È impossibile avere una guida confortevole se si è sempre infastiditi e distratti da vari rumori. Molto spesso, i suoni provengono dalla parte posteriore dell’auto, essendo un problema per i passeggeri dei sedili posteriori. Questi suoni sono rumore della strada che proviene dal tronco, o pannelli tronco metallo tintinnio. Tali suoni sono comuni a quasi tutti i veicoli, ad eccezione dei camioncini.
Si tratta di tronco fonoassorbente che rimuoverà tutti questi rumori e rendere la vostra guida più confortevole. L’operazione richiederà non più di un giorno, non essendo così difficile anche per l’installatore senza esperienza.
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Di cosa avrai bisogno per questo?
- Cacciaviti o un set di strumenti
- Clip di rimozione (per evitare l’acquisto di nuove clip)
- Utilità coltello e forbici
- Sgrassante e un pezzo di stoffa
- Rullo per il primo strato di roll-down
- materiale fonoassorbente e isolante acustico e termico.
2 tipi di materiale garantirà il massimo effetto possibile e migliorare l’isolamento termico della vostra automobile
In primo luogo, trovare le istruzioni di smontaggio della vostra auto (documento deve essere disponibile on-line).
Rimuovi tutto dal bagagliaio.
Seguendo la guida, smontare la parte posteriore
Rimuovere i sedili posteriori (se necessario per raggiungere i passaruota e il pavimento del bagagliaio).
Smontare tutti i pannelli di plastica su entrambi i lati del tronco.
Rimuovere il rivestimento del pavimento e rimuovere i dettagli che impediscono l’installazione dal corpo metallico del pavimento.
Dare a tutte le parti metalliche del bagagliaio una buona salvietta con uno sgrassatore. È essenziale garantire un’adesione affidabile del materiale.
Ora inizia ad applicare sulla superficie del tronco il primo strato – materiale fonoassorbente. A questo scopo, si consiglia di utilizzare Noico 2mm.
Lasciare aperti i punti di fissaggio delle parti e del rivestimento.
Applicando il foglio di materiale al corpo, tagliare immediatamente il foglio al posto di un punto di fissaggio con un coltello.
È meglio iniziare ad applicare dalla parte centrale del tronco. I fogli dovrebbero essere piccoli per adattarsi meglio alle curve e alle transizioni superficiali; in questo caso dovrai tagliare meno gli angoli. Tagliare angoli e bordi, cercare di coprire l’intera superficie senza lasciare crepe o lacune — questo ridurrà ulteriormente il passaggio del suono e migliorare l’efficienza di insonorizzazione.
Quando si realizzano i lati del corpo, provare a spingere il materiale nei parafanghi il più profondamente possibile — tale azione contribuirà anche all’effetto insonorizzante.
I passaruota richiedono un materiale più spesso o un’applicazione a due strati. Questi luoghi sono più vulnerabili ai rumori causati dalla strada, ruote o sospensioni.
Ogni foglio di materiale deve essere arrotolato accuratamente per la massima adesione possibile tra il materiale e il corpo. Ciò migliorerà l’efficienza del materiale e proteggerà il metallo dall’umidità e dalla corrosione.
Quindi, abbiamo il nostro tronco completamente coperto con il primo strato. Assicurarsi che il materiale sia applicato senza crepe e che tutti i fogli siano arrotolati.
Il passo successivo è quello di installare il 2 ° strato – isolamento termico e acustico. In questo passaggio, si consiglia vivamente di utilizzare Noico Red 4mm (170mil)
Il materiale è lo spessore ottimale per fornire un isolamento termico e acustico equo e un funzionamento confortevole.
Prestare particolare attenzione quando si applica questo materiale; non lasciare crepe o spazi tra i fogli. Qualsiasi violazione farà entrare il suono e il calore, deteriorando così l’isolamento termico e l’effetto di isolamento acustico.
I fogli devono essere misurati in avanzato e tagliati secondo le dimensioni e gli angoli richiesti. Non sovrapporre i fogli, poiché impedirà l’installazione del rivestimento del tronco e i pannelli di plastica potrebbero non riuscire a bloccarsi nei punti di fissaggio.
Non dimenticare di tagliare i fori per i punti di fissaggio e le clip per pannelli in plastica.
Dopo aver applicato il materiale a tutte le superfici del tronco, assicurarsi che non vi siano crepe o spazi tra i fogli di materiale.
Bene, l’isolamento del tronco è completato e può essere rimontato. Fare attenzione e assicurarsi che tutte le parti fare clic al loro posto.
Ora continuiamo con il cofano del bagagliaio
Dopo aver smontato il coperchio, sgrassare tutti i corpi metallici interni ed esterni.
Coprire la parte interna con il materiale fonoassorbente attraverso aperture. Per questo, tagliare piccoli fogli di materiale e arrotolarli con cura attraverso la cavità interna del coperchio.
Applicare ora alla parte interna il secondo strato – isolamento acustico e termico
Cercare di coprire il più possibile l’area all’interno delle aperture.
Ora coprire tutte le aperture del coperchio esterno con il materiale fonoassorbente.
Assicurarsi che tutte le aperture, anche il più piccolo di loro come fori di filo, sono coperti.
Ora completamente rotolare giù tutti i pezzi di materiale.
Il coperchio è pronto, assembliamolo.
Come si può vedere, tronco fonoassorbente non è così difficile e non richiede competenze professionali.
Tutto ciò di cui hai bisogno sono strumenti adeguati e il desiderio di ridurre le vibrazioni e il rumore dal vano del bagagliaio e dalla strada.
Ricorda che per garantire un comfort acustico completo all’interno, dovrai eseguire l’insonorizzazione del pavimento e delle porte. Ciò migliorerà anche l’isolamento termico, rendendo l’auto più calda in inverno e più fresca in estate calda.
Buon viaggio!