tehnicienii de instalare a accesoriilor mobile specializate nu au putut actualiza sistemele audio din mașinile și camioanele noastre dacă nu aveau acces la Cabluri de înaltă calitate, de dimensiuni corecte. Indiferent dacă conectează o pereche de difuzoare la un radio sau rulează fire mari de putere și împământare de la o baterie la un amplificator, cablarea și dimensiunea acesteia sunt cruciale. Există o mulțime de mituri și neînțelegeri atunci când vine vorba de cablare. Să descompunem câteva și să ne uităm la adevăr.
pentru acest articol, vom vorbi exclusiv despre conductorii din cupru. Alternativa la cupru este aluminiu placat cu cupru (CCA). Aluminiul adaugă rezistență nedorită și reduce eficiența de livrare a energiei sistemelor noastre audio. Pound Pentru pound, aluminiu este de 61% la fel de conductiv ca cuprul. Una dintre cele mai importante probleme cu kiturile de amperi CCA este că este imposibil să se determine raportul dintre cupru și aluminiu. În cele mai multe cazuri, dimensiunea firului nu corespunde standardului american de gabarit de sârmă.
Mitul #1: Dacă nu este CCA, este OFC.
ca în orice industrie, oamenilor le place să arunce buzzwords în jurul. Unul care este stropit în mod Liberal este acronimul OFC, care înseamnă cupru fără oxigen. Oxigenul este o componentă critică în topirea cuprului. Oxigenul este injectat în amestecul topit care ajută la extragerea impurităților care ar degrada produsul rezultat.
cupru de înaltă conductivitate există. În comparație cu standardul internațional de cupru recoapte (creat în 1913), mulți copperi moderni, cu impurități reduse, pot obține o conductivitate care atinge 101%. Standardul, pentru cei interesați, este 0.15292 ohm pentru o masă de cupru de 1 gram cu o secțiune transversală uniformă și o lungime de 1 metru.
specific, afirmând că un conductor de cupru este lipsit de oxigen nu înseamnă că este pur sau oferă o conductanță electrică excepțională. În cele mai multe cazuri, cablarea audio a mașinii OFC este pur și simplu o alternativă la soluțiile din aluminiu placate cu cupru. O mare parte din acesta este fabricat din cupru reciclat și conține alte metale, cum ar fi staniu.
interesant este că standardul CEA-2015 pentru conductorii audio auto specifică o rezistență maximă de numai 93,15% din standardul IACS.
Mitul # 2: difuzoarele dvs. mici au nevoie de sârmă mare
înființată inițial în 1857, standardul American Wire Gauge a fost creat pentru a identifica dimensiunea conductorilor electrici solizi și, în consecință, capacitatea lor de a trece curentul fără pierderi semnificative de tensiune. Sistemul de ecartament se bazează pe numărul de trageri ale unui conductor printr-o matriță, cu mai multe trageri (număr de ecartament mai mare) rezultând un fir cu diametru mai mic. Standardul pentru firele standard este diferit de cel al sârmei solide.
după cum am discutat în articolul nostru despre manipularea puterii difuzoarelor, majoritatea difuzoarelor și tweeterelor de nivel mediu primesc doar câțiva wați de putere, chiar și la niveluri ridicate de volum. Dacă folosim exemplul unui tweeter și facem presupunerea că îl vom conduce incredibil de greu cu, să zicem, 10 wați de putere, trebuie doar să livrăm 1.5 amperi de curent în timpul celor mai înalte vârfuri din muzica noastră.
deoarece toți conductorii adaugă rezistență la un circuit, acestea ar trebui să fie dimensionate pentru a oferi o cantitate acceptabilă de pierdere a semnalului pentru o anumită distanță. Standardul de cablare electronică mobilă CTA-2015 notează că un cablu de 20 AWG cu o lungime de 21 de picioare va furniza 80 de wați de putere cu o scădere de ieșire de mai puțin de 1 dB. Acest lucru ia în considerare lungimea totală a ambilor conductori dintr-un cablu.
Mitul # 3: kituri de amperi ar trebui să aibă rating de putere
decenii în urmă, Phoenix aur (și multe alte companii) a publicat diagrame care a subliniat sârmă de putere dimensiuni bazate pe rating de putere amplificator. Ca regulă generală, acestea au fost utile. Cu toate acestea, fără detalii despre pierderile de tensiune admisibile între baterie și alternator și amplificator, numerele sunt oarecum lipsite de sens.
ne vom uita la un kit de instalare amplificator de brand-name, care include ceea ce ei descriu ca Full-AWG spec 4-ecartament sârmă de cupru pur putere într-o lungime de 18 picioare. Kitul este evaluat pentru 175 amperi de curent și se spune că este compatibil cu un amplificator de 1750 wați.
presupunând că respectă standardul CTA-2015, firul de alimentare va avea o rezistență maximă de 28,346 milliohms pe picior, pentru un total de 5,102 milliohms pentru lungimea cablului. Dacă trecem 175 amperi de curent prin acel cablu, obținem o cădere de tensiune de 0,89 volți.
specificațiile CTA pentru căderea de tensiune acceptabilă sunt de 0,25 volți. Ca atare, un kit de putere 4-AWG de înaltă calitate ar avea o putere maximă de aproximativ 50 de amperi pentru o lungime de 18 picioare. Rețineți că acest lucru ia în considerare doar conductorul pozitiv. Cablul dvs. de masă și rezistența șasiului vehiculului trebuie, de asemenea, luate în considerare. Pe scurt, probabil că rulați prea mic dintr-un cablu de alimentare.
obțineți firul de dimensiuni potrivite pentru Sistemul Audio auto
când vine vorba de livrarea de energie către amplificatoarele dvs., cablurile mai mari sunt întotdeauna mai bune. Când vine vorba de rularea firului difuzorului către mediile și tweeterele dvs., nu aveți nevoie de 12-AWG. Dacă intenționați să vă modernizați stereo-ul mașinii, vizitați distribuitorul local de specialitate pentru îmbunătățirea mobilă și întrebați-i despre dimensiunea firelor de alimentare și a difuzoarelor pe care le vor folosi în instalarea dvs.