AirAsia Hot Seats Kuala Lumpur to Chiang Mai

naše AirAsia Hot Seat zkušenosti zpět do Chiang Mai potvrdily vše, co jsme se dozvěděli o letecké společnosti: horká sedadla jsou skvělý způsob, jak přidat nějaký Cenově dostupný luxus do vašeho letu!

Část 1: rozhodování o Kuala Lumpur-Klikněte zde
Část 2: AirAsia Hot Seats Experience Chiang Mai do Kuala Lumpur.
Část 3: návštěva jeskyní Batu a věží Petronas.
Část 4: AirAsia Hot sedadla Kuala Lumpur do Chiang Mai. příspěvek.

ranní poplach a dlouhá a klikatá silnice

náš let AirAsia zpět do Chiang Mai z Kuala Lumpur byl ve 12: 45 hodin.

to znamenalo nastavit ranní alarm poprvé za více než měsíc. Včasný poplach. V 9 hodin.

vím, co si myslíte: „Matte, 9am není brzy!’No, to je pro nás! Obvykle vstáváme po 10.hodině. Takže když se ráno spustil alarm, byl to nepříjemný a dezorientující zážitek.

udělal jsem nějaký keto neprůstřelný čaj na silnici-Lisa si večer předtím obstarala nějaké venti to-go šálky od místního Starbucks a nestály ji nic víc než úsměv a trochu flirtování – a svolal Grab (Uber pro Asii).

letiště KUL je daleko od města-asi hodinu jízdy. Internet vám říká, že byste měli pravděpodobně jet vlakem na letiště ze stanice Sentral. Ale dozvěděli jsme se, že pokud jde o vlaky v KL, INTERNET je lhář!

takže stejně, Drapák dorazí a jdeme.

po několika minutách jízdy chce řidič potvrdit, že chceme Terminál 1.

SKVĚLÁ OTÁZKA!

nepodařilo se mi zjistit nebo si vzpomenout, ve kterém terminálu AirAsia byla, takže jsem jen hádal (Ano, hloupý a líný tah!). Poukázal na to, že jsem uhodl špatně: AirAsia je v Terminálu 2 v KUL.

a zjevně se jedná o situaci typu Heathrow, kdy jsou terminály od sebe vzdáleny na míle daleko, takže jsem musel aktualizovat cíl v aplikaci Grab a najednou cena vzrostla o $7US.

No, alespoň jsme to vyřešili brzy.

asi o hodinu později jsme byli v KUL.

zajímá Vás, jak najdeme levné autobusy a lety obchodní třídy? Podívejte se na naše levné jízdné průvodce:

jak používat Google lety najít levné lety Business Class (a levné ekonomické lety taky!

pasivní způsoby, jak najít levné lety obchodní třídy

AirAsia Hot Seats Check-In na KUL

naše check-in zkušenosti v KUL byly mnohem jednodušší a méně traumatické než na letišti Chiang Mai.

AirAsia Hot Seat check in Kuala Lumpur
fronta pro kontrolu dokumentů v KUL … relativně krátká!

podařilo se mi vytisknout naše palubní vstupenky v obchodě DHL v Petronas Towers mall den předtím s čárovým kódem neporušeným, takže jsme opravdu potřebovali kontrolu doc.

na odbavovací ploše AirAsia byla jedna velká dlouhá, dlouhá fronta, do které se lidé dostali, aby byli nasměrováni do správného okna (odbavená zavazadla, pouze check-in atd.)

ale zahlédli jsme okno s nápisem „kontrola dokumentů“ na stranu v oblasti svázané.

tak jsme se dopustili „cestovního hacku“ a skrčili se pod lano a dostali se přímo do krátké fronty v okně „Kontrola dokumentů“, aniž bychom čekali v nekonečně delší frontě, než nám agent řekne, abychom se dostali do této řady.

brzy naše tištěné palubní vstupenky byly nahrazeny palubními lístky AirAsia a byly poslušně označeny jako doc-checked. Zamířili jsme k naší bráně.

Kuala Lumpur zájezdy, vstupenky, aktivity & co dělat

Chiang Mai zájezdy, vstupenky, aktivity & co dělat

AirAsia KUL L Gates: „L“ znamená nedostatek jídla – nebo dokonce vody!

relativně rychle jsme vyčistili imigraci a vydali se k bráně T2 L. Tato malá sada bran má svou vlastní bezpečnost.

ale jednou přes bezpečnost je zde pouze kavárna pro občerstvení. A jediné jídlo, které slouží, jsou pečivo a sendviče a na nápoje prodávají pouze kávu a tea…no vodu!

ale naučili jsme se být keto-přizpůsobiví. Koupili jsme pár sendvičů na oběd: vezměte maso, nechte chléb.

naše brána byla L8, ale naše letadlo bylo včas (přemýšlejte o tom na vteřinu!). 🙂

AirAsia Hot Seats nastupování a Let

Ok, ve skutečnosti byl let mírně zpožděn kvůli pozdnímu příletu letadel.

naše horká sedadla znamenala opět přednostní nástup.

v tomto případě to jen znamenalo, že jsme museli čekat na tryskovém mostě, zatímco letušky dokončily čištění letadla z těsné zatáčky letadla.

takže Lisa využila příležitosti, aby mě vyfotila a pak mě škádlila na Facebook:

AirAsia jetbridge
Lisa ví zatraceně dobře, že tato košile a kalhoty jsou 2 z pouhých 35 kusů oblečení, které vlastním!

nastoupili jsme a vydali se k výstupní řadě.

Pro Tip: řádek 1 jsou nejlepší horká sedadla na AirAsia

AirAsia hot seat exit row
mezi námi bylo prázdné místo! Jupí!

při tomto letu jsem se opravdu cítil špatně pro německou ženu sedící za mnou.

byla … um … jak se to hezky říká … velká.

byla opravdu zaklíněna do ne-horkého sedadla (studené sedadlo?) v řadě 15.

asi hodinu po letu se zeptala letušky, jak by se dalo získat horké místo ve výstupní řadě.

řekl jí, že horká sedadla jsou na prodej při nákupu vstupenek nebo při check-inu a že je zde poplatek.

zeptala se, jestli by mu mohla zaplatit poplatek a přesunout se do prázdné výstupní řady naproti nám.

jeho odpověď, bohužel pro ni, byla ne.

znovu: pokud se chystáte létat AirAsia a chtějí být pohodlné vřele doporučuji házení $ 10- $ 15 US na horké sedadlo pro některé Cenově dostupný luxus.

naše předobjednané jídlo přišlo a bylo v podstatě stejné jídlo jako na odchozí, ale s mírně odlišnou chutí na kuře.

AirAsia jídlo
jídlo.

o několik hodin později jsme se vrátili do Chiang Mai a měli jsme nové thajské výjimky z víz.

Sečteno a podtrženo

jsem opravdu rád, že jsme podnikli tento výlet do kl. Lisa a já jsme byli oba nadšení pro nějaké cestování a navzdory teplu, vlhkost a výšky v KL jsme se skvěle bavili.

a plánováním dopředu a využitím horkých sedadel a předobjednaných jídel (nebo zakoupením baleného prémiového upgradu Flex) může AirAsia konkurovat butikové letecké společnosti Bangkok Airways, pokud jde o celkové zkušenosti.

Cenově dostupný luxus na slevovém nosiči AirAsia? Jo!

Část 1: rozhodování o Kuala Lumpur-Klikněte zde
Část 2: AirAsia Hot Seats Experience Chiang Mai do Kuala Lumpur.
Část 3: návštěva jeskyní Batu a věží Petronas.
Část 4: AirAsia horká sedadla Kuala Lumpur do Chiang Mai. příspěvek.ï “ ¿

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.