50cc Scutere – o idee bună sau nu?
mulți cumpărători pentru prima dată se uită la scuterele de 50cc pentru prima achiziție, dar sunt o idee bună? Ei bine, au o serie de argumente pro și contra:
Pro
- sunt ieftine în comparație cu scuterele cu motoare mai mari.
- pot fi foarte economice pe gaz.
- sunt ușor de parcurs, în special pentru începători, deoarece accelerația este lentă și viteza maximă este scăzută
- multe state le permit să fie călărite de oricine are permis de conducere. Nu este necesară o licență sau o aprobare separată pentru motociclete.
contra
- lipsa lor de viteză și accelerație îi face oarecum periculoși în situații în care nu pot ține pasul cu viteza altor trafic
- lipsa lor de putere poate însemna viteze foarte lente (20 mph sau mai puțin) pe dealuri mai abrupte
- lipsa lor de putere înseamnă transportul unui pasager (atunci când este autorizat să facă acest lucru) poate fi o problemă
- lipsa lor de putere înseamnă că, dacă aveți nevoie pentru a accelera dintr-o situație periculoasă, este posibil să nu fie în măsură să facă acest lucru
am mers 50cc scutere pe 50 mile excursii, deși zonele urbane și suburbane și sentimentul meu este că cele pe care le-am călărit nu sunt o achiziție bună pentru oricine dorește să circule în trafic pe drumurile suburbane. Pur și simplu nu au viteza de a ține pasul cu traficul la 40 mph, mai ales dacă există chiar și un ușor gradient în sus sau mergeți într-un vânt din față. În aceste condiții, cele mai multe scutere de 50cc nu vor trece de aproximativ 25-30 mph. Pe un deal abrupt am mers 50cc scutere care au luptat pentru a ține pasul 20 mph. Mașinile nu le place să aștepte în spatele unui scuter lent și astfel vor depăși adesea atunci când într-adevăr nu există suficient spațiu. Nu este distractiv să ai o mașină cu 12″ de la cot.
într-o situație urbană foarte congestionată, unde traficul abia ajunge la 30 mph o mare parte din timp un scuter de 50cc poate fi OK. De asemenea, sunt foarte ușor de învățat dacă călătoriți într – o zonă în care nu există mult trafic-deși odată ce ați învățat, probabil că veți dori ceva cu un motor puțin mai mare.
diferența de putere între un scuter de 50cc și un scuter de 125cc sau 150cc este semnificativă. Un scuter de 150cc ar trebui să poată ține pasul cu traficul pe drumurile suburbane. 40-45mph nu ar trebui să fie o problemă, chiar și pe dealuri, așa că nu veți avea mașini aliniate în spatele dvs. care așteaptă să treacă. Am luat chiar și un scuter de 150cc pe autostradă. Nu aș recomanda – o, mai ales nu pentru orice distanță mare, dar ele pot sta peste 40 mph (viteza minimă legală) și chiar a lovit 55 mph pe plat. Cu toate acestea, ele nu sunt atât de puternice încât sunt greu pentru începători să călărească și pot fi, de asemenea, foarte economice pe gaz. În timp ce un scuter de 50cc ar putea obține 100-110 mpg, un scuter de 125/150cc ar trebui să obțină încă 80-90 mpg.
dacă vă uitați la scuterele construite din China cu costuri reduse, modelele de 150cc nu costă mult mai mult (poate câteva sute de dolari)decât modelele de 50cc și deci cred că sunt o cumpărare semnificativ mai bună. Dacă vă uitați la scuterele Yamaha sau Honda, atunci diferența de preț este puțin mai mare (până la 1000 USD), deci decizia este puțin mai grea.
sfatul meu ar fi să mergeți pentru cel puțin un scuter de 125/150cc dacă doriți ceva care este cu adevărat utilizabil pe drumurile suburbane și rurale. Dacă doriți să mergeți pe autostradă, ar trebui să vă uitați la 250cc sau mai mare.