestecarea (amestecarea) bitumului de grad de penetrare și a unui solvent de hidrocarburi, cum ar fi parafina sau terebentina minerală.
când solventul s-a evaporat, liantul revine la gradul inițial de penetrare pentru a lega particulele împreună. Bitumul tăiat își ia numele de la solventul care este implicat în proces, deoarece solventul „taie înapoi” sau se evaporă, lăsând în urmă liantul pentru a „continua treaba”. Solventul utilizat în bitumul de tăiere se numește „tăietor”sau ” flux”.
pentru procesul de amestecare se utilizează trei tipuri de solvenți: solvenți cu întărire lentă, cu întărire medie sau cu întărire rapidă. Ultimele două sunt cele mai frecvente în Africa de Sud. Alegerea solventului determină rata la care bitumul se va vindeca atunci când este expus la aer. Un solvent cu întărire rapidă (RC) se va evapora mai repede decât un solvent cu întărire medie (Mc). Întărirea se referă la rata de evaporare a solventului care influențează timpul de setare al bitumului. Vâscozitatea bitumului de tăiere este determinată de proporția de solvent adăugat: cu cât este mai mare proporția de solvent, cu atât este mai mică vâscozitatea tăierii.
reducerile diferă de bitumul de grad de penetrare prin faptul că sunt mai funcționale — cu alte cuvinte, pot fi remodelate mai ușor. Este necesară mai puțină căldură pentru a lichefia bitumul tăiat decât bitumul de penetrare, facilitând utilizarea la temperaturi mai scăzute.
bitumurile tipice de tăiere sunt MC 30 și RC 250. Literele din nume se referă la acțiunea de întărire a solventului și numărul la vâscozitatea liantului.

avantajul reducerilor față de emulsii este un procent de bitum rezidual mult mai mare, de obicei peste 80% comparativ cu peste 40-65% pentru emulsiile de bitum. Rezultatul este mai mult bitum lăsat pe carosabil după întărire, pentru același volum de liant aplicat.

reglementări de mediu. Asfaltele de tăiere conțin substanțe chimice volatile care se evaporă în atmosferă. Asfalturile emulsionate evaporă apa în atmosferă.
pierderea produselor cu consum mare de energie. Solvenții petrolieri utilizați necesită cantități mai mari de energie pentru fabricare și sunt scumpi în comparație cu apa și agenții de emulsionare utilizați în asfalturile emulsionate.

fabricarea bitumului de tăiere

bitumul de tăiere este fabricat prin amestecarea bitumului de 70/100 stilou sau 160/220 stilou cu kerosen pentru a respecta o specificație de vâscozitate. În Marea Britanie, bitumurile de reducere sunt specificate și desemnate de timpul de curgere (în secunde) printr-un viscozimetru standard de gudron (STV)1611. Sunt disponibile trei clase: 50 sec, 100 sec și 200 sec. majoritatea bitumului tăiat este utilizat în pansamentul de suprafață, dar o cantitate semnificativă este utilizată și pentru fabricarea asfalturilor standard și amânate.
în plus față de testele STV și solubilitatea, bitumurile de reducere trebuie să respecte o specificație de distilare i621 și o cerință de penetrare a bitumului rezidual. Acest lucru asigură că, în timpul aplicării și în exploatare, diluantul se va evapora într-un ritm consecvent și previzibil și că bitumul rezidual va avea proprietățile corespunzătoare în exploatare.
sufixul X din gama SHELFALT de bitumuri tăiate indică faptul că au fost dopate cu un agent de aderență pasivă stabil la căldură special formulat. Acest aditiv ajută la umezirea agregatului și rezistă la îndepărtarea liantului din agregat în prezența apei.

AASHTO specifică trei grupuri de bitum tăiat: întărire rapidă (RC) în cazul în care benzina/benzina este utilizată ca solvent, întărire medie (MC) care conține kerosen și întărire lentă (SC) realizată cu motorină. Vâscozitatea este măsurată cu un viscozimetru tub capilar la 60C. fluxul prin viscozimetru este indus de gravitație, iar vidul nu este necesar. Vâscozitatea este exprimată în centistokes, în timp ce, pentru bitumul pur, vâscozitatea este exprimată în echilibru. Unitățile de echilibru și lovituri sunt legate între ele prin densitatea materialului testat.
standardul britanic oferă specificații pentru trei grade de vâscozitate a bitumului tăiat destinat utilizării în pansamentele de suprafață. Măsurarea este cu un viscozimetru de descărcare, iar vâscozitatea este definită ca timpul în secunde pentru 50millilitri ai liantului să curgă printr-un orificiu standard la 40C.

specificația bitumului tăiat

• bitumul tăiat este un amestec de bitum de grad de penetrare și petrol

• solvenți

• alegerea solventului determină rata la care bitumul.
• se va „configura” sau vindeca atunci când este expus la aer.
• un solvent cu întărire rapidă (RC) se va evapora mai repede decât un solvent cu întărire medie (MC).
• vâscozitatea bitumului de tăiere este determinată de proporția de solvent adăugat – cu cât proporția de solvent este mai mare, cu atât este mai mică vâscozitatea tăierii.
• solventul utilizat în bitumul de tăiere este uneori denumit și „tăietor” sau „flux”.
• când solventul s-a evaporat, liantul revine la gradul inițial de penetrare.

avantajul bitumului de tăiere

poate fi aplicat la temperaturi mai scăzute decât gradele de penetrare datorită vâscozității sale mai mici a solvenților de bitum. Un dezavantaj este că bitumul de reducere consumă resurse de energie neregenerabile care se pierd în cele din urmă prin evaporare.

aplicații ale bitumului de tăiere în construcția și întreținerea trotuarului bituminos (asfalt):

acoperire prim și Tac procesul de amorsare implică aplicarea unui liant cu vâscozitate scăzută pe o bază agregată pregătită, dar de obicei nelegată. Acesta este destinat să fie absorbit de straturile superioare ale bazei și să ofere o suprafață mai ușor umezită printr-o acoperire bituminoasă ulterioară. Grundul va putea transporta traficul pentru o perioadă scurtă de timp (deși această practică este neobișnuită) și va ajuta la controlul prafului. În general, grundurile sunt aplicate la viteze cuprinse între 0,5 și 1,4 L/m2. Bitumurile de tăiere potrivite pentru amorsare sunt, de asemenea, utilizate pentru straturile de acoperire, care sunt aplicate pe o suprafață subiacentă pentru a ajuta la aderența stratului de asfalt ulterior. O rată tipică de aplicare este cuprinsă între 0,2 și 0,4 L/m2.

etanșare prim

în cazul în care temperaturile sunt prea reci pentru o operațiune eficientă de amorsare sau în cazul în care traficul este probabil să perturbe o suprafață amorsată înainte ca sigiliul final să poată fi pulverizat, se poate utiliza o etanșare primer pentru a asigura o protecție adecvată a pavajului pentru perioade de până la 6 până la 12 luni. Bitumurile de tăiere adecvate pentru etanșarea grundului pot fi, de asemenea, utilizate la fabricarea asfaltului preamestec, care este utilizat în reparațiile plasturelui.

etanșarea prin pulverizare

bitumurile de tăiere sunt utilizate pe scară largă în aplicațiile de etanșare pulverizate, în special pe vreme mai rece, unde asigură o retenție inițială îmbunătățită a pietrei datorită vâscozității lor mai mici. De obicei, o singură aplicare a bitumului de tăiere adecvat este pulverizată pe pavajul amorsat pe care este așezat agregatul.

Cutback bitum standard

• AASHTO M 81, M 82 pentru tăiere rapidă și medie de întărire