10 Cose importanti da controllare mentre si avvia il depuratore di olio combustibile sulle navi

Separazione per gravità
Considerare la separazione per gravità, come avviene in una vasca di decantazione, in un periodo graduale solidi come fanghi,sporco, ecc., si sistemerà fuori al fondo del carro armato. I liquidi pesanti, come l’acqua, si depositeranno sopra i solidi e i liquidi più leggeri, come l’olio, saranno nella parte superiore del serbatoio. L’applicazione del calore accelererà il processo di separazione.
La separazione avviene a causa della gravità o densità specifiche dei liquidi e dei solidi.
Depuratori centrifughi
Nel caso precedente è la gravità che è responsabile della sedimentazione e questo richiede un po ‘ di tempo. Se la forza gravitazionale viene aumentata, utilizzando la forza centrifuga, l’effetto di separazione è molto maggiore. Questo è mostrato nella figura seguente immaginando serbatoio di sedimentazione sul suo lato e ruotato, che è il principio di base di depuratori centrifughi.

Il depuratori centrifughi o separatore è costituito da una ciotola contenente una serie di dischi impilati uno sopra l’altro. L’olio sporco scorre lungo il distributore e attraverso i fori nei dischi.

Che cos’è gravity disc ?
. Il disco di gravità è una parte importante del depuratore, che imposta la posizione dell’olio e la linea di interfaccia dell’acqua, che è variabile in base al design del produttore.
Come scegliere la dimensione corretta del disco di gravità ?
Dimensione corretta è selezionato utilizzando:
Temperatura di separazione
Densità dell’olio a questa temperatura
nomogramma dal manuale del depuratore.
Che cos’è il disco di sbucciatura ?
È una girante fissa montata in una camera al collo dell’arco.
. La sua funzione è quella di convertire l’energia rotante del liquido in una testa di pressione.
Che dire di lavaggio ad acqua ?
Un lavaggio dell’acqua è tecniche ampiamente utilizzate per rimuovere acidi, sali e altre impurità dall’olio.
, L’olio deve essere oli minerali diritti o senza oli additivi disperdenti.
L’acqua di REC deve essere iniettata nell’olio prima della purificazione ad una velocità compresa tra il 3 e il 5% del flusso di olio che viene continuamente rinnova la tenuta d’acqua nella ciotola del depuratore.
La temperatura dell’olio deve essere di circa 75 °C e la temperatura dell’acqua di circa 5 °C superiore all’olio.
in Può essere fatto in modo continuo o intermittente.
Che cos’è il getto di vapore ?
e Soffiando vapore nell’olio lubrificante del motore basta accoppiare alla sua purificazione.
Si verificherà la coagulazione del carbonio colloidale.
Il depuratore rimuoverà questo carbonio in modo più efficace.
Confronta purificatore e chiarificatore ?
Depuratore
1. Rimuovere l’acqua e le particelle di solidi sospesi dagli oli
2. Due uscite acqua e olio pulito
3. Disco di gravità sulla parte superiore
4. Disco cieco sulla parte superiore della pila di dischi
5. Acqua di tenuta richiesta
Chiarificatore
1. Rimuovere le particelle più fini e più leggere dall’olio
2. Una presa per olio pulito
3. Nessun disco di gravità solo anello di tenuta
4. Disco cieco in basso.
5. Acqua di tenuta non richiesto
Come si fa a cambiare purificatore per chiarificatore ?
1. Aprire il depuratore e impostare il disco cieco nella parte inferiore della pila di dischi.
2. L’uscita dell’acqua è bloccata da una guarnizione sul disco di gravità.
3. Vuoto fuori dalla linea di ingresso dell’acqua di tenuta.
Che cosa è purificatore, chiarificatore ?
Il depuratore è una centrifuga, che è organizzata per separare l’acqua e le impurità solide dall’olio.
Il chiarificatore di LR è una centrifuga, che è sistemata per separare le impurità solide più fini dall’olio.
Come cambiare purificatore da HFO a FARE ?
1. Sostituire il disco di gravità, che è più piccolo dell’olio pesante
2. Aperto riscaldatore by pass vale.
3. Chiudere le valvole di entrata/uscita del vapore del riscaldatore FO.
4. Aprire gli scarichi del riscaldatore v / v.
5. Pure DO purifier non può cambiare in HFO, non ha riscaldatore.
6. Il chiarificatore puro non può cambiare in purificatore, non ha uscita dell’acqua.
Perché multidisc fornito all’interno purificatore ?
1. Per separare il liquido in uno strato sottile & creare una distanza di assestamento superficiale tra i dischi.
2. Migliorare la separazione dell’olio dai liquidi di heaver & particelle solide
Causa di vibrazioni eccessive sul depuratore ?
1. Fanghi troppo all’interno della ciotola
2. Ammortizzatore di fondazione & guasto della molla
3. Guasto del cuscinetto
4. Attrezzi usurati
5. Usura irregolare della frizione di attrito
6. Velocità del motore troppo alta o troppo bassa
Quali sono i motivi per il depuratore sul flusso ?
1. Dimensione disco depuratore errata (diametro interno troppo grande)
2. Troppo bassa temperatura olio combustibile
3. Troppo tasso di throughput
4. Troppo fango all’interno della ciotola
5. Bassa velocità (rpm) di rotazione ciotola
6. Mancanza di acqua di tenuta
7. Guasto dell’acqua di funzionamento
8. Usurato anello di tenuta principale
Perché purificatore non è la costruzione di velocità durante l’esecuzione ?
1. Contatto improprio con frizione (frizione usurata)
2. Toccare con break
3. Fanghi eccessivi nella vasca
4. Guasto del cuscinetto
5. Funzionamento del motore a sovraccarico
6. Interruzione di corrente monofase (monofase)
7. Livello olio coppa troppo alto
8. Asse verticale e asse orizzontale sono fuori allineamento
Come regolare l’altezza della ciotola del purificatore ?
con shim dal corpo della ciotola
Effetto dell’altezza ridotta della ciotola del depuratore ?
L’olio passa attraverso l’uscita dell’acqua.
Perché hanno bisogno di acqua di tenuta ?
Per sigillare l’uscita dell’acqua & per evitare il trabocco di olio dall’uscita dell’acqua.

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