29er plné odpružení kola rozhodně nejsou nové na trhu. Jsou na trhu od počátku roku 2000, kdy Fisher Bikes vyšel s WTB-pneumatiky vybavené odpružené kolo pro drcení kopce kolem Mount Tam v Marin County, California.In skutečnost, je to téměř 3 let od prvního 29er vyhrál Světový pohár DH race.So možná se ptáte sami sebe, “ proč najednou pozornost.“?“Zatímco velikost kola na tomto kole není nová, kategorie 29er se rychle rozšiřuje. Nová horská kola 29er z uhlíkových vláken (jako Arktos 29 a Arktos 29 ST) vstupují na trh každý týden a stále více špičkových závodníků Světového poháru, jako jsou Greg Minnaar a Loris Vergier, přechází na velké wheels.Is je tedy možné, že 2020 bude rokem 29er? Pouze čas ukáže, ale zde je 5 Důvodů, proč byste měli v příštím roce zvážit 29palcové plné zavěšení horského kola ve vašem toulci.
větší je rychlejší
Přiznejme si to … ta kola vozu se rychle otáčejí.Jistě, vyžadují větší úsilí, aby se dostali na rychlost přes menší kola, ale jakmile máte hybnost, je snazší se udržovat.Ještě před několika lety bych nikdy netušil, že moje každodenní kolo bude 29er (se 120 mm zadním pojezdem a 150 mm vpředu). Ale poté, co jsem se načasoval při jízdě po celém Santa Cruz, jsem rychlejší s velkými koly.Hlavním důvodem, proč jsem rychlejší, je to, že jsem také hladší s koly 29er (hladký je rychlý, že?).Menší kola se otáčejí rychleji, ale celkový počet zatáček, které těží z rychlejší manipulace za jízdu? Maximálně dva. Nestačí dohnat stabilitu, kterou kola 29er poskytují pro několik rychlých zatáček.
tento slavný převrácení
když 29ers poprvé přišel na trh, scuttlebutt se zaměřil na lepší schopnosti převrácení. Jednoduše řečeno, větší kola se převalují přes překážky snadněji než menší kola.Matematika vám řekne, že větší kolo má vyšší úhel útoku ve vztahu k překážce. To je patrné, když jste na kole.Když se dostanu do brzdných nárazů, mám pocit, že 29er kola zůstávají na vrcholu stezky (místo toho, aby do nich spadla a zpomalila mě).Výsledek? Jsem schopen nést svou rychlost, spíše než se zaseknout překážkami.
trakce
ať už lezete nebo klesáte, jízda na horských kolech v hlíně je o tom, jak se pneumatiky zaháknou.Při lezení, vaše pneumatiky ztrácí trakci znamená, že točit ven a nemůže dělat to, že strmé stoupání. A ztráta trakce klesá obvykle končí mnohem destruktivněji.Jednou z velkých výhod horského kola 29er z uhlíkových vláken je zvýšení množství pneumatiky, která se neustále dotýká země. Větší obvod pneumatiky znamená, že při stejných tlacích se delší část pneumatiky dotýká země než menší pneumatika.Tento extra kontakt s pneumatikami může poskytnout trochu extra trakce, zvláště když je přilnavost již nízká.
jsi velký frajer!
jsem relativně velký chlap: 6 stop vysoký 3 palce a blíží se značce 200 liber. Řekl bych, že to ze mě dělá perfektního kandidáta na 29er.My na druhou stranu Dcera…ne tak moc. Je jí 14 let, něco přes 100 liber a 5 ‚5″. Pro ni je 29er hodně na kole. Hmotnost pneumatiky na konci toho kyvadla je hodně pro ni ovládat.To znamená, že si nemyslím, že jízda nebo jízda na 29er je o velikosti jezdce. Existuje spousta lidí pod 5 chodidlo 5, Chloe Woodruff pro jednoho, kteří jezdí 29ers, a jít rychle na ně.Jízda na 29er opravdu přijde na styl jezdce jste, a typ terénu jezdíte.Většina terénu v těchto dnech (alespoň v USA) je rychlejší,plynulejší a obvykle udržovaná uživateli stezek. Jako výsledek, bez ohledu na to, zda jste 5 stop nebo 7 stop vysoký, 29er bude nejrychlejší, nejjednodušší jízda na kole pro vás.Moje dcera je stále mým testovacím subjektem a očekávám, že během příštího roku bude těžit z výhod větší velikosti kola.
díly se neustále zlepšují
se všemi novými horskými koly z uhlíkových vláken 29er, které přicházejí na trh, se dodavatelé dílů silně zaměřují na produkty pro tuto velikost kol. A specifickou kategorií, která ukázala největší zlepšení, jsou pneumatiky.Jsem neustále ohromen výkonem nových pneumatik 29er na trhu. Jsou lehčí, mají lepší vzory běhounu, a větší odolnost proti propíchnutí než každý předtím.Další kategorií, která prošla dlouhou cestou, jsou kola. Poprvé jsem jel 29er zpět na konci 90. let, mohli jste sledovat, jak se kola ohýbají ze strany na stranu, když jste šlapali do kopce.Dnes, zejména s příchodem karbonových ráfků, jsou kola dostatečně tuhá, aby mohla být zavěšena na tratích DH Světového poháru.Volba, zda 29er horské kolo je vaše nejlepší sázka vše přijde na osobní preference. Stejně jako všechny věci, máte rádi to, co se vám líbí.Bylo řečeno, pokud jste neměli šanci hodit nohu přes kolo 29er, mohlo by vám chybět něco zvláštního. 29er carbon full suspension horská kola se vyvíjejí nebývalým tempem. Možná je čas, abyste se vyvinuli, také.Chcete se dozvědět více? Podívejte se na vývojový příběh našeho horského kola Arktos 29 s plným odpružením“