vibrațiile solului induse de sablarea în carierele de ciment sunt una dintre problemele fundamentale din industria carierelor și pot provoca daune grave utilităților și conductelor din apropiere. Prin urmare, un studiu de control al vibrațiilor joacă un rol important în minimizarea efectelor asupra mediului ale exploziei în cariere. Lucrarea de față prezintă influența exploziilor de carieră de la Compania Națională de ciment (NCC) asupra celor două conducte de petrol ale companiei SUMED la sud-est de orașul Helwan, prin măsurarea vibrațiilor solului în ceea ce privește viteza maximă a particulelor (PPV). Refracția seismică pentru undele de compresiune dedusă din studiul seismic superficial și viteza undei de forfecare obținută din analiza multi-canal a undelor de suprafață (MASW) sunt utilizate pentru a evalua cel mai apropiat sit al celor două conducte de exploziile de carieră. Rezultatele demonstrează că cel mai apropiat amplasament al celor două conducte este din clasa B, conform clasificării Programului Național de reducere a pericolelor seismice (Nehrp), iar distanța de siguranță pentru evitarea oricăror efecte asupra mediului este de 650 m, urmând relația dedusă a vitezei maxime a particulelor (PPV) și a distanței scalate (SD) (PPV = 700,08 SD−1,225) în mm/s și Formula Air over Pressure (air blast) (air blast = 170,23 SD−0,071) în dB. În lumina analizei de predicție, s-a constatat că greutatea maximă admisibilă a sarcinii pe întârziere este de 591 kg, cu criteriul de deteriorare de 12.5 mm / s la cel mai apropiat loc al conductelor SUMED.