Co Je Vinutí Motoru? | Všechny Typy Vinutí Motoru / Vinutí Motoru Vysvětlit.

v jednoduchém jazyce když dáváme elektrický proud elektrickému motoru, pak se v něm vytvoří magnet a pomocí stejného magnetu se otáčí rotor motoru. To umožňuje pomocí vinutí motoru a další otázkou je, co je vinutí motoru. V tomto příspěvku, popisujeme také všechny typy vinutí elektrického motoru, a různé typy vinutí motoru. Co Je Vinutí Motoru?| Všechny Typy Vinutí Motoru / Vinutí Motoru Vysvětlit.

Co Je Vinutí Motoru?

nejprve mi dovolte vysvětlit, co je vinutí motoru. Jedná se o vodivý drát, který je umístěn v kruhovém provedení, které přenáší elektrický tok. V okamžiku, kdy je vysílač dopravující proud organizován podél těchto linií, je prostřednictvím únikové klauzule vytvořeno atraktivní pole a čím více kruhů vytvoříte s drátem (čím více „vinutí“), tím více je atraktivní pole uzemněno.

dva vynikající příklady využití vinutí motoru jsou v transformátorech a motorech. Pro vaši situaci je vinutí motoru, nebo tím spíše kotva, kus motoru, který je zodpovědný za vytvoření atraktivního pole pro otočení rotoru.

v technologii materiálového inženýrství, v naději, že máte proudový vodič, a umístíte tento vodič téměř do atraktivního pole, na uvedený vodič vložíte sílu.

to znamená, že máte dva vodiče přenášející proud, jeden pro vytvoření atraktivního pole (vinutí) a druhý získává pole a který v tomto bodě ovládá proud během tohoto časového vodiče. V současné době máte to, co musíte vytvořit sílu, která otáčí rotor.

Vinutí Motoru?

Vinutí Elektrického Motoru Video Sledujte Zde.

Jak Motor Otáčí Rotor.

v jednoduchém elektrickém motoru máte Stator a Motor. V univerzálním motoru s děleným stupněm máte vinutí statoru i vinutí motoru opatřena napětím. Vinutí statoru jsou kruhy drátu, které při poskytnutí vytvářejí atraktivní pole.

vinutí motoru se rovněž skládá z kruhů drátu, dvě sady typicky, jeden tlustší než druhý, aby způsobil pohyb stupně v dodávaném napětí. Tento obal motoru vytváří pole, které komunikuje se statorovým polem a vytváří sílu.

buď komutátor nebo kluzný kroužek se používá k udržení pulzujícího napětí mezi dvěma vinutími motoru v synchronizaci.

Vinutí Motoru & Jeho Typ Střídavého Stejnosměrného Motoru.

vinutí používaná při otáčení jednoduchých elektrických motorů k otáčení mohou být pojmenována a klasifikována jako– –

koncentrovaná vinutí motoru

* Všechna vinutí jsou zkroucena vinutím motoru dohromady v uspořádání pro rámování jedné vícevrstvé smyčky•

* všechny závity vinutí motoru mají podobný atraktivní náboj

* příklady koncentrovaných vinutí jsou-Polní vinutí pro pozoruhodné hřídelové koordinované stroje-D. C. stroje-primární a volitelná vinutí transformátoru

distribuovaná vinutí motoru.

* všechny otáčky vinutí motoru jsou uspořádány v několika roztečích nebo částečných roztečích cívek.

* tyto smyčky cívek vinutí jsou pak uloženy v otvorech rozprostřených kolem okraje vzduchového otvoru k rámu jeviště nebo komutátorového vinutí

•příklady oběhových vinutí jsou – Stator a rotor přejímacích strojů-armatury koordinovaných i stejnosměrných strojů

vinutí kotvy jsou uspořádány pod dvěma základními hlavami, konkrétně

uzavřené vinutí motoru.

• existuje uzavřená cesta jako v případě, že jeden Počátek z jakéhokoli místa na vinutí a překročí jej, jeden opět dorazí do počáteční fáze, odkud začal

* používá se jedinečně pro stroje DC a komutátorové stroje AC

otevřené vinutí motoru.

* otevřená vinutí motoru končí na příslušném počtu kluzných kroužků nebo svorek

* Používá se jedinečně pro A. C. stroje, jako koordinované stroje, přijímací stroje atd.

vinutí kotvy.

existují 2 typy vinutí:

1. Vinutí pole

2. Navíjení Kotvy.

Co Je Vinutí Pole?

vinutí cívky pole na pólech jádro, které je na těle statoru. Jedná se vždy o koncentrovaný Typ. Polní cívka se většinou používá na alternátorech míchačky a všech typech polních cívek na bázi kotvy.

co je vinutí kotvy?

vinutí kotvy na rotoru na motoru může být simplexní nebo multiplexní a lap nebo wave připojené. To se většinou používá v Alternátoru, generátoru, míchačce a stejnosměrném motoru.

v Mixer bruska cívka vinutí kotvy a pole cívky pracují společně a běží s oběma dělá tento motor velmi vysokou rychlost. Stejně jako nad 16000 ot / min za minutu.

u střídavého (synchronního ) motoru.

3-fázové připojení hvězdy nebo Delta připojené na statoru dodávaném fází 3 může být koncentrováno nebo distribuováno(obvykle výhodné). Rotor (pole ) se koncentruje ve výběžku pólového typu a distribuuje se ve válcovém typu dodávaném stejnosměrným napájením.

Na Asynchronním Motoru Střídavého Proudu.

při napájení střídavým proudem Třífázový indukční Motor (připojený k hvězdě nebo delta) distribuoval vinutí na statoru a vinutém rotoru. V rotoru klece veverky C se používají zkratované měděné tyče.

Co Je Vinutí Stejnosměrného Motoru.

mají obecně dvě vinutí je vinutí pole a vinutí kotvy. Vinutí kotvy může být navíjeno na kolo nebo vlnu v závislosti na nízkém napětí a vysokém proudu nebo vysokém napětí a nízkém proudu.

stejnosměrný motor je rotační stroj, který přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii

série vinutého stejnosměrného motoru.

když jsou vinutí cívky pole a vinutí kotvy zapojeny do série, Motor se označuje jako sériový vinutí stejnosměrného motoru. Zapojení kotvy a cívky pole v sérii znamená, že proud vinutím cívky pole a vinutí kotvy jsou stejné a stejné.

což umožňuje motorům čerpat značné množství proudu. Točivý moment je úměrný čtverci proudu. Takže v takovém případě jsou motory schopny produkovat velmi vysoký točivý moment, když se motor spustí.

Jednofázové A Třífázové Vinutí Motoru.

běžně se používají dva typy vinutí motoru.

• Jednofázové Vinutí Motoru.
• Třífázové Vinutí Motoru.

Jednofázové Vinutí Motoru.

jednofázové vinutí motoru je založeno na indukčním motoru. Vždy pracují společně s vinutím motoru, kondenzátorem, Spojkovými deskami a kondenzátorem se také používají dva typy.

Typy Kondenzátorů.

• Běžící Kondenzátor.
• Spouštěcí Kondenzátor.

v jednofázovém motoru se na motoru používají dva typy kondenzátorů, jeden je běžící kondenzátor a druhý je startovací kondenzátor.

úkolem spouštěcího kondenzátoru je nastartovat motor pouze a teprve poté se odpojí od motoru.
a běžící kondenzátor pracuje s motorem, dokud motor běží.
a zde je třeba poznamenat, že běžící a spouštěcí kondenzátory se používají pouze v jednofázovém motoru a tento kondenzátor se nikdy nepoužívá v třífázovém indukčním motoru.

jednofázový motor většinou vychází ze dvou typů vinutí motoru a většinou instaluje čtyři cívky do svých běžících vinutí a také instaluje čtyři cívky do svého vinutí stanice. Normálně jednofázový motor pracuje se dvěma typy vinutí.

• Běžící Vinutí.
• Zahájení Vinutí.

běžící vinutí se používá pro hlavní vinutí a účelem počátečního vinutí je pouze nastartovat motor a některý motor bude odpojen.

Jednofázové Navíjení Motoru Video.

Třífázové Vinutí Motoru.

třífázové vinutí motoru pracují většinou na dvou, jako je stator motoru a rotor motoru.
kondenzátory se nikdy nepoužívají v třífázovém motoru. Tento motor je dodáván se třemi fázemi vstupu, všechny třífázové vstupní napájecí vodiče mají stejné napětí jako 220 voltů a 440 voltů.
a tento motor pracuje na hvězdicových a delta spojích. Motory o výkonu 1Hp až 3Hp pracují většinou na hvězdicovém vinutí a motory nad třemi hp jsou spojeny delta připojením.
motory nad 5 hp jsou poháněny nejprve na hvězdicovém připojení a později v deltě pomocí startéru motoru.

Jak Spustit 3 Fázový Motor Na Jednofázovém Napájení.

třífázový motor lze spustit na jednofázovém napájení, pokud jej chcete spustit pouze pro testování, budete potřebovat příspěvek, který bude spouštěcím kondenzátorem, který bude mít hodnotu 80-100, 100-120, 200-250. Musíte nainstalovat kondenzátor, dokud motor nezachytí plnou rychlost, jakmile motor zachytí plnou rychlost, musíte kondenzátor okamžitě vyjmout.
a kde je důležité si uvědomit, že tato práce se provádí pouze pro testování vinutí motoru.

tato práce se většinou provádí s malým elektromotorem, který může jít z 1hp na 5hp s motorem více než 10 hp. Pokud chcete spustit 3 fázový motor na 2 fázový dvojitý zdroj, pak musíte vzít kondenzátor bočníku, jako byste všichni věděli, že hlavní zdroj přicházející zezadu přichází s 3 dráty, ze tří, vstupní zdroj přicházející z motoru musí být připojen k motoru.

a s jedním vodičem vlevo je připojen jeden vodič bočního kondenzátoru a další vodič bočního kondenzátoru je spojen s jedním vinutím motoru.

nejlepší výrobci elektromotorů po celém světě cena a nákupní průvodce.

významným hráčem na trhu jsou .

• ABB LTD.
• OBLOUKOVÝ SYSTÉM.
• CROMPTON GREAVES LIMITED.
• EMERSON ELECTRIC COMPANY.
• BROOK CROMPTON UK LIMITED.
• REGAL BELOIT CORP.
• SIMENS AG.
• BALDOR ELECTRIC COMPANY.
• FRANKLIN ELECTRIC COMPANY.
• JOHNSON ELECTRIC HOLDING
• KIRLOSKAR
• ROBERT BOSTCH.

Třífázový Motor Na Jednofázovém Napájení Video Sledujte Zde.

• 

  Pračka Vinutí / Pračka Motor Cena.

• 

  Jak Najít Správný Kondenzátor Pro Jakýkoli Motor? Hodnota Kondenzátoru Všech Ventilátorů A Motorů.

• 

  horní zatížení motoru pračky navíjení dat / plně automatické navíjení motoru pračky.

• 

  co je vinutí motoru? | Všechny Typy Vinutí Motoru / Vinutí Motoru Vysvětlit.

• 

  Single Speed Cooler Motor vinutí / 3 Speed Cooler Motor Schéma zapojení / 4 Wire Cooler Motor Schéma zapojení