definice letecké dopravy
letecká doprava je konstrukce letadla pro přepravu cestujících a nákladu z jednoho místa na druhé ve vzduchu pomocí letadel, trysek, raket vrtulníků a dronů. Každý z těchto typů letecké dopravy má jedinečný způsob, jak dosáhnout rychlosti a udržitelnosti it plavby, existují však i jiné typy letecké dopravy, které mohou nebo nemusí být použity pro přepravu zboží, ale mohou být použity pro rekreační účely,zahrnují, horkovzdušné balóny,vzducholoď,kluzáky,závěsné létání, parašutismus atd.
druhy letecké dopravy
- komerční letadla
- vrtulníky
- Soukromá letadla
- vzducholodě
- kluzáky
- závěsné kluzáky
- závěsné kluzáky
- Zeppelin
- padák
komerční letadla: jedná se o běžné způsoby, jakými lidé cestují vzduchem, komerční letadla poskytují rychlý dopravní prostředek ve srovnání s jinými druhy dopravy, jako je Silniční doprava, Železniční doprava a vodní doprava. Letadla jsou schopna přepravovat stovky lidí z místa na místo najednou; sezení je někdy rozděleno do dvou nebo čtyř tříd. Například, většina vnitrostátních letů má obvykle dvě třídy, které jsou: první třída A ekonomická třída. Zatímco mezinárodní lety mohou mít až čtyři třídy, jako je First Class, Club Class, Business Class, Premium Economy a Economy Class.
vrtulníky: vrtulníky jsou dalším rychlým prostředkem letecké dopravy; tyto pohybují lidi vzduchem. Vrtulníky ve srovnání s komerčními letadly jsou mnohem omezenější, pokud jde o prostor pro cestující a mohou přepravovat pouze několik lidí najednou, zatímco některá komerční letadla mohou přepravovat stovky lidí najednou.
Soukromá letadla: soukromá letadla jsou vyrobena tak, aby poskytovala přepravní službu pro jednu osobu nebo maximálně pět (5) lidí najednou. Soukromá letadla sahají od nejmenší Cessny až po luxusní letadla, jako je Citation CJ1, který přepravuje až pět lidí v pohodlí sedícího v kůži. Tato letadla poskytují pohodlí a soukromí během cesty a ty by mohly cestovat z jednoho místa na druhé pro obchodní účely nebo pro potěšení.
vzducholoď: vzducholoď a horkovzdušné balóny se používají k přepravě osob pro rekreační účely. Pokrývají omezenou oblast, která umožňuje turistům vidět místo ve větším rozsahu, než kdyby se pokusili zobrazit oblast ze země. Balónky bývaly formou komerční dopravy, ale k tomu se již nepoužívají.
kluzák: kluzák, který se také nazývá kluzák, je typ kluzáku, který se používá ve sportuhliding nebo pro rekreační aktivity. Větroně jsou aerodynamicky zjednodušené a jsou schopny získat výšku při letu ve stoupajícím vzduchu. Některé moderní kluzáky jsou vyrobeny z analuminia, slitinyorkompositeframe pokrytý syntetickýmžehlovina, která tvoří křídla.
Rocket: raketa je každé vozidlo, které používá arocketengine; zahrnuje amissile, kosmické lodě, aircraftor othervehicle. Rakety se používají nejméně od 13. století pro malé vojenské aplikace a rekreační displeje. Rakety pracují více ve vesmíru než v atmosféře, motory pracují tak, že tlačí rakety dopředu pouhým vypuzením výfuků v opačném směru vysokou rychlostí, a proto mohou pracovat ve vakuu prostoru.
Zeppelin: a Zeppelinwas a type ofrigid airshipnamed po GermanCountFerdinand von Zeppelin, skládá se z doutníkového tvaru, příhradového a krytého rámu podporovaného vnitřními plynovými články. Hrabě Ferdinand von Zeppelin navrhl Zeppelinna počátku 20. století. Zeppeliny téměř vypadají jako balónky, ale liší se o dva body: Zeppeliny mají kovovou kostru s pevným krytem a používají plynný vodík k plavání. Tyto dva prvky zvětšily zeppeliny ve srovnání s balónky.
padák: Jedná se o látkový baldachýn, který je naplněn vzduchem a umožňuje osobě, balíčku nebo těžkému předmětu, který je k němu připojen, pomalu klesat, když spadl z letadla, nebo který je uvolněn ze zadní části letadla při přistání, aby fungoval jako brzda. Tehdy armáda vyvinula parašutistickou technologii jako způsob, jak zachránit posádky před mimořádnými událostmi na palubě balónů a letadel za letu, a později jako způsob doručování vojáků na bojiště. V současné době se parašutismus provádí jakokreacionálníaktivity a jako konkurenční sport na různých místech.
vývoj letecké dopravy
letecká doprava je nejnovějším dopravním prostředkem; tento dopravní prostředek byl zaveden v roce 1903, ale ve 30.letech se vyvinul v plné prostředky přepravy osob a nákladů. Největší letecká doprava začala po druhé Světové Válce (WW11). Tento dopravní prostředek lze použít jak pro vnitrostátní, tak pro mezinárodní lety.
ze všech dopravních vývojů 20. století byly ty v letecké dopravě nejvýraznější. Kdo by si pomyslel, že když bratři Wrightové uskutečnili svůj historický let v roce 1903, stane se toto letadlo jedním z nejdůležitějších dopravních prostředků během pouhých tří generací? Zlepšení byla skutečně rychlá: proudové motory nahradily vrtule, byl zaveden radar, velikost letadla se rozrostla na obří rozměry; bylo dosaženo nadzvukových rychlostí a nyní je možný vertikální vzlet.
dnes je letecká doprava po celém světě značně využívána jak pro cestující, tak pro nákladní dopravu. Obecně existují dva typy služeb: služby, které fungují pro konkrétní účely na základě a ad hoc, a služby, které fungují podle pravidelných jízdních řádů. Do první kategorie, budete mít lety. (Například pro turisty v létě a pro ložiska nerostných surovin mezi nepřístupnými doly a průmyslovými regiony) by však do druhé kategorie spadaly služby provozované British airways a ostatními světovými leteckými společnostmi. Trasy obou typů stále častěji vyzařují z rozvinutých regionů a zejména z velkých hlavních měst a průmyslových center světa. Kdykoli je to možné, označují nejkratší vzdálenost mezi místy, a tak používají velké kruhové trasy k úspoře času i paliva. Mnoho měst včetně Londýna, New Yorku, Káhiry a Bangkoku má hlavní mezinárodní letiště a mnoho dalších vyvíjí vlastní mezinárodní letištní zařízení. V nízkých oblastech, kde je obtížný terén, poskytuje letecká doprava jedinou možnou komunikaci a nabývá odpovídajícím způsobem většího významu.
vývoj letecké dopravy
letecká doprava je nejnovějším dopravním prostředkem; tento dopravní prostředek byl zaveden v roce 1903, ale ve 30.letech se vyvinul v plné prostředky přepravy osob a nákladů. Největší letecká doprava začala po druhé Světové Válce (WW11). Tento dopravní prostředek lze použít jak pro vnitrostátní, tak pro mezinárodní lety.
ze všech dopravních vývojů 20. století byly ty v letecké dopravě nejvýraznější. Kdo by si pomyslel, že když bratři Wrightové uskutečnili svůj historický let v roce 1903, stane se toto letadlo jedním z nejdůležitějších dopravních prostředků během pouhých tří generací? Zlepšení byla skutečně rychlá: proudové motory nahradily vrtule, byl zaveden radar, velikost letadla se rozrostla na obří rozměry; bylo dosaženo nadzvukových rychlostí a nyní je možný vertikální vzlet.
dnes je letecká doprava po celém světě značně využívána jak pro cestující, tak pro nákladní dopravu. Obecně existují dva typy služeb: služby, které fungují pro konkrétní účely na základě a ad hoc, a služby, které fungují podle pravidelných jízdních řádů. Do první kategorie, budete mít lety. (Například pro turisty v létě a pro ložiska nerostných surovin mezi nepřístupnými doly a průmyslovými regiony) by však do druhé kategorie spadaly služby provozované British airways a ostatními světovými leteckými společnostmi. Trasy obou typů stále častěji vyzařují z rozvinutých regionů a zejména z velkých hlavních měst a průmyslových center světa. Kdykoli je to možné, označují nejkratší vzdálenost mezi místy, a tak používají velké kruhové trasy k úspoře času i paliva. Mnoho měst včetně Londýna, New Yorku, Káhiry a Bangkoku má hlavní mezinárodní letiště a mnoho dalších vyvíjí vlastní mezinárodní letištní zařízení. V nízkých oblastech, kde je obtížný terén, poskytuje letecká doprava jedinou možnou komunikaci a nabývá odpovídajícím způsobem většího významu.
výhody letecké dopravy
- letecká doprava je rychlý a efektivní systém, který je vhodný zejména pro osobní dopravu a nabízí pohodlí a vysoce kvalitní služby; dnes jsou dálkové pohyby cestujících prováděny téměř výhradně kvůli letecké dopravě.
- letecká doprava zahrnuje použití přímých tras.
- je vhodný pro vysoce kvalitní, drahé a rychle se kazící náklady, pro které je rychlost nezbytná; letadla mohou také přepravovat náklad příliš malý na to, aby zaujal poskytovatele jiných dopravních systémů.
- může často dosáhnout oblastí nepřístupných jiným druhům dopravy. Například oblasti v pohostinném prostředí, jako je střední Brazílie a Severní Kanada.
- nabízí úplnou svobodu pohybu, což poskytuje potenciálně flexibilní trasy a služby (ačkoli většina pohybů vzduchu je směrována po přísných trasách a politické faktory mohou omezit přistávací i letové dráhy).
nevýhody letecké dopravy
- letecká doprava je velmi nákladná a v důsledku toho diskvalifikuje všechny těžké, objemné nebo nízké náklady.
- letadla jsou nákladná na stavbu a provoz; vyžaduje propracovaná ustanovení ve formě letištních zařízení, řídících systémů a údržby.
- záleží na povětrnostních podmínkách, a proto může poskytovat a nespolehlivé služby.
- jak se letadla zvětšují, počet letišť, která lze použít, klesá. To snižuje flexibilitu. Tam je rostoucí potíže s hledáním vhodných míst pro letištní budovy, jakož.
- některá letiště jsou daleko od městských center, což kompenzuje výhodu rychlosti a pohodlí.
- nenabízí žádný přístup mezi termini, a proto minimální potenciál pro zasahující příležitost.
- letiště využívají cenné pozemky a letadla způsobují velké množství hluku a znečištění ovzduší.