Ground-Driving træning teknik

Ground-kørsel har været en vellykket uddannelse teknik i århundreder, og i en bred vifte af discipliner. For eksempel, trænere på den berømte spanske rideskole i Vienna stole på ground-kørsel for at undervise deres Lipodaner hingste væsentlige lektioner på vej til avanceret dressur.

Ground-driving betaler mange udbytter senere på sporet, selv for hesten aldrig bestemt til at trække en buggy. Colt nævnt ovenfor, et belgisk/Tennessee gående Hestekors (ironisk nok navngivet Trouble), var beregnet til at blive en all-purpose hest til ridning, pakning og selearbejde. Men hver hest, jeg træner, inklusive dem, der er bestemt til sadel alene, oplever at blive kørt og signaleret bagfra.

hvad Kørsel Lærer
Jordkørsel er en af de bedste måder at lære “hvem” og “tilbage”, at lære et barn at lytte til dine signaler og at dreje til højre og venstre med subtilt tøjletryk. Alt dette kan gøres, før han er moden nok til at bære en rytter.

en ung hest, der er grundigt trænet til jordkørsel, er ofte et sikrere dyr, når tiden kommer til den første tur. Han kender allerede grundigt det grundlæggende i impulsion og retning, og han er blevet lært en positiv “hvem.”Han er blevet helt vant til lange tøjler gnide hans bageste, til lyde bag ham, til slapping af stigbøjle læder og pressen af cinch som han bevæger sig.

Ground-kørsel er også en ideel måde at lære en ung hest at bære vægt længe før en rytter monterer ham, især hvis du bruger en pakke sadel til formålet. Jeg er langt mere sikker på at montere et colt for første gang, hvis han allerede har oplevet at bære vægt på ryggen. Min yndlingsbelastning til et ungt dyr er 100 pund foder eller granuleret salt, en 50 pund sæk på hver side, indesluttet i kludpannier.

Beginnings
Ground-driving kommer efter flere sessioner vænne den unge til min sædvanlige rutine. Jeg curry, gnide med et tæppe, passere reb over hans krop, afhente hans fødder, og lære ham at lede ved hver fod.

mange metoder fungerer, og enhver blid, men fast rutine til at starte en ung hest vil gøre ham klar til jordkørsel med et par advarsler. Impulsion skal undervises, hvad enten det er med signaler fra en longe pisk eller det lange blytov, der almindeligvis foretrækkes i dag.

for mange uerfarne undervisere er ikke selvsikker nok, når de underviser i impulsion. Hvis der kræves en spank på bagsiden for at sende din hest fremad, skal du bruge den: træning kan ikke gå videre uden din hest forstår impulsion.

meget træning i dag handler om at få hesten til at møde træneren. Men taget for langt, kan dette medføre problemer for den drivende hest. Jeg arbejdede engang med et meget stort, meget nervøst fuldblods/belgisk kors, der var blevet trænet, sandsynligvis med en vis sværhedsgrad, til at møde træneren frem for alt andet for aldrig at vende ryggen mod personen i den runde pen. Dermed, hans svar på hvert usikkert øjeblik var at hvirvle og møde mig. Træning ham til at køre, at tolerere min tilstedeværelse bag ham, understregede grænserne for min tålmodighed og nerve.

Tack du skal bruge
dit tack room indeholder sandsynligvis allerede det meste af det, du skal bruge til at køre din unge hest. En træning surcingle, simpelthen et band, der omkranser hestens bryst, er billig og praktisk, men bestemt ikke påkrævet. Fyldt med mange D-ringe giver surcingle flere muligheder for at justere vinklen på drivtøjlerne.

men en pakkesadel, enten en savbuk eller en Decker, vil gøre det fint, ligesom en dagligdags vestlig sadel. Drivende tøjler, lange stropper med snaps på enden, er fine, hvis de er tilgængelige. Hvis ikke, fungerer to lette longe-linjer som tøjler. Det er også nemt at sammensætte et par med lette poly reb, måske 25 fødder i længden, et snap øje-splejset i enden af hver.

nogle trænere foretrækker at begynde at køre med halter alene, men jeg bruger en hjemmebygget version af full-cheek snaffle. Denne snaffle har stænger, der ligger lodret langs siderne af hestens mund svejset til bitringene. Disse stænger fordeler trykket på kinden på siden væk fra svinget, så trækket er blidere på munden.

Bitudbyttet
før du kører din unge hest, skal du lære ham at give efter for biten. Ellers vil køreprocessen sandsynligvis være hård på munden. Trænere har mange metoder til at udføre en blød, giver mund, men jeg har altid troet, at heste, som mennesker, lærer bedst af lektioner, de lærer sig selv.

en ung hest vil “selvlære” og give efter for lidt, mens du nyder en kop kaffe, hvis du bruger den gamle metode til at binde rundt. Denne teknik indebærer at binde en enkelt tøjle fra bitringen tilbage til sadlen, indtil hesten lærer at give efter for den og derefter gentage på den anden side. Dette skal dog gøres korrekt, ellers vil du gøre dit barn mere skade end godt.

alt for ofte har jeg set trænere fastgøre en tøjle til bitringen, trække hestens hals til siden i en stram bue og derefter binde den til sadlen. Hesten vender sig rundt og rundt i ubehag, måske understreger munden, måske kæmper denne ubehagelige kropsholdning, som han er blevet tvunget af bucking eller opdræt.

kan ikke få lindring fra spændingen, fordi han allerede er trukket rundt så langt som hans hals tillader det, hesten lærer ikke at frigøre sig fra pres. Træneren har savnet hele pointen.

bind i stedet tøjlerne, så al slæk tages ud, når hestens hals er i lige position. Tag måske bare en tomme mere slap, bind den derefter af til sadlen med en hurtigudløsningsknude.

nu har vi et perfekt selvundervisningsscenarie. Når hestens hoved er lige frem, føler han spænding på biten, og han lærer hurtigt at dreje hovedet og bøje halsen lidt til den side lindrer alt pres. Han er stadig behagelig, men han har lært sig selv at give efter for lidt. De fleste unge vil gøre denne justering meget hurtigt og stå med tøjlerne helt slap. Når din hest har lært denne lektion på den ene side, skal du gentage processen på den anden side.

trænere, der er orienteret mod ekstremt lave hovedvogne, binder ofte tøjlerne til cinchringen. Jeg foretrækker at binde den i omtrent samme højde som hestens naturlige hovedposition, måske til ringen øverst på latigo (eller billet på off side). En surcingle-eller pakkesadel har flere muligheder; du kan også tilføje ekstra D-ringe til din ridesadel.

køreteknik
en rund pen er ideel til dine unges første køretime, især hvis han allerede er blevet lært at longe. Jeg binder normalt colt til et indlæg, mens jeg rigger hver tøjle fra hans bit tilbage gennem en D-ring, lægger dem på jorden ved siden af og strækker sig bag ham, hvor jeg kan hente dem.

nogle trænere trækker tøjlerne gennem stigbøjlerne og binder først en ledning mellem de to stigbøjler under coltens mave for at forhindre dem i at floppe rundt. Det giver et vedhæftningspunkt lidt for lavt til min smag. Jeg har også trådet tøjlerne gennem stigbøjlens Læder over stigbøjlerne, som virker, selvom de ikke er så fri for friktion som jeg vil.

da colt allerede har et begreb “hvem”, beder jeg ham om at stå. Så løsner jeg hans blytov fra hans grime, og gå tilbage og tag tøjlerne op, klemmer ham frem og rører ved hans rump med min longe pisk, hvis det er nødvendigt.

af sikkerhedshensyn skal du holde dig væk fra sparkeområdet og være yderst forsigtig med ikke at vikle tøjlerne rundt om din hånd eller lade dem vikle dine fødder. Flyt din hest rundt om den runde pen, holde nogle tøjler kontakt, ikke tillader ham at stoppe, medmindre på din kommando. Hvis han er vant til at blive længtes, han vil sandsynligvis tage til dette let. For ham, det er blot et spørgsmål om at blive længtes med noget anderledes tack. Gå videre til at dreje, stoppe og bakke op.

jeg arbejder på at vænne mine colts til blide signaler for at flytte ud. En klukkende lyd ledsaget af at hente tøjlerne (tage slakken ud) er snart alt, hvad der er nødvendigt. Tidligere må jeg muligvis snappe min pisk eller (sjældent) røre den til colt ‘ s bageste.

Glem den vestlige film stereotype at slå hestens bageste med dine tøjler. Ingen god teamster gør det. Brug af tøjlerne til impulsion sender blandede signaler til dit barn, fordi han, mens han føler klappen på bagsiden, også føler sig rykkende på biten.

vær ikke subtil, når du håndterer tøjlerne på sving. En forskel mellem kørsel og ridning er, at den drevne hest skal gives slap med den ene tøjle, mens den anden strammes. Hvis du tøjler din hest tilbage ved at samle en vis længde tøjler, skal der gives en lige stor mængde tøjler tilbage til ham på højre side. Væd dig til en bevidst tilbagetrækning af den ene arm ledsaget af en forlængelse af den anden arm, hver gang du drejer.

prøv også at undgå overdreven “mave” i tøjlerne. Oprethold en vis kontakt. Tøjlerne vil synke fra deres egen vægt, men stræber ikke efter en helt “løs” tøjle. Af mange grunde anser teamsters overdreven slap for at være farlig.

med de fleste ungheste vil der være uheld undervejs. Men hvis du har forberedt din hest ordentligt, vil de sandsynligvis være beskedne. Han kan træde over en tøjle, så den løber tilbage mellem bagbenene, men det er ingen opfordring til panik. Normalt kan du stoppe ham, lade den fornærmende tøjle hvile på jorden og få ham til at flytte sin rump til siden og træde tilbage over tøjlen.

lejlighedsvis vil en skræmt hest hvirvle rundt og binde sig op med tøjlerne. Lad ham finde ud af, at han er bundet. Sæt derefter blytovet på igen, og ret rodet ud.

yderligere lektioner
selvom du er helt sikker på, at du aldrig vil bruge din hest i sele, er det en god træning at lære ham at trække en belastning, der skraber sammen bag ham, og det kan bare komme til nytte en dag.

træning af din hest til at trække en last, mens den køres, er en god forberedelse til at trække en last fra sadelhornet senere. En ven reddede sin vens hest fra en mose ved at rigge to improviserede spor til hestens brystkrave, tilslutte sig den hjælpeløse hests sadelhorn og trække den fri. Hun krediterede tidlig træning til ground-drive for sin hests adfærd under denne stressende situation.

for at trække en let belastning bag din jorddrevne hest behøver du ikke rigtig en ordentlig sele, selvom det er bedst, hvis du har en. Så længe din ridesadel eller pakkesadel har en brystkrave, er det ikke svært at rigge et par spor (også kaldet slæbebåde) tilbage fra brystkraven til en beskeden, sikker belastning, såsom et dæk fra en lille bil. Vær yderst forsigtig med, at dine drivende tøjler er lange nok til at give dig mulighed for at gå bag lasten.

når din hest tolererer følelsen af at trække en last og lyden af lastens fremskridt bag ham, Har du trænet dig selv en langt sikrere hest, mindre tilbøjelige til at skræmme blindt ved pludselige lyde bag ham.

du har også gjort din hest mere nyttig, uanset om du trækker en snag træ ind i lejrbålområdet eller, når han er meget veluddannet, trækker børnene på en slæde.

undervejs er der intet galt med at lære dit barn teamsterens udtryk “gee” for højre og “Ha” for venstre. Du skal blot sige dem hver gang du tænder. Selv i et dyr, der kun er bestemt til sadlen, kunne kendskab til disse vilkår komme til nytte en dag.

gammel hest, nye Tricks
gamle heste kan helt sikkert lære nye tricks, og der er ingen grund til, at en lignende træningsmetode ikke kan anvendes på din blide ældre hest, hvis du måske ønsker at træne ham til at trække en buggy eller en slæde.

jeg tror ikke, du vil ødelægge din ældre hests nakkestøtte ved at gå tilbage til en plovstøjningsrutine, men det er ekstremt vigtigt at gå tilbage til snaffle bit, hvis han er kommet frem til en kantsten eller anden gearingsenhed. Han forbinder sin ridebit med sin træning i nakketræning, men vil sandsynligvis huske sin tidligere snaffle-træning, mens han er i kørselssituationen.

Ground-driving betaler udbytte, hvad enten du skal gøre din sadelhest til et mere nyttigt dyr eller gøre ham mere uflappelig på stien, desuden er det sjovt!

Dan Aadland (http://my.montana.net/draa) rejser bjergopdrættede Tennessee gående heste og gangede muldyr på sin ranch i Montana. Hans seneste bøger er de bedste af alle årstider, The Complete Trail Horse og 101 Trail Ridetips. Skitser fra ranchen: En Montana Memoir er nu tilgængelig i en ny Bison Books edition.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.