možná je tu řinčení, kde bývalo cvaknutí, nebo kouř, kde bývala kapačka. Ať už se vaše auto chová divně, nebo se jen chcete ujistit,že je vybaveno pro zvládnutí dlouhého výletu, nejlepší místo pro start je v Firestone Complete Auto Care. Důkladná kontrola je jedním z nejlepších způsobů, jak můžete pomoci udržet výkon vašeho vozu. Budete vědět, co teď potřebujete, a co může počkat. Zjistěte, co je součástí naší kompletní kontroly vozidla, a jak by vaše auto mohlo mít prospěch.
vstupní a výstupní kontrola vozidla
když říkáme „kompletní“, myslíme to vážně. Vaše auto je kontrolováno od nárazníku k nárazníku, dovnitř a ven. Takhle to chodí!
základní kontroly
nejprve jeden z našich odborných auto techniků zkontroluje vaše stěrače, světlomety a vzduchový filtr. Ale co hledají?
Lišty Stěračů:
technik hledá ohnuté, roztrhané nebo chybějící listy a zjistí, zda Rameno stěrače poskytuje správné množství tlaku, aby udržovalo pevný kontakt čepele s čelním sklem.
světla:
tam, kde je žárovka, je inspekce. Technik kontroluje provoz světlometů, brzdových světel, světel SPZ, parkovacích světel, výstražných světel a dalších!
vzduchový filtr:
váš vzduchový filtr je odstraněn a zkontrolován na přítomnost nečistot a nečistot. Pokud filtr chybí nebo je příliš špinavý, aby mohl vykonávat svou práci, je pravděpodobně nutné jej vyměnit. Dáme vám vědět.
kontrola hladiny a stavu kapaliny
poté se technik ponoří do mnoha tekutin vašeho vozidla!
kapalina ostřikovače čelního skla:
je vaše nádržka kapaliny stěrače sušší než Route 66 v polovině července? Technik zkontroluje a doplní kapalinu stěrače, v případě potřeby, a poté potvrdí, že čerpadlo ostřikovače a hadice fungují správně.
motorový olej:
jakmile je motor v pohodě, technik zkontroluje hladinu oleje na měrce a zaznamená konzistenci oleje. Nejsou tak znepokojeni barvou oleje, protože barva není jediným indikátorem toho, že je čas na výměnu oleje. Mnoho olejů je tmavší než jiné, když jsou nové. Místo toho technik kontroluje olej, který se jeví jako silný, drsný nebo mléčný. Tyto konzistence oleje by mohly naznačovat, že jste opožděni za výměnu oleje.
kapalina posilovače řízení:
kapalina posilovače řízení usnadňuje otáčení volantem v autě. Bez ní by řízení chtělo nějaký sval! Technik kontroluje kapalinu v nádrži čerpadla a hledá známky úniku v čerpadle, hadicích, převodovce a/nebo sestavě ozubeného kola a pastorku. Šedavá nebo načernalá tekutina může znamenat, že máte vnitřní problémy s řízením.
kapalina hlavního válce:
hlavní válec je nezbytnou součástí vašeho brzdového systému. Je to čerpadlo, které nutí brzdovou kapalinu jít tam, kam potřebuje, takže můžete zastavit, když chcete zastavit. Technik kontroluje únik a poškození hlavního válce. Hledají tekutinu, která je pěnivá, zbarvená nebo vykazuje známky kontaminace-to vše by mohlo poukazovat na problém v brzdovém systému.
brzdová kapalina:
na rozdíl od Freda Flintstona nemůžete skutečně použít nohy k zastavení vozidla. Místo toho sešlápnete brzdový pedál a brzdová kapalina pomůže proměnit váš tlak v tlak, který pohybuje zbytkem brzdných součástí, čímž zpomalíte nebo zastavíte auto. Pokud máte nízkou brzdovou kapalinu, můžete si všimnout, že když stisknete brzdový pedál, je měkký nebo jde dolů až k podlaze automobilu. Technik zkontroluje, zda je třeba brzdovou kapalinu vyměnit podle pokynů výrobce. Mohli by také provést zkušební jízdu.
převodová kapalina:
převodová kapalina pracuje jako mazivo i regulátor teploty uvnitř motoru. Technik se řídí doporučeními výrobce pro kontrolu hladiny převodové kapaliny a může doporučit výměnu kapaliny, pokud je hnědá nebo páchne spálená.
chladicí kapalina:
hladina chladicí kapaliny/nemrznoucí kapaliny musí být udržována, aby se zabránilo přehřátí motoru. Technik vizuálně kontroluje hladinu chladicí kapaliny. Pokud je motor teplý, je přijatelná hladina 1, 5″ pod plnicím hrdlem chladiče. Pokud je motor studený, budou se dívat, aby viděli, že trubky chladiče nejsou odkryté.
hadice, pásy a dráty hodnocení
automobilová část může být dokonale dobrá, ale pokud není správně připojena ke zbytku vozu, můžete ji také nazvat rozbitou!
pásy:
se špatně fungujícím napínákem řemenu nebo rozvodovým řemenem se motor vašeho automobilu bude snažit vykonávat to nejlepší. Mohlo by to dokonce selhat. Technik zkontroluje, zda oba pásy fungují správně, a může doporučit výměnu, pokud se blíží plánované údržbě vašeho výrobce.
zapalovací svíčky a zapalovací dráty:
společně zapalovací svíčky a zapalovací dráty dodávají elektřinu, kterou váš motor potřebuje ke spuštění a poté ke spuštění, běhu, běhu! Technik hledá známky toho, že jeden z nich je opotřebovaný do té míry, že potřebuje výměnu – protože auto, které se nespustí, nevyvolává radost!
hadice posilovače řízení:
Pamatujete si, co jsme řekli o kapalině posilovače řízení? Platí to i pro hadice posilovače řízení! Špatné nebo netěsné hadice posilovače řízení mohou pro vás mnohem těžší řídit vaše vozidlo. Technik hledá známky opotřebení podél hadic, které by mohly ohrozit manipulaci s vozidlem.
kontrola nabití baterie a připojení
naše kontrola autobaterie je tak důkladná, že si zaslouží vlastní sekci!
baterie:
technik vyskočí kapotu a prozkoumá baterii a její okolí:
- nadměrné nečistoty / nečistoty na pouzdru baterie
- koroze na svorkách, kabelech nebo zásobníku baterie
- netěsné nebo oteklé pouzdro baterie
- uvolněné nebo roztavené sloupky baterie
to vše jsou známky toho, že by mohl být čas na výměnu baterie.
příslušenství pro baterie:
příslušenství pro baterie zahrnuje kabely baterií, izolaci, svorkové šrouby a přidržovací hardware. Technik zkontroluje délku kabelů, ověří, zda je izolace neporušená,a poté zkontroluje koroze svorkových šroubů. Zkoumají také přidržovací zásobník, aby se ujistili, že je mechanicky zvuk-baterie, která se odrazí, nemůže dělat svou práci velmi dobře!
spuštění/nabíjení baterie:
technik provádí počítačový test baterie, aby zjistil, kolik nabití zbývá v baterii. Test může dokonce určit teplotu, při které může baterie selhat.
kontrola řízení a odpružení
dejte vědět svému technikovi, pokud se při jízdě něco cítilo „vypnuto“. Pokud má problém co do činění s řízením a odpružením vašeho vozu,bude váš technik schopen odstranit příznaky.
U-klouby:
U-klouby nebo Univerzální klouby drží hnací hřídel na místě—a hnací hřídel je potřebný pro otáčení vašich kol! Opotřebované U-klouby mohou při řazení rychlostních stupňů vydávat hluk, nebo pískavý zvuk při pomalé jízdě. Technik může provést zkušební jízdu, ale také zkontroluje uvolnění a rez v každém u-kloubu.
kulové klouby:
kulové klouby fungují jako lidské kyčelní klouby. Jsou klíčovou součástí vašeho předního odpružení a pomáhají vám ovládat vaše vozidlo. Vzhledem k tomu, že počet a typ kulových kloubů se může u jednotlivých vozidel lišit, technik nejprve konzultuje specifikace výrobce a kontrolní postupy před zkoumáním kulových kloubů nebo doporučením výměny.
konstantní rychlost boty / klouby:
konstantní rychlost, nebo CV, boty jsou často první věc, která potřebuje výměnu v systému zavěšení. CV boty pokrývají a chrání klouby CV, které pomáhají Vašemu vozu odbočit vlevo a vpravo. Technik kontroluje boty na otvory nebo slzy, které by mohly umožnit kontaminantům poškodit klouby.
otřesy a vzpěry:
opotřebení nárazů a vzpěr se může projevit mnoha způsoby, jako je chrastění vozidla, otáčení/namáčení při brzdění, vibrace na volantu nebo potíže s zastavením. Technik zkontroluje poškození konstrukce a provede zkušební jízdu, aby osobně „cítil“ známky toho, že je třeba vyměnit nárazy, vzpěry nebo montážní sestavy.
kontrola údržby pneumatik
vaše pneumatiky jsou jediné věci, které se při jízdě dotýkají silnice. To z nich dělá jednu z nejdůležitějších částí vašeho auta! Naši technici věnují pneumatikám pozornost, kterou si zaslouží.
tlak v pneumatikách:
je naší zásadou, že všechny pneumatiky, které jsou v našich zařízeních servisovány, jsou nafouknuty na tlak za studena stanovený výrobcem vozidla. Zkontrolujeme, zda vaše pneumatika odpovídá doporučením výrobce, a s vaším svolením ji podle potřeby upravte.
hloubka dezénu pneumatiky:
bez správné hloubky dezénu nemohou vaše pneumatiky uchopit silnici tak, jak mají! Technik změří hloubku běhounu na třech místech ve vnitřní a vnější drážce běhounu. Pokud je zřejmé nepravidelné opotřebení pneumatik, změří běhoun v nejnižším bodě, protože to je kořen většiny případů selhání pneumatik. Podle zákona technici nesmějí opravovat pneumatiky s hloubkou dezénu 2/32″ nebo menší. Pneumatiky musí být vyměněny.
stav pneumatik:
možná nemáte prázdnou pneumatiku, ale to neznamená, že jedete na dobrých pneumatikách. Technik bude otáčet a kontrolovat každou pneumatiku, značení oblastí zobrazujících řezy, vpichy, nerovnoměrné opotřebení, poškození obrubníku, oddělení vrstvy, baňkování, přestávky a další. Pokud si všimnou, doporučí výměnu pneumatiky:
- hloubka běhounu pneumatiky 2/32 “ nebo menší
- oddělení kabelů, vrstev nebo běhounu
- exponované šňůry nebo materiály pro opasky
zarovnání:
zarovnání upravuje úhly, ve kterých vaše pneumatiky přicházejí do styku s vozovkou. Technik může doporučit zarovnání, pokud si všimne nerovnoměrného opotřebení pneumatik, křivého volantu nebo pokud jsou vyměňovány části řízení/zavěšení.
kontrola brzdového systému
v Firestone Complete Auto Care věříme, že veškerá energie je zbytečná bez zastavení. Proto závěrečná část vaší kontroly zahrnuje důkladnou kontrolu brzd, kde jsou všechna čtyři kola odstraněna-je to jediný způsob, jak může technik získat úplný přehled o kusech a částech vašeho brzdového systému.
Brzdové Destičky:
většina lidí zná brzdové destičky, desky, které vyvíjejí tlak na rotory, aby zpomalily vaše auto. Brzdové destičky pískají a kvílejí, když je čas na jejich výměnu. Technik změří tloušťku brzdových destiček podle doporučení výrobce. Pokud má váš stát zákony týkající se minimální tloušťky podšívky nebo podložky, budou je také konzultovat!
brzdové třmeny:
brzdové třmeny stlačte brzdové destičky proti rotorům, abyste zpomalili auto. Technik prozkoumá sestavy třmenů pro uvolnění, rez a známky úniku.
brzdové rotory:
současně technik zkontroluje brzdové rotory pro skórování, přehřátí a fyzické poškození, jako jsou praskliny. Takové příznaky by také mohly signalizovat potíže s třmenem.
zjistěte, co nyní potřebujete & co může čekat
může být těžké uvěřit, ale tento seznam stále nezahrnuje vše, co je zkoumáno během kompletní kontroly vozidla. Naši technici jdou nad rámec, aby vám 360 stupňový pohled na zdraví vašeho vozu, takže se můžete rozhodnout, co musíte udělat pro vaše vozidlo právě teď, a co může počkat až do vaší příští návštěvy.
platba za kompletní kontrolu vozidla je malá cena za klid na silnici—a na to nemůžete dát cenu. Zavolejte ještě dnes nebo si naplánujte schůzku online a získejte cenově dostupnou kontrolu vozidla v nejbližší Firestone Complete Auto Care.