napínací kladky jsou řemenice motoru, které jsou zodpovědné za vedení a napínání hnacích řemenů motoru. Hnací řemeny motoru jsou vedeny specifickým způsobem kolem různých příslušenství motoru, jako je alternátor, vodní čerpadlo, čerpadlo posilovače řízení a střídavý kompresor. Napínací kladka má poskytnout další plynule se otáčející bod pro smyčku motorového řemene, takže lze dosáhnout požadovaného směrování. Většina motorů používá jednu napínací kladku a jednu napínací kladku, i když některé návrhy používají více než jeden napínací kladku. Postupem času se napínací kladky nakonec opotřebují a je třeba je vyměnit. Obvykle špatná nebo selhávající napínací kladka způsobí několik příznaků, které mohou řidiče upozornit na problém.
viditelně opotřebované řemenice
jedním z prvních příznaků problému s napínací kladkou je viditelné opotřebení řemenice. Postupem času, jak se řemenice otáčí proti pásu, se obě součásti nakonec začnou nosit. To může vést k viditelným bodovacím značkám na povrchu řemenice v důsledku kontaktu s pásem. Nakonec se řemenice a řemen opotřebují do bodu snížení napětí, což může vést k uklouznutí pásu.
pískání řemenu
Dalším častým příznakem možného problému s napínací kladkou je pískání z řemenů motoru. Pokud se povrch napínací kladky opotřebuje nebo se řemenice chytí nebo váže, může to způsobit, že motorový řemen kňučí v důsledku toho, že se otírá o povrch řemenice. V některých případech se špatná řemenice může vázat nebo sklouznout a způsobit, že řemen při prvním spuštění motoru kňučí. Problém se nakonec zhorší, protože kladka se stále nosí.
poškozené ložisko nebo řemenice
dalším viditelnějším příznakem problému s napínací kladkou je poškozené ložisko nebo řemenice. Ve vážnějších případech, ložisko, nebo samotná řemenice se může opotřebovat až do bodu rozbití nebo praskání, a rozpadat se, nebo zabavení. To může narušit rotaci pásu a vést k nejrůznějším problémům. Zlomená nebo zachycená řemenice může rychle vést k roztrženému řemenu nebo v méně závažných případech k pádu řemenu z motoru. Motor bez řemenu může rychle narazit na problémy, jako je přehřátí a zastavení, protože je to hnací řemen, který umožňuje fungování příslušenství motoru.
napínací kladky jsou běžnou součástí většiny silničních vozidel, která budou nakonec vyžadovat výměnu, zejména u vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů. Každá z řemenic motoru je velmi důležitá pro celkový provoz motoru, protože je to hadovitý řemen a řemenice, které umožňují, aby motor po jeho spuštění správně fungoval. Pokud máte podezření, že vaše napínací kladka může mít problém, nechte vozidlo zkontrolovat profesionálním technikem, například jeden z vašich mechaniků, určit, zda by měla být řemenice vyměněna.