Řetězový průzkum – postup, použitelnost, průzkumné stanice a jejich výběr

🕑 doba čtení: 1 minuta

Řetězový průzkum je považován za nejjednodušší metodu průzkumu, při které jsou měření prováděna v terénu a další doplňkové práce, jako jsou výpočty Vykreslování, jsou prováděny v kanceláři. Měření v řetězovém průzkumu jsou lineární-úhlová měření se neberou v úvahu.

navíc poskytuje poměrně přesný výsledek za předpokladu, že práce jsou prováděny pečlivě. Řetězové mapování je vhodné pro malé oblasti s několika detaily. Potřebné nástroje a vybavení zahrnují řetěz, pásku, tyč, šipky a někdy i křížový personál.

u tohoto typu průzkumu musí být průzkumné stanice (Hlavní stanice, spojovací nebo pomocné stanice) pečlivě specifikovány, jinak nemusí být výsledek průzkumu přesný.

použitelnost řetězového průzkumu

je zřejmé, že řetězové mapování nelze použít ve všech případech. Může být použita, pokud daná oblast splňuje následující podmínky:

1. plocha musí být poměrně malá.
2. země je mírně vyrovnaná.
3. oblast musí být otevřená.
4. země má málo a jednoduché detaily.

řetěz Survey Tools

1. řetěz
2. páska
3. Ranging-Rod
4. šipky
5. Cross staff

řetězové průzkumné stanice

průzkumné stanicejsou důležité body na začátku a na konci řetězové linky. Existují dva hlavní typy stanic v řetězovém průzkumu:

Hlavní stanice

Hlavní stanicejsou konec řádků, které určují hranici průzkumu.

Tie (dceřiné) stanice

Tie stanice jsou body, které jsou uvedeny na řetězovém vedení (hlavní průzkumné linky), kde je nutné identifikovat vnitřní detaily, jako jsou budovy a ploty.

faktory ovlivňující výběr průzkumné stanice

1. stanice by měly být viditelné alespoň ze dvou nebo více stanic.
2. pokud je to možné, hlavní tratě by měly jezdit na rovném terénu.
3. celý trojúhelník musí být správně definován (Ne úhel menší než 30º).
4. každý trojúhelník by měl mít alespoň jednu kontrolní čáru.
5. průzkumné řádky by měly být co nejméně.
6. je třeba se vyhnout překážkám v pohybu a řetězení.
7. strany větších trojúhelníků by měly procházet co nejblíže hraničním liniím.
8. je třeba se vyhnout Překračování a častému křížení silnic.

typy řádků v řetězovém průzkumu

základní čáry

je to hlavní a nejdelší čára, ze které jsou přijata všechna měření k prokázání podrobností o práci. Základní čára prochází středem pole.

řetězové linky (Hlavní průzkumné) linky

linky, které spojují hlavní stanice, se označují jako řetězové linky nebo hlavní průzkumné linky.

Tie (dceřiné) linky

spojuje dva pevné body na řetězové lince. Výhoda tie line se objeví při kontrole přesnosti průzkumu při hledání detailů interiéru, jako jsou budovy a cesty.

zkontrolujte (důkaz) čáry

spojuje vrchol trojúhelníku s některými pevnými body na obou stranách trojúhelníku. Používá se ke zkoumání přesnosti rámce. Délka kontrolní čáry měřená na zemi musí odpovídat její délce na plánu.

offsety v Řetězcovém průzkumu

laterální měření od základní linie se označují jako offsety. Používají se k fixaci umístění různých objektů vzhledem k základní linii. Obvykle jsou offsety stanoveny v pravém úhlu. Existují dva hlavní typy offsetů, a to: kolmé offsety a šikmé offsety.

Chain SurveyProcedures

1. nejprve zkontrolujte oblast, která má být zkoumána, a připravte klíčový plán. Tato fáze se nazývá průzkumná fáze.
2. poté označte stanice pomocí vhodných prostředků, jako je upevnění dálkových sloupů, hnací kolíky a kopání a upevnění kamene.
3. poté zadejte cestu pro průchod hlavní čáry, která by měla projít středem pole.
4. Fix ranging road na stanicích
5. pak může začít řetězení.
6. proveďte rozsah všude tam, kde je to nutné.
7. Změřte změnu a posun a zaznamenejte je.