når det kommer til filtre under hætten på din bil, er oliefilteret sandsynligvis det mest almindelige, som de fleste chauffører er opmærksomme på. Fordi olieskift er så fremtrædende, at der endda er virksomheder, der specialiserer sig i lidt andet, er det det, de fleste chauffører tænker på, når de hører om at få et filter udskiftet i deres køretøj. Men selvfølgelig har din bil en række andre filtre, herunder luftfiltre, brændstoffiltre og selvfølgelig transmissionsvæskefilteret.
bilreparationer er dyre
uanset om din bil er manuel gearkasse eller automatisk transmission, er det vigtigt at holde dit transmissionssystem i orden for dit køretøjs generelle funktion. Hvis du ikke kan skifte gennem gear, kan du slet ikke bruge dit køretøj. Sammen med din motor er dette et af de grundlæggende, mest grundlæggende systemer, der gør det muligt for en bil at udføre, som den blev designet. Af den grund vil du virkelig sikre dig, at du opretholder det så godt som muligt, det inkluderer at holde øje med dit transmissionsfilter og ændre det, når det skal ændres, før det forårsager alvorlige skader i dit køretøj.
Hvad Gør Mit Transmissionsfilter?
alle filtre i dit køretøj udfører stort set den samme opgave. De er på plads i et system, hvor de renser snavs og forurenende stoffer fra strømmen af forskellige væsker og endda luft gennem visse dele af din motor. De er meget lavteknologiske, og dit transmissionsfilter er ikke anderledes. Faktisk er dit transmissionsfilter i det væsentlige kun et stykke filt. Det tillader passage af væsker, men forhindrer store partikler i at passere igennem.
ligesom et kaffefilter bliver gummeret op og træsko, når du har lavet din morgenkaffe, bliver dit transmissionsfilter tilstoppet og bliver ubrugeligt over tid. Fordi transmissionsvæsken i dit køretøj både er et smøremiddel til de bevægelige dele af din transmission og et kølevæske, fordi systemet ellers kan køre varmt, er det en vigtig ting at holde sig godt vedligeholdt. Et tilstoppet filter forhindrer strømmen af transmissionsvæske, som kan føre til, at din transmission overophedes og slides meget hurtigere på grund af skader fra forurening.
hvor ofte skal et Transmissionsfilter ændres?
da transmissionsfilteret er designet til at filtrere affald og slam ud, kan det absolut ikke vare dit køretøjs levetid. Det er meningen at blive tilstoppet og derefter udskiftet, så din transmission kan fortsætte med at fungere som normalt. Hvis du aldrig har udskiftet dit transmissionsfilter, lyder det ikke godt for fremtiden for din transmission.
standardanbefalingen til ændring af transmissionsfiltre er, at du skal udskifte din hvert andet år eller omkring 30.000 miles værd at køre. Hvis din bil er gået meget længere end det uden at ændre filteret eller transmissionsvæsken, risikerer du at udvikle en alvorlig tilstopning og alle de skadelige og dyre at rette bivirkninger, som det potentielt kan medføre.
Hvad sker der, hvis mit Transmissionsfilter er tilstoppet?
der er en række tegn og symptomer på et dårligt transmissionsfilter, som du kan være på udkig efter. Ikke kun hjælper dit transmissionsfilter med at fjerne snavs og andet snavs, men dets hovedformål er at filtrere de metalstykker, der kan flage af fra din transmission over tid. Når det bliver tilstoppet alvorligt nok, vil du begynde at bemærke, at disse ting sker.
Transmissionsvæskelækager: selvfølgelig, hvis dit transmissionsfilter er tilstoppet, vil væsken ikke være i stand til at passere det ordentligt. Denne tilstopning forhindrer strømmen af væske, og det kan ende med at forårsage lækager fra løse sæler eller pakninger. Transmissionsvæske er typisk rød i farve, men hvis det er blevet stærkt forurenet, kan det være en mørkere brun farve, og hvis du ser denne Puddling under din bil, så er det tydeligt et tegn på, at du har en lækage et eller andet sted.
synlig forurening: fordi dit transmissionsfilters job er at forhindre forurening i at sprede sig gennem din transmission, når tilstopningen bliver dårlig nok, vil den ikke længere være i stand til at udføre sit job korrekt. Det betyder, at du vil have partikler af grus, rust og andet affald, der flyder gennem din transmission, hvilket gør det værre og ser snavset ud. Ren transmissionsvæske vil være klar og rød. Men når det er forurenet, vil det gå fra brun til muligvis endda en mørk sort, kaffe som væske. det er også muligt, at du også finder små stykker rustflager eller metalskiver, der også forurener væsken. Når din transmissionsvæske er så dårlig, kan det meget hurtigt få din transmission til at brænde ud.
Koblingsglidning: i et manuelt gearkøretøj skal du sætte din fod ned på koblingen for at lade motoren overføre strøm til transmissionen. Du vælger dit gear, frigør koblingen og accelererer derefter for at køre. Når dit transmissionsfilter er tilstoppet, vil koblingen dog ikke være i stand til at gå i indgreb korrekt og endda forsøge at skifte til et gear, du kan bare glide tilbage ud af det igen.
brændende lugt: det er muligt, hvis du lærer at køre med en manuel gearkasse, at du har minder om at køre koblingen lidt for hårdt i trafikken og få transmissionen til at varme op og brænde lidt. Når dit transmissionsfilter er for dårligt tilstoppet, vil det begynde at ske igen. Dette skyldes, at transmissionsvæsken uden at smøre den ordentligt og afkøle den, bliver transmissionen utrolig varm. Du vil bemærke lugten af transmissionsbrændingen, en røgfyldt, olieagtig lugt, og det kan faktisk komme til det punkt, hvor du også ser røg fra motoren. Selvfølgelig, hvis dette sker, er det en alvorlig situation, og du skal trække over så hurtigt og sikkert som muligt og få din bil til en mekaniker.
Raslende Lyd: Et filter, der er blevet blokeret af en alvorlig mængde affald, kan potentielt forårsage en raslende lyd, som du vil bemærke, mens du kører din bil. det lyder noget som metal jiggling mod metal og kommer specifikt fra din motor snarere end udstødningen, hvilket ville indikere et katalysatorproblem.
klynkende lyd: hvis du oplever en klynkende lyd, når du skifter fra et gear til et andet, kan det også være et problem, som du kan tilskrive et tilstoppet transmissionsfilter. Det kan lyde noget som din motor forsøger at rev, når du går mellem gear, men det vil blive ledsaget af skiftet har problemer fuldt engagerende. Hvis du har en automatisk transmission, er det mere sandsynligt, at det er en højhøj klynkende lyd snarere end den svingende, hvirvlende lyd, som du ville få fra et manuelt transmissionskøretøj.
problemer med at skifte gear: når du finder din transmission tøvende, når du prøver at skifte fra et gear til et andet, er det muligt, at problemet er relateret til et tilstoppet transmissionsfilter. Jo værre filteret bliver, jo mere vanskeligheder vil du have at skifte fra et gear til et andet. under de værste omstændigheder kan du muligvis ikke få køretøjet i gear overhovedet, og du vil høre slibning, mens du gør det.
bilen kører ikke: i nogle alvorlige tilfælde kan dit transmissionsfilter blive så hårdt tilstoppet, at dit køretøj begynder at køre og derefter bare stoppe på dig. Du kan opleve en kontinuerlig installation, når du forsøger at genstarte dit køretøj og derefter flytte vil vise sig at være tæt på umuligt.
kan et tilstoppet Transmissionsfilter ikke forårsage nogen omvendt?
fordi et tilstoppet transmissionsfilter påvirker hele din transmission, er det meget muligt, at når du forsøger at skifte til omvendt, vil du have problemer med at holde fast i gear. Typisk vil du bemærke det sammen med de andre symptomer på et tilstoppet transmissionsfilter på samme tid, inklusive en klynkende støj, når du prøver at skifte til omvendt, hvilket vil hjælpe dig med yderligere at identificere dette problem.
selvom det er muligt, at et transmissionsfilter helt kan blokere din evne fra at sætte din bil i omvendt retning, er det ikke særlig sandsynligt. Du bliver nødt til at have en ekstremt dårlig tilstopning i dit transmissionsfilter for at dette kan være tilfældet. Det mere sandsynlige symptom er, at du vil have svært ved at komme i omvendt og potentialet for at glide ud af omvendt snarere end den fuldstændige manglende evne til at komme i gear. De fleste chauffører rapporterer, hvad de ville overveje en tøven med at komme i omvendt retning, som når du skifter til omvendt, vil det tage et øjeblik, før gearet faktisk ser ud til at sætte, og så er du i stand til at bevæge dig. Ofte vil dette også ledsages af den klynkende lyd, som vi nævnte tidligere.
omkostninger ved reparation af et tilstoppet Transmissionsfilter
omkostningerne ved udskiftning af dit transmissionsfilter, når det bliver tilstoppet, vil have en tendens til at være omkring $100 til $150. Det afhænger til en vis grad af mærke og model af dit køretøj samt mekanikeren, som du vil tage det til. Transmission filtre på Autozone.com omkostninger mellem $ 7 og omkring $30.Typisk vil en mekaniker bare ændre transmissionsfilteret, når du også får transmissionsvæsken ændret, så du dræber to fugle med en sten i dette tilfælde, og prisen vil også omfatte prisen på væsken plus det arbejde, der fremsættes. Dette giver mening, fordi ændring af filteret, men ikke ændring af væsken, ville være noget kontraproduktivt. Det giver mening at starte med frisk væske og det friske filter, hvis du skal få arbejdet gjort.
husk, du skal få dette gjort hver 30.000 miles eller deromkring, give eller tage. I modsætning til at skifte din olie bliver denne vedligeholdelse ikke opdraget så ofte som det burde, og det er også sværere at gøre end en simpel olieskift, så det er ikke meget sandsynligt for de fleste chauffører at gøre det alene, selvom det ikke er umuligt. Som du dog kan se, er det ikke den slags ting, du vil springe over for længe, fordi dit køretøj vil lide for det.
hvis du er interesseret i at skifte din transmissionsvæske og filteret alene, anbefaler vi, at du har mindst et mellemliggende niveau af erfaring, når det kommer til vedligeholdelse og reparation af hjemmet. Hvis du aldrig har ændret dit olie-eller oliefilter før, kan det være lidt for avanceret at starte med dit transmissionsvæske og transmissionsfilter.
men hvis du tror, du er klar til opgaven, er der nogle meget detaljerede gennemgange, som du kan finde på internettet for at forklare processen for dig. Der er også videoer som denne, der vil lede dig gennem processen med en automatisk transmissionsfilterændring og denne, der dækker manuelle ændringer. Hvis du ikke har erfaring med denne form for vedligeholdelsesarbejde, kan det være uvurderligt at have en video, der fører dig gennem processen trin for trin, som du kan henvise Tilbage til så ofte som nødvendigt for at få arbejdet gjort.
bundlinjen
at holde din transmission velholdt sikrer, at du er i stand til at få mest glæde og funktion af dit køretøj, som du overhovedet kan. En defekt transmission kan gøre dit køretøj i det væsentlige uovervindelig.
ligesom du har brug for motorolie, der strømmer gennem din bil for at holde din motor kørende og forhindre, at den overophedes, har du brug for din transmissionsvæske i din transmission af nøjagtig samme grund. Og det betyder, at du skal sikre dig, at dit transmissionsfilter rengøres regelmæssigt. Hver 30.000 miles eller to år er ikke en særlig tidskrævende tidsplan for at forsøge at holde trit med, nøglen er at huske, at det faktisk skal gøres, før situationen bliver dårlig, og din bil begynder at lide præstationsproblemer som følge heraf. Det bedste du kan gøre er at sørge for at give dig selv periodiske påmindelser om, at dette skal gøres, så du kan undgå besværet med at have transmissionsfejl og fortsætte med at køre din bil som normalt.