Toyota Prius Persona Series Special Edition: è davvero così speciale?

2013 Toyota Prius rear three-quarter view Toyota ha cercato di espandere la “famiglia” Prius aggiungendo nuovi modelli come Prius C e Prius V, oltre al plug-in MPGe master Prius. Ogni nuova permutazione Prius aveva lo scopo di rendere il prodotto firma di Toyota fare qualcosa di diverso. L’ultima versione, la Prius Persona Series Special Edition, non è un’auto completamente nuova, ma sta cercando di compiere la stessa missione delle altre Prius (Prii? Priot?) essendo un po ‘ più classier.

La parola chiave qui è un po’. Come la maggior parte delle edizioni speciali automobilistiche, i cambiamenti che rendono la Persona non sono sostanziali. All’esterno, Toyota ha aggiunto nuove ruote da 17 pollici e tre colori di vernice unici: Black Cherry Pearl, Blizzard Pearl e plain old Black. Niente di tutto questo rende la Prius Persona più efficiente o lussuoso.

L’interno ha sedili in pelle SofTex con cuciture rosse e un volante avvolto in SofTex. I pannelli del cambio e della porta sono rifiniti in cromo. Ciò dovrebbe rendere l’interno di questa Prius un po’ più interessante, ma, ancora una volta, i cambiamenti non sono abbastanza significativi da rendere la Persona Special Edition così speciale.

Nulla nella vita è gratuito, quindi la Persona costa $27,890, una notevole escursione dal prezzo base di Prius Two di price 24,960. Tuttavia, è possibile spendere di più su una Prius. Una Prius Five a pieno carico inizia a $30.765, e il plug-in Prius inizia a $32.760 e un modello avanzato caricato costa 4 40.285.

Sai che un’auto è davvero arrivata quando il suo creatore lancia un’edizione speciale. La persona Prius potrebbe essere solo una nuova vernice e sedili in pelle, ma Toyota sa che, perché è una Prius, la gente lo comprerà ancora e almeno si sentirà come se avesse un po ‘ di qualcosa in più. Questo perché quegli acquirenti penseranno più a quanto vogliono una Prius che a quanto vogliono che sia speciale.

Questo dovrebbe essere abbastanza buono per Toyota, soprattutto perché l’azienda ha avuto problemi a produrre un ibrido appositamente costruito davvero esclusivo. La berlina HS 250h di Lexus (dal momento che è stata interrotta) e la berlina CT 200h non hanno avuto così successo, e potrebbe esserci un limite a quanto le persone pagheranno per una Prius regolare.

Con quattro modelli distinti già in vendita, la Prius ha già molto in corso. Questi modelli potrebbero non portare un badge “special edition”, ma dovrebbero essere tutto ciò di cui la maggior parte degli acquirenti ha bisogno da un ibrido.

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