combustibilii alternativi au densități de energie diferite și sunt măsurați folosind un număr de unități diferite, ceea ce poate face dificilă compararea acestora. Unitatea echivalent galon de benzină (GGE) permite șoferilor să facă comparații mere-mere cu o anumită cantitate de energie din combustibili alternativi și să evalueze care combustibil se potrivește cel mai bine nevoilor lor. Înțelegerea conținutului energetic al combustibililor poate ajuta la compararea prețurilor la combustibil și a gamei de conducere a vehiculelor.
ce este un GGE? Ce zici de un DGE?
un GGE este o unitate standardizată utilizată pentru a compara conținutul energetic al tuturor combustibililor. Această unitate cuantifică cantitatea de combustibil alternativ care are conținutul energetic echivalent al unui galon de benzină convențională. Pentru aplicațiile de combustibil pentru vehicule medii și grele, se utilizează adesea echivalent galon diesel (DGE).
cum se determină valorile GGE și DGE?
conținutul de energie este măsurat în unități termice britanice (BTU) pe galon de combustibil și este adesea denumit valoarea de încălzire mai mică a combustibilului. Pentru a calcula GGE și DGE, conținutul energetic al unui galon de benzină sau motorină este împărțit la conținutul energetic al combustibilului de comparație. De exemplu, benzina convențională are un conținut energetic de 116.090 BTU pe galon, în timp ce propanul are un conținut energetic de 84.250 BTU pe galon. Ca atare, 1,38 galoane de propan au aceeași cantitate de energie ca un galon de benzină convențională.
tabelul de mai jos prezintă conținutul energetic, valorile GGE și DGE ale combustibililor convenționali și alternativi.
| combustibil | conținut energetic* | cantitate combustibil în 1 GGE | cantitate combustibil în 1 DGE |
|---|---|---|---|
| benzină | 116,090 Btu / galon | 1.00 galon | 1.11 galon |
| diesel cu conținut scăzut de sulf | 128,488 Btu / galon | 0,90 galon | 1,00 galon |
| Biodiesel (B20) | 126700 Btu/galon | 0.92 galon | 1.01 galon |
| Biodiesel (B100) | 119,550 Btu / galon | 0.97 galon | 1.07 galon |
| gaz natural comprimat (GNC) | 923 Btu/picior cub (ft3) sau 20,160 BTU/lb |
125.77 ft3 sau 5.76 lb |
139.21 ft3 sau 6.37 livre |
| gaz natural lichefiat | 21,240 Btu/lb | 5.47 lb | 6.05 lb |
| etanol (E100) | 76,330 Btu/galon | 1.52 galon | 1.68 galon |
| etanol (E85)** | 88,258 Btu / galon | 1.32 galon | 1.46 galon |
| electricitate*** | 3,414 Btu / kilowatt oră (kWh) | 34,00 kWh | 37,64 kWh |
| propan | 84,250 Btu / galon | 1.38 galon | 1.53 galon |
| hidrogen | 288,88 Btu/ft3 sau 51,585 Btu/lb |
401,86 ft3 sau 2,25 lb |
444,78 ft3 sau 2.49 livre |
* valoare de încălzire mai mică. Sursa pentru GNC și hidrogen (Btu/ft3): transport Energy Data Book, ediția 35. Sursa pentru valorile rămase: proprietățile combustibilului din Centrul de date privind combustibilii alternativi (AFDC).
** E85 care este vândut în Statele Unite astăzi conține de fapt, în medie, aproximativ 70% etanol. Prin urmare, conținutul de energie E85 calculat ca +
*** vehiculele electrice sunt mai eficiente (pe baza Btu) decât motoarele cu combustie, care ar trebui luate în considerare la calcularea și compararea milelor pe GGE (a se vedea mai jos).
valorile din tabelul de mai sus pot ajuta la standardizarea cantităților de combustibil pentru comparații. De exemplu, dacă aveți 10.000 ft3 de GNC, puteți determina numărul echivalent de GGEs împărțind la 125,77 ft3 pentru a obține 79,5 GGE. În mod similar, pentru a determina numărul de DGE-uri, ați împărți cu 139.21 ft3 pentru a obține 71.83 DGE.
cum se utilizează GGE și DGE pentru a compara prețurile carburanților?
prețurile combustibililor pot fi reprezentate în dolari pe GGE sau DGE pentru coerența prețurilor între combustibili. Din acest motiv, raportul privind prețul combustibililor alternativi Clean Cities arată prețurile pe o bază echivalentă cu energia (Tabelul 3 din rapoartele recente). Dacă valorile pentru prețul pe GGE sau DGE nu sunt disponibile, puteți face calculul pe cont propriu. De exemplu, dacă un galon de E85 este de 2,04 USD, ați înmulți cu 1,32 (a se vedea tabelul de mai sus ) pentru a constata că acest preț echivalează cu 2,69 USD pe GGE după ajustarea conținutului energetic.
care sunt factorii care influențează cât de departe pot conduce între umpleri?
conținutul energetic al combustibililor este un factor care afectează autonomia. Umplerea cu un combustibil mai puțin dens de energie înseamnă adesea că nu veți putea conduce atât de departe. Cu toate acestea, dimensiunea rezervorului și eficiența vehiculului joacă, de asemenea, un rol semnificativ.
unele vehicule cu combustibil alternativ (AFV) au dimensiuni similare ale rezervoarelor cu vehiculele convenționale, în timp ce altele au rezervoare de combustibil mai mari pentru a compensa diferența de conținut energetic. De exemplu, vehiculele care funcționează pe propan și biodiesel au de obicei rezervoare de combustibil de dimensiuni similare cu omologii lor convenționali de combustibil. După cum puteți vedea în tabelul de mai sus, ambii combustibili au densități de energie mai mici decât omologii lor convenționali de combustibil, ceea ce poate duce ulterior la o economie de combustibil mai mică și la o autonomie mai scurtă pe rezervor. În cazul propanului, sunt disponibile vehicule cu combustibil bi – combustibil care pot funcționa atât pe combustibil convențional, cât și pe propan pentru o autonomie extinsă. În plus, propanul și biodieselul oferă multe alte beneficii care pot compensa această diferență.
vehiculele GNC și hidrogen, pe de altă parte, au adesea rezervoare mai mari pentru a compensa densitățile mai mici de energie asociate cu acești combustibili. Flotele și șoferii care achiziționează un vehicul GNC pot avea opțiunea de a instala un rezervor suplimentar de stocare GNC la bordul vehiculului. Alternativ, vehiculele cu GNC bi-combustibil sunt, de asemenea, disponibile pentru a extinde gama. În ceea ce privește hidrogenul, aceste vehicule tind să aibă rezervoare de combustibil mai mari în general.
dimensiunea rezervorului nu este singurul alt factor care afectează autonomia; eficiența vehiculului joacă, de asemenea, un rol. De exemplu, vehiculele electrice (EV) sunt semnificativ mai eficiente decât vehiculele convenționale pe benzină. Potrivit Fuelectronomy.gov, Ev utilizează oriunde de la 59% la 62% din energia electrică din rețea pentru a alimenta vehiculul, în timp ce vehiculele convenționale pe benzină pot converti doar 17% la 21% din energia din benzină pentru a alimenta vehiculul. Acesta este unul dintre motivele pentru care vehiculele electrice au avantaje semnificative în ceea ce privește economia de combustibil față de vehiculele convenționale, chiar și atunci când comparați combustibilii pe o bază echivalentă cu energia.