použití bezpečnostních pásů je prokázáno, že způsobuje specifický vzorec vnitřních zranění. Kožní modřina odpovídající místu bezpečnostního pásu je známá jako značka“ bezpečnostní pás “ (SBM) a je spojena s vysokým výskytem významných poranění orgánů. Žádná studie dosud nedefinovala přesný výskyt zranění vyžadujících zásah za přítomnosti tohoto znamení. Cílem této studie bylo zjistit výskyt chirurgicky opravitelných zranění u cestujících v pásech s označením SBM a definovat strategie včasné detekce a léčby takových zranění. Prospektivní studie zahrnovala po sobě jdoucí pacienty zapojené do dopravních nehod, kteří byli přijati na traumatologické centrum akademické úrovně I. Z 650 cestujících v autě bylo 410 (63%) omezeno a 77 (12%) mělo SBM přes břicho, hrudník nebo krk. Zranění těchto 77 pacientů byla porovnána se zraněními pacientů s pásem bez znamení SBM. Z pacientů s SBMs, 9 procent mělo modřiny na krku, 32 procent mělo modřiny na hrudi, 40 procent mělo modřiny na břiše, a 19 procent mělo modřiny na více místech. Nebyly zjištěny žádné významné poranění krku. Bylo zjištěno, že tři pacienti měli pohmoždění myokardu a 10 pacientů mělo intraabdominální poranění (převážně střevní a mezenterické tržné rány) vyžadující laparotomii. Došlo k téměř 4násobnému zvýšení hrudního traumatu (22, 5% oproti 6%; P=0.01) a téměř 8násobné zvýšení intraabdominálního traumatu (23% oproti 3%; P < 0, 0001) mezi skupinami pacientů s SBMs a bez nich. Přítomnost označení SBM by měla upozornit lékaře na vysokou pravděpodobnost specifických vnitřních zranění. Rutinní laparotomie nebo povinné hodnocení specifickými diagnostickými testy není opodstatněné; pro optimální řízení těchto pacientů by měl být zachován vysoký index podezření s nízkým prahem pro vhodné diagnostické hodnocení a/nebo chirurgický průzkum.