🕑 doba čtení: 1 minuta
Epoxidový povlak ocelové výztuže
je důležité použít epoxidovou výztuž k ochraně oceli před korozí. Použití určitých typů epoxidů přineslo pozitivní výsledky, zejména u oceli vystavené mořské vodě při hodnocení použití epoxidu k potahování ocelových výztuh vystavených napadení chloridem.
epoxidy se používají při lakování vyztužené oceli pro mosty a pobřežní stavby od roku 1970. Pomocí této metody byly nalezeny některé nedostatky. Během výroby a provozu lakování oceli je třeba přijmout preventivní opatření, jako je zabránění nepřítomnosti tření mezi tyčemi, které by ovlivnilo výsledek eroze povlakové vrstvy v důsledku tření. Také je obtížné použít metody pro měření rychlosti koroze, jako je polarizace nebo poločlánek, takže není snadné předvídat výkonnost koroze oceli nebo měřit rychlost koroze.Malování ocelových vyztužených tyčí se ve Spojených státech a Kanadě hojně používá již 25 let. Více než 100 000 budov používá potažené tyče, což se rovná 2 milionům tun tyčí potažených epoxidem. Potažená ocelová tyč musí dodržovat normu ASTM A 775M / 77M-93, která stanoví přípustné limity jako následující:
- tloušťka povlaku by měla být v rozmezí 130-300 ?m.
- ohýbání potažené tyče kolem standardního trnu by nemělo vést k tvorbě trhlin v epoxidovém povlaku.
- počet defektů dírky by neměl být větší než šest na metr.
- oblast poškození na liště by neměla přesáhnout 2%.
tyto nedostatky uvedené v kodexu jsou výsledkem provozu, přepravy a skladování. V těchto fázích je třeba přijmout některá opatření, aby nedošlo k prasklinám v barvě.Lakování ocelových výztužných tyčí sníží vazbu mezi betonem a ocelí; proto je nutné zvýšit délku vývoje ocelových tyčí, aby se překonalo toto snížení pevnosti vazby. Podle kódu American Concrete Institute (ACI) (Aci Committee 318 1988) je nárůst délky vývoje z přibližně 20-50%.Americký zákon stanoví, že v případě lakování musí být délka vývoje ocelových tyčí zvýšena o 50%, pokud je betonový kryt menší než trojnásobek průměru ocelové tyče nebo vzdálenost mezi ocelovými tyčemi je menší než šestinásobek průměru tyče; za jiných okolností by měla být délka vývoje zvýšena o 20%.Malování mírné oceli s nízkou pevností v tahu při plné pevnosti vazby je kvůli tření zakázáno; když je natřeno povlakem, ztratí se veškerá pevnost vazby, takže je důležité vyhnout se potahování hladkých tyčí. Je třeba také dbát na to, aby se tloušťka nátěru nezvyšovala na více než 300 ?m (mikrometr). Někteří vědci uvedli, že při malování o tloušťce 350 ?m byl použit pro hlavní ocelovou výztuž v betonové desce, testování zjistilo příliš mnoho trhlin, což vedlo k oddělení mezi ocelovými tyčemi a betonem.
byly porovnány míry koroze mezi ocelovými tyčemi bez povlaku a jinými tyčemi potaženými epoxidem; oba byly vystaveny vodě z vodovodu a poté byly některé vzorky umístěny do vody obsahující chlorid sodný a síran sodný. Výše uvedená tabulka ukazuje rychlost koroze pro potažené a nepotažené ocelové tyče. Z této tabulky lze zjistit, že rychlost koroze je pomalejší pro potažené než pro nepotažené ocelové tyče. Tato metoda je levná a je široce používána pracovníky a dodavateli v Severní Americe a na Středním východě.Všimněte si, že povlak z výztužné oceli epoxidem není osvobozen od použití betonu vysoké kvality při zachování přiměřeně betonového krytu. Někteří výrobci oceli mohou poskytnout ocelové tyče s požadovaným povlakem. To je dobrá alternativa k provádění povlaku na místě, protože tloušťku povlaku nelze kontrolovat, protože k měření této tloušťky potřebuje nějaké speciální nástroje.