obvykle jsou auta, která tak dlouho sedí na prodejně, relativně vzácná. Co tím myslím, je to, že není mnoho dalších aut s přesnou úrovní výbavy, nebo vybavení, nebo barva K dispozici. V mé kariéře, prodávala jsem „nová“ auta, která byla starší než rok, a naše obchodní zastoupení na nich získalo zdravý zisk jednoduše proto, že to bylo jediné auto v zemi, které bylo spekulováno způsobem, který kupující chtěl. Pracoval jsem v obchodním zastoupení v Marylandu, které drželo auta příliš dlouho, a často jsme je nakonec prodali lidem v Kalifornii nebo New Yorku (nebo kdekoli mezi tím), kteří hledali přesně to auto, a měli jsme to.
ve většině prodejců auta opravdu nemohou jít „neprodané“, protože by to rozrušilo akcionáře (pamatujte, že velké veřejné obchodní zastoupení musí“ otáčet “ auta, aby jejich investoři byli šťastní). V menších, více“ maminkových a popových „prodejnách jsou však“ neprodaná “ auta častějším výskytem.
co se stane s neprodanými novými vozy?
prodáno spotřebiteli
prodej relativně vzácného automobilu spotřebiteli je první „cesta“ neprodané nové auto může jít dolů. Pokud si chcete koupit auto, zvažte, že mě necháte pomoci. Existuje samozřejmě mnoho dalších cest neprodané nová auta mohou cestovat dolů stejně.
service loaner nebo staff demo
u některých prodejců starší nové vozy jsou přidány do servisního loaner flotily (vozidla obchodní zastoupení půjčuje svým zákazníkům služby řídit, zatímco auto, které vlastní se pracuje na) nebo jako ukázky zaměstnanců (vozy obchodní zastoupení zaměstnanci mohou řídit jako výhoda pro práci tam). Tyto vozy jsou pak převedeny na pre-owned inventory a označeny k prodeji.
pokud hledáte získat hodně na nové auto, vaše nejlepší sázka může být nekupovat nové auto vůbec — servisní půjčovatel nebo zaměstnanci demo jsou skvělé vozy (dobře udržované) a lehce řízený (NO on je brát na dlouhé roadtrips), a dělat skvělé možnosti pro rozpočet vědomé auto kupující, kteří stále chtějí něco “ nového.“
co se stane, když se auto po přesunu do „pre-owned“ stále neprodává?“To je místo, kde vstupujeme do světa aukcí. Automobilové aukce jsou pro většinu zahraničním světem a z dobrého důvodu jsou omezeny pouze na registrované dealery, představují však odvětví s více miliardami dolarů a každý den dochází k tisícům transakcí.
aukce
prodejci často posílají auta do aukce, že je nebyli schopni prodat ve svém autorizovaném servisu. To je asi tak blízko „neprodaného“, jak se auto může dostat. Odeslání automobilu do aukce obvykle znamená ztrátu, ale pro prodejce je cennější vzít v aukci malou ztrátu, než udržet přepravní náklady na auto na jejich pozemku. Je to kompromis, a ten, který mnoho prodejců dělá.
obecně lze říci, že výrobci (často označovaní jako výrobce originálního vybavení, OEM) usilovně pracují na skladě svých prodejců se správnou kombinací vozidel. Zásobením autorizovaného servisu správnou kombinací automobilů jsou výrobci OEM schopni rychle podpořit své dealerské partnery při otáčení vozidel. Ale, když se tato směs pokazí, a dealeři opravdu nemohou dostat auto ze svého pozemku, pošlou to do aukce.
existují dva typy aukcí, otevřené aukce a uzavřené aukce. Otevřená aukce je otevřena všem autorizovaným prodejcům, bez ohledu na zastoupenou značku nebo zda se jedná o nové nebo ojeté auto. Uzavřená aukce je omezena na obchodní zastoupení, která jsou franšízována, aby zastupovala tuto konkrétní značku.
jako příklad lze uvést, že Honda může každý měsíc pořádat několik aukcí, které jsou uzavřeny pouze prodejcům Honda. To se provádí za výslovným účelem prodeje výnosů z pronájmu Honda a ukázek z výroby při zachování vyšší hodnoty za auto, protože prodejci Honda jsou ochotni zaplatit vyšší cenu za pěkné ojeté Hondas za jejich hodně.
automobily obchodované do autorizovaného servisu, které prodejce nechce ponechat pro svůj pozemek, jsou často likvidovány na otevřených aukcích, kde je každý prodejce vyzván, aby koupil tolik nebo jen málo aut, kolik se jim líbí. Tyto typy aukcí jsou kde mnoho autobazarů koupit inventář pro jejich pozemky, a kde mnoho „neprodané“ auta nakonec skončí.
existuje několik primárních tržišť pro automobily, největší je Manheim, vlastněný Cox Automotive. Pokud je auto“ neprodané“, šance jsou vysoké, skončí v regionální aukci v Manheimu, a šance jsou ještě vyšší, že si ho někde koupí nějaké obchodní zastoupení.
pokud máte zájem dozvědět se více o tom, proč neexistuje nic jako neprodané auto, dejte nám vědět v sekci komentářů níže. Rád bych vysvětlil, jak prodejci vydělávají peníze nákupem aut v aukci.
žádné auto se nikdy neprodá
takže to máte, žádné auto se ve skutečnosti nikdy neprodá. Ať už se jedná o prodejce, který drží auto, dokud nepřijde správný kupující (i když to trvá déle než rok), nebo nové auto, které se přemění na ojeté auto, nebo pokud auto jde do aukce, každé auto nakonec najde domov.
ve svých 42 letech v automobilovém průmyslu jsem nikdy neviděl auto, bez ohledu na to, jak ošklivé, špatné výkony nebo jinak neskončí s kupujícím. Něco mi říká, že trend bude pokračovat i v příštích 42 letech!