nu avea sens pentru Peter Foreman ca vinăriile să se asocieze cu rivalii lor, să trimită clienți pe drum, să se aglomereze pe același site web și să planifice împreună evenimente de vin și brânză. Foreman, profesor asociat la Colegiul de afaceri al Universității de Stat din Illinois, nici măcar nu auzise de trasee de vin atunci când un coleg din Missouri a sunat în 2012 pentru a prezenta ideea de a le studia.
„îmi place vinul, dar nu am fost niciodată pe un traseu de vin, sau dacă aș fi avut, nu știam”, a spus Foreman.
trasee de vin sunt, în esență, o asociație de fabrici de vin regionale care lucrează împreună într-o creștere-maree-ascensoare-toate-barci fel de fel. Podgoriile au început să formeze trasee în anii 1970 în nord—estul Statelor Unite—precedând traseele Europene cu aproximativ 30 de ani-iar fenomenele s-au răspândit ulterior în Midwest.
Apare În Redbird Scholar: Toamna 2018
traseele de vin sunt un exemplu de „antreprenoriat colectiv”, a spus Foreman și care l-a interesat din cauza cercetărilor sale privind identitatea organizațională. A colaborat cu Randall Westgren, profesor de Economie Agricolă și aplicată la Universitatea din Missouri, pentru a afla ce face un traseu de vin de succes, dacă există cerințe generale, cum sunt conduse și guvernate și de ce unele trasee devin populare în timp ce altele se luptă sau se desființează.
statul Missouri a finanțat un studiu al traseului Vinului Hermann. Este una dintre cele 10 trasee Missouri, cuprinzând șapte vinării conectate prin rădăcini germane puternice. Traseul are o identitate culturală puternică și a fost una dintre cele mai restrictive trasee de vin Foreman și Westgren cercetate. Vinăriile membre trebuie să-și cultive toți strugurii și să servească doar vinul făcut pe moșia lor.
cercetarea din Missouri a devenit sămânța pentru o subvenție de trei ani, de 500.000 de dolari a Departamentului Agriculturii din SUA (USDA) acordată perechii pentru a studia antreprenoriatul în grup și acțiunea colectivă în industria vinului. Proiectul de cercetare a început în 2014 și s-a extins la trasee de vin din New York.
„am vrut să identificăm cele mai bune practici care au permis acest antreprenoriat colectiv”, a spus Foreman. „Cum faci organizațiile să coopereze și cum le faci să coopereze atunci când sunt într-adevăr concurenți cap-la-cap?”
deși sectorul agricol are o lungă istorie de cooperative, acestea sunt de obicei formale, entități impozabile cu acționari. Traseele de vin sunt organizații voluntare care nu au propriul statut fiscal, a spus Westgren. „Sunt afiliați ai oamenilor care încearcă să-și atingă obiectivele prin acțiuni de grup sau colective, fără a avea piatra de Moară a structurii corporative atârnată de ei.”
Foreman a realizat 47 de interviuri oficiale cu membrii Wine trail și părțile interesate cheie din New York și 17 în Missouri. De asemenea, a chestionat 130 de membri și clienți ai traseului, a vizitat podgoriile membre și a analizat broșuri și site-uri web. Întrebându-i pe membri despre percepțiile lor despre traseu, structura, politicile și procedurile sale, el a dorit, de asemenea, să știe cum a fost tratat conflictul și ce a contribuit la percepțiile vinificatorilor despre legitimitate și satisfacție.
Foreman a constatat că cele mai de succes trasee au avut practici și proceduri puternice de guvernare, conducere de calitate și un consiliu ales cu un grad ridicat de angajament. Membrii Trail au avut, de asemenea, un puternic sentiment de identitate comună și au trimis în mod activ clienții către membrii trail. Proprietarii de vinării se cunoșteau și aveau încredere unul în celălalt, făcându-i dispuși să coopereze și să construiască un plan de marketing comun pentru a-și îmbunătăți șansele de succes.
USDA îi pasă de această cercetare, deoarece poate oferi un plan pentru întreprinderile colective de succes, a declarat Peter Hofherr, fost director al Departamentului Agriculturii din Missouri și director executiv al celei mai mari crame din Missouri, St.James Winery and Public House Brewing Co.
„un traseu de vin este într-adevăr un grup de proprietari care concurează unul împotriva celuilalt, dar care se reunesc și formează un nou brand”, a spus el. „Există dinamici în cadrul grupului și motive pentru care unele grupuri rămân împreună și altele explodează. Există anumite secțiuni din agricultură care au mai multe probleme în formarea întreprinderilor antreprenoriale. Această cercetare ajută la informarea întreprinderilor antreprenoriale din America rurală.”
Hofherr și-a scris disertația la Universitatea din Missouri despre antreprenoriatul colectiv și a lucrat cu Foreman și Westgren în dezvoltarea studiului Missouri. Nu numai că a văzut trasee de vin prin prisma politicii publice și a dezvoltării rurale, dar a crescut într-o podgorie de familie. Părinții săi au început Vinăria St. James în 1970, când în țară erau doar 300 de vinării. Acum sunt peste 10.000, A spus el.
cercetările Foreman și Westgren din Missouri au făcut deja o diferență în politica publică din acel stat, a spus Hofherr. Consiliul de vinuri și struguri din Missouri, care promovează creșterea și dezvoltarea economică a industriei de cultivare a strugurilor de acolo, a luat notă și investește în trasee ca parte a eforturilor turistice regionale.
„dacă sunteți pe un traseu de vin, sunteți în domeniul turismului, indiferent dacă doriți să fiți sau nu”, a spus Foreman. „Dacă veți fi o cramă rurală și nu doriți turiști, tot produsul dvs. va trebui să fie vândut în afara premiselor și pentru toate, cu excepția celor mai cunoscute crame, acest lucru nu este posibil. Dacă sunteți o mică vinărie de familie, aveți nevoie de oameni care să vină la dvs.”
cele mai de succes trei trasee studiate de Foreman, măsurate prin longevitate și rentabilitate, au fost Seneca Lake Wine Trail în inima regiunii Finger Lakes din New York, Hermann din Missouri și Lake Erie Wine Trail, care trece prin Pennsylvania și New York.
acest sentiment al vecinilor care îi ajută pe vecini, care se desfășoară adânc în agricultură, a fost un fir comun în cele mai reușite trasee, a spus Foreman. Când i-a sugerat proprietarului Cramei Stone Hill din Hermann că nu are sens economic ca Podgoria sa să facă parte din traseu atunci când afacerea sa domina celelalte crame, proprietarul i-a spus că este ceea ce trebuie făcut. A fost ceea ce tatăl său a spus că vor face, iar el s-ar rostogoli în mormânt dacă Stone Hill ar părăsi traseul.
un alt factor critic găsit de Foreman a fost consensul asupra identității traseului. Deși traseele aveau reguli diferite, colectivele mai reușite erau stricte în ceea ce privește autenticitatea, necesitând o suprafață minimă pentru fiecare podgorie și stipulând procentul de vin care trebuia obținut din struguri crescuți pe moșie sau din regiune.
„Nu poți fi doar un vinificator. Vor să se asigure că vizitatorul poate vedea conexiunea – că poate chiar în afara ferestrei există struguri care intră în sticla din care bei. Un turist de vin nu vrea să vină într-o regiune și să bea vin din California pe care să-l poată cumpăra acasă.”
varietatea este un alt factor al succesului, dar nu ca în roșu versus alb. Cea mai lungă pistă de vin din țară, Cayuga Lake Wine Trail, care a început în 1983, este presărată cu cideries, distilerii, o pajiște și un taproom. Foreman a numit-o ” efectul limuzinei.”Vizitatorii care sosesc în autobuze turistice sau limuzine au gusturi diferite. „Dacă mergi la o cramă și două treimi dintre ei nu le place, iar toate celelalte crame de pe traseu au aceleași tipuri de vinuri, primești trei sau patru crame și se întorc și pleacă acasă. Vrei să ai ceva pentru toată lumea în limuzină.”
traseele profitabile găzduiesc, de asemenea, evenimente pe tot parcursul anului pentru a aduce clienții în afara sezonului. Degustările de vin sunt importante, cu taxe care nu sunt prohibitive, la fel și personalul prietenos și informat. Un site web bun, o broșură și o rută bine postată sunt, de asemenea, critice. Și membrii ar trebui să fie deschiși la extinderea experienței clienților cu tururi de vinărie, mâncare și divertisment.
cu toate acestea, lipiciul care leagă traseele vinului este mult mai complicat decât se credea inițial, a spus Westgren. Inițial, cercetătorii au crezut că dacă un grup de proprietari de vinării se cunoșteau și conveneau asupra identității traseului, ar fi suficient pentru a susține o strategie de afaceri. Dar guvernarea a continuat să intre în joc.
„nu ne-am dat seama că guvernarea va fi atât de critică. În organizații, cauți oameni care arată ca tine, se comportă ca tine și asta este de obicei suficient pentru a ține totul împreună. În acest caz, dacă oamenii nu erau destul de dedicați, faptul că toți arătau la fel și erau Co-localizați nu era suficient.”
Foreman a analizat, de asemenea, ceea ce a făcut ca un traseu de vin să fie disfuncțional, auzind de la proprietarii de crame care au spus că vor să părăsească colectivul. Proprietarii cu un istoric de comportament necooperant pot fi marginalizați până când renunță. „Doar să fii capabil să te înțelegi este destul de important”, a spus el.
cercetarea nu a inclus țara vinului din California, deoarece județul Sonoma și Napa Valley, cu peste 400 de vinării fiecare, nu au probleme în atragerea vizitatorilor. De asemenea, unele dintre vinăriile mai mari sunt deținute de companii internaționale care nu au niciun interes să coopereze cu concurenții.
Foreman și Westgren solicită un alt grant USDA pentru a continua cercetarea, evaluând traseele din perspectiva clienților și comparând aceste date cu cele învățate de la proprietarii de crame. „Un sondaj pilot al clienților din Missouri a sugerat că ar putea exista o anumită disonanță, care va avea implicații profunde asupra modului în care membrii trail își cheltuiesc banii de marketing și a modului în care se prezintă”, a spus Westgren.
această linie de cercetare va produce două seturi importante de rezultate. În primul rând, Foreman și Westgren se așteaptă să publice lucrări academice care să ofere o perspectivă mai mare asupra formării identității colective și a mecanismelor antreprenoriatului colectiv eficient. În plus, proiectul va oferi perspective importante pentru practicieni. Cunoașterea a ceea ce face ca traseele vinului să aibă succes este un instrument valoros pentru dezvoltarea economică rurală, deoarece fondurile naționale și de stat sunt alocate antreprenorilor colectivi.
„de fapt, spune oamenilor care sunt atenți, putem obține mai mult bang pentru banii noștri ca USDA sau departamentele de stat ale agriculturii sau oricine altcineva care încearcă să sprijine agricultura, dând banii noștri colectivelor care încearcă să facă ceva nou decât persoanelor care au o rată mai mare de eșec și o șansă mai mică de rentabilitate ridicată a banilor publici investiți.”
3 trasee de vizitat
Seneca Lake Wine Trail a început în 1986 și este cel mai mare traseu din lume cu aproximativ 35 de membri în inima regiunii Finger Lakes din vestul-centrul New York-ului. Zona produce vinuri de clasă mondială și este renumită în special pentru Riesling-ul său.
Senecalakewine.com
Lacul Erie Wine Trail este cunoscut istoric ca „centura de struguri a Americii”, deoarece regiunea își are rădăcinile în cultivarea strugurilor Concord pentru Welch. Traseul parcurge mii de acri de podgorii de-a lungul lacului Erie din vestul New York-ului, Pennsylvania și Ohio și include 27 de membri.
Lakeeriewinecountry.org
Hermann Wine Trail șerpuiește 20 de mile de-a lungul râului Missouri, între Hermann și New Haven. Există șapte vinării deținute de familie de-a lungul traseului, care se află la aproximativ 80 de mile vest de St.Louis. Traseul îl prezintă pe Norton, un vin roșu uscat obținut din strugurii de Stat din Missouri.
Hermannwinetrail.com
Kate Arthur poate fi contactată la [email protected].