Posilovač řízení je k dispozici na mnoha čtyřkolkách a UTV, ale přichází za prémiovou cenu. To, co se většina spotřebitelů snaží zjistit, je právě to, kdy budou potřebovat posilovač řízení a pokud to stojí za to navíc $500 na $ 1,000 na jednotce. Krátká odpověď zní: Jo, stojí to za to.
proměnné, které musíte zvážit: typ terénu, kterým projedete; obecné použití terénního vozidla; a kolik času strávíte na stroji.
i když si možná myslíte, že posilovač řízení není zpočátku nutný, zde je nějaké jídlo k zamyšlení: pokud je Váš stroj 4WD, na modelu vybaveném jinými než EPS (elektronický posilovač řízení) si všimnete, že je obtížnější otočit kolo, když je uzamčeno do 4WD. Přejít z 4WD na 4WD diferenciální zámek, který je nabízen na mnoha strojích i v těchto dnech, a cítit, jak únavné se stává otočit.
jezdíte ve zrádném terénu? Možná existuje mnoho vyježděných nebo kamenitých prašných cest vedoucích dovnitř a ven z vašeho pronájmu jelenů. Elektronický posilovač řízení dává řidiči lehčí úsilí o řízení a pocit důvěry v kontrolu nad strojem.
konečným faktorem je délka času, který strávíte za volantem. Pokud používáte UTV pro práci na ranči a trávíte nespočet hodin taháním oplocení nebo sena, poslední věc, kterou potřebujete, je terénní vozidlo, které je těžké řídit.
Posilovač řízení se také hodí, pokud jste lovec velkých her, který po úspěšném dni v terénu tahá těžký náklad. Udržování fyzického stresu a napětí při kontrole naloženého pracovního koně z vašich ramen vám na konci dne pomůže cítit se lépe.