în timpul Războiului din 1812, colonelul James Findlay a construit un drum pentru a transporta trupe în întreaga regiune și a construit o palisadă care a fost numită Fort Findlay în onoarea sa. Comunitatea Findlay a început să apară în zona din jurul fortului după terminarea războiului.
în anii anteriori Războiului Civil, Findlay a servit ca o oprire pe calea ferată subterană pentru sclavii care fugeau în Canada.
la mijlocul anilor 1880, comunitatea a câștigat atenția națională atunci când gazele naturale și petrolul au fost descoperite în apropiere. Deși puțurile de gaz au fost epuizate în curând, puțurile de petrol au continuat să ofere venituri în zonă. Numeroase alte industrii au apărut pe măsură ce populația Findlay a crescut rapid în această epocă. Orașul s-a lăudat cu mai multe ziare, inclusiv unul tipărit în limba germană pentru imigranții germani din comunitate. Au existat un număr de producători de sticlă, variind de la sticlă de ferestre la sticlă de masă și sticle. Findlay a găzduit, de asemenea, mai multe firme de prelucrare a lemnului și producători de mobilă, o moară de lână, producători de cărămizi și o companie care producea mașini de scris, printre alte afaceri.
Universitatea din Findlay
Universitatea din Findlay este, de asemenea, situat în comunitate. La 28 ianuarie 1882, Biserica lui Dumnezeu și orașul Findlay, Ohio, au înființat Colegiul Findlay. Până în 1897, Colegiul a stabilit o dotare de peste 100.000 de dolari și s-a lăudat cu 16 membri ai Facultății.
în 1989, Colegiul Findlay a devenit cunoscut sub numele de Universitatea din Findlay. Până în 2000, instituția se lăuda cu 65 de domenii diferite de studii universitare și 8 programe postuniversitare. Universitatea este deosebit de bine cunoscută pentru programul său de studii ecvestre și oferă călărie ecvestră ca sport universitar.
în 2005, mai mult de 3.300 de studenți și 1.200 de studenți absolvenți au fost înscriși la universitate, care se mândrește, de asemenea, cu un corp Studențesc internațional considerabil, reprezentând 30 de țări.
Findlay astăzi
astăzi, Findlay este cunoscut sub numele de „Flag City Statele Unite ale Americii.”În anii 1960, un bărbat pe nume John Cooke s-a mutat la Findlay. Crezând că fiecare American ar trebui să arboreze steagul American în Ziua Steagului, Cooke a lucrat pentru a oferi tuturor celor din comunitate un steag mic. Desemnarea a fost oficializată printr-o rezoluție a Camerei Reprezentanților SUA la 7 mai 1974. Locuitorii din Findlay sunt încă mândri de porecla orașului lor până în prezent.
puncte de interes
Muzeul Istoric Hancock afișează și colectează informații despre Județul Hancock din timpuri preistorice până în prezent.
422 West Sandusky Street
Findlay 45840
(419) 423-4433
Northwest Ohio Railroad Preservation este o organizație non-profit dedicată păstrării și comunicării informațiilor despre căile ferate, de la trenuri model la trenuri de dimensiuni complete.
11600 Drumul Județean 99
Findlay 45840
(419) 423-2995
Galeria de antichități a lui Jeffrey este numită cel mai mare magazin de antichități din Northwest Ohio. Situat în Findlay istoric, este acasa, la 230 anticari într-o clădire foarte lungă. Situat la vest de I-75 la ieșirea 161.
11326 Township Road 99
Findlay 45840
(419) 423-7500
Old Mill Stream Parkway oferă un cadru pitoresc pentru un sistem de parcuri fluviale, trasee, site-uri de acces cu barca și zone istorice numite Old Mill Stream Parkway. Calea navigabilă șerpuitoare se extinde la 18 mile între recreerea Riverbend în amonte până la aterizările Blanchard în aval care leagă zonele de parc, zonele de acces ale sportivilor și traseele de drumeții, ciclism și canoe.
Blanchard River Greenway face parte din Old Mill Stream Parkway și reprezintă o rețea de parcuri fluviale și site-uri situate convenabil de-a lungul râului Blanchard în orașul Findlay.
Blue Rock Nature Preserve își primește numele de la argila grea, albăstruie extrasă din proprietate la începutul anilor 1900. Remington Arms Company a folosit lutul pentru țintele sportivilor din clay marca Blue Rock. Zona minată de benzi a fost acum readusă la o stare naturală.
Oakwoods Nature Preserve a fost inițial, o zonă de picnic și pescuit proprietate privată, Oakwoods este un efort de conservare comunitate de succes. Granturile și donațiile private au ajutat HPD să cumpere pădurile și Lacul original în 1984, deschizându-se publicului în 1985. Căile ferate și clădirile au fost amplasate în zona Richard S. „Doc” Phillips Discovery Center, dar au fost distruse de incendiu în 1916. Discovery Center a fost dedicat și deschis publicului în 1994.
„cada”
vedeți o cadă expusă la Muzeul Istoric Hancock de pe USS Maine, cuirasatul care a fost aruncat în aer în portul Havana Cuba și a început Războiul Spaniol-American.
USS Maine a fost ridicat în 1911 și bucăți din faimoasa navă au fost distribuite congresmanului interesat. Cada era cada personală a Căpitanului Sigsbee.
Festivalul anual al Balonului cu aer cald Findlay
cunoscut sub numele de „Flag City Balloonfest” acest festival anual al balonului cu aer cald atrage unii dintre cei mai buni baloniști din Midwest. Evenimentul a început în 2000, când un tată și un fiu au decis să invite alți baloniști cu aer cald la Findlay pentru o mică competiție amicală. Evenimentul este acum unul dintre evenimentele de balon cu aer cald din Ohio și Midwest.
festivalul este gratuit și deschis publicului în fiecare an la mijlocul lunii August. Citește mai multe despre Flag City Balloonfest >>
America ‘s first Roadside Rest Area and Park
potrivit unui cont publicat în Toledo’ s the Blade în 1999, Findlay poate pretinde cel mai probabil că a fost locația nu numai a Ohio, ci poate prima oprire și parc pe marginea drumului națiunii. Cel puțin, a fost primul astfel de loc de conveniență din Ohio. Astăzi există un marker simplu care desemnează locul istoric drept” primul parc rutier din Ohio 1936 ” care a fost plasat acolo în 1999 de către Departamentul de transport din Ohio. Zona de odihnă a fost închisă în 1980, când costurile pentru modernizarea instalației au depășit 250.000 de dolari. Marcatorul este situat pe SR 68 chiar la nord de SR 15.
potrivit The Blade, „autoritățile cred că ar fi putut fi primul parc rutier al națiunii, deoarece un text istoric listează Ohio ca fiind primul stat care a stabilit un program de odihnă pe marginea drumului.”
mai multe despre
James Findlay a venit pe teritoriul Ohio la 23 de ani cu noua sa soție și s-a stabilit în Cincinnati. A devenit un comerciant de succes. În 1802 a ajutat la crearea unei biblioteci și a fost ales primar al Cincinnati în 1805 și 1810.
după război, Findlay a fost ales în Congresul SUA și a servit ca General-maior al Diviziei 1 a miliției de stat.
deși James Findlay nu a trăit pentru a-și vedea unul dintre vise, soția sa a făcut posibil ca pământul pe care l-a cumpărat să fie donat Cincinnati pentru crearea unei piețe. Astăzi, această piață este încă în existență și se numește Findlay Market.
văduva lui James Findlay, Jane, s-a mutat pentru o scurtă perioadă la Washington DC pentru a-și ajuta nepoata Jane Irwin, care a fost nou aleasă nora lui William Henry Harrison, să îndeplinească îndatoririle 1st Lady în timp ce soția lui Harrison a rămas în Cincinnati împachetând pentru mutare. Nu a făcut niciodată călătoria, deoarece Harrison a murit la scurt timp după preluarea mandatului.
James Findlay și soția sa Jane sunt înmormântați în Cimitirul Spring Grove Din Cincinnati.