50cc skútry-dobrý nápad, nebo ne?
mnoho poprvé kupující podívat na 50cc skútry pro jejich první nákup, ale jsou to dobrý nápad? Mají řadu výhod a nevýhod:
klady
- jsou levné ve srovnání s koloběžkami s většími motory.
- mohou být velmi úsporné na plyn.
- jsou snadno ovladatelné, zejména pro začátečníky, protože zrychlení je pomalé a maximální rychlost je nízká
- mnoho států jim umožňuje jezdit kdokoli s řidičským průkazem. Není vyžadována samostatná licence na motocykl nebo potvrzení.
nevýhody
- jejich nedostatek rychlosti a zrychlení je činí poněkud nebezpečnými v situacích, kdy nemohou držet krok s rychlostí jiného provozu
- jejich nedostatek energie může znamenat velmi pomalé rychlosti (20 mph nebo méně) do strmějších kopců
- jejich nedostatek energie znamená přepravu cestujícího (pokud k tomu máte licenci) může být problém
- jejich nedostatek energie znamená, že pokud potřebujete Chcete-li urychlit z nebezpečné situace, nemusí být schopen tak učinit
jel jsem 50cc koloběžky na 50 mil výlety ačkoli městských a příměstských oblastí a mám pocit, že ty, které jsem jel, nejsou dobré koupit pro každého, kdo chce jezdit v provozu na příměstských silnicích. Prostě nemají rychlost, aby drželi krok s provozem rychlostí 40 km / h, zvláště pokud je dokonce mírný sklon do kopce nebo jedete do protivětru. Za těchto podmínek většina 50cc skútry nebude dělat to kolem 25-30 mph. Na strmém kopci jsem jel 50cc koloběžky, které se snažil držet krok 20 mph. Auta neradi čekají za pomalou koloběžkou a tak často předjíždějí, když opravdu není dost místa. Není to žádná legrace mít auto svištět 12 “ od lokte.
ve vysoce přetížené městské situaci, kde provoz sotva dělá to 30 mph většinu času 50cc skútr může být v pořádku. Jsou také velmi snadné se naučit, pokud jezdíte v oblasti, kde není velký provoz – i když jakmile se naučíte, budete pravděpodobně chtít něco s trochu větším motorem.
rozdíl v síle mezi 50cc skútr a 125cc nebo 150cc skútr je významný. 150cc skútr by měl být schopen držet krok s provozem na příměstských silnicích. 40-45mph by neměl být problém, a to i na kopcích, takže nebudete mít auta seřazené za vámi čekají na průjezd. Dokonce jsem si vzal 150cc skútr na dálnici. Nedoporučoval bych to, zvláště ne na žádnou velkou vzdálenost, ale mohou zůstat nad 40 mph (minimální zákonná rychlost) a dokonce zasáhnout 55 mph na byt. Nicméně nejsou tak silné, že jsou těžké pro začátečníky jezdit a mohou být také velmi úsporné na plyn. Zatímco 50cc skútr může dostat 100-110 mpg, 125 / 150cc skútr by měl stále dostat 80-90 mpg.
pokud se díváte na nízkonákladové čínské skútry, modely 150cc nestojí mnohem víc (možná několik set dolarů) než modely 50cc, a tak si myslím, že jsou výrazně lepší koupit. Pokud se díváte na Yamaha nebo Honda skútry pak cenový rozdíl je o něco vyšší (až $1000), takže rozhodnutí je o něco těžší.
moje rada by byla jít alespoň na skútr 125 / 150cc, pokud chcete něco, co je skutečně použitelné na příměstských a venkovských silnicích. Pokud chcete jezdit na dálnici, měli byste se dívat na 250cc nebo větší.