her's hvorfor orkanjægere flyver deres fly i underlige mønstre til storme

(CNN) anden halvdel af orkansæsonen er her, og der har allerede været 17 navngivne storme for at holde orkanjægere travlt. Men har du nogensinde bemærket orkanjægernes flyvemønstre vist af meteorologer på TV ligner tilfældige, ulige former?

disse flyvemønstre kan se ud som kasser eller stjerner, men de tjener specifikke formål for hver enkelt storm.

Orkanjægere flyver ikke væk fra disse storme som kommercielle flyselskaber gør. De flyver direkte ind i dem, men de flyver ikke bare tilfældigt ind i og omkring stormene. Der er en metode til galskaben.

se mere

Der er to karakteristiske grupper af orkanjægere, National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) og US Air Force Reserve (USAF). Begge organisationer flyver missioner i tropiske forstyrrelser for at registrere uvurderlige data, der bruges af prognosemænd ved National Hurricane Center (NHC).

for Orkanjægerne er der to hovedtyper af missioner fløjet, FAST og invest.

faste missioner

faste missioner er udpeget til systemer, der opfylder tropiske cyklonkvalifikationer, såsom tropiske depressioner, tropiske storme og orkaner. Hovedformålet er at markere cirkulationscentret, overvåge vindhastigheder og trykændringer og andre variabler, der er vanskelige for satellitter i rummet at måle i detaljer.

for faste missioner er ‘Alpha’ det mest almindelige flyvemønster, der bruges til at indsamle data i en tropisk cyklon.

“Alfa-mønsteret er den Standardprofil, vi flyver til fikseringsmissioner, så det er den, Folk er mest fortrolige med at se fra os,” sagde Maj. Jeremy DeHart, meteorolog og luftrekognosceringsvejrofficer med Air Force Reserve ‘ s 53.Vejrrekognosceringsskvadron. “Mønsteret består af to ben, der er fløjet i intercardinal retninger, og når det er færdigt, ligner det meget det græske Alfa-symbol, når det inkluderer tværbenet.”

kardinal retninger er standardpunkterne på et kompas: nord, syd, øst og vest. Intercardinal retninger er de diagonale punkter imellem: nordøst, sydøst, sydvest og nordvest.

interessant nok har de større, stærkere storme tendens til at være de “lettere” at flyve ind.

“Fra mit perspektiv som ombord meteorolog er Alfa-mønsteret det “nemmeste” at flyve. Fordi vi normalt flyver dem på stærkere storme, er der ikke meget spørgsmål, hvor stormcentret er,” sagde DeHart. “Flyvningerne kan selvfølgelig være grove, men i slutningen af dagen flyver vi bare gennem stormcentret, indsamler dataene og sender dem til NHC.”

Invest-missioner

det primære mål med en invest-mission er at afgøre, om et system opfylder definitionen af en tropisk cyklon; storme, der endnu ikke har et navn eller nogen reelle tropiske strukturegenskaber.

for invest-missioner sender NHC ofte estimerede koordinater for, hvor de mener, at cirkulationscentret er, hvilket er hvor missionerne vil målrette mod deres udgangspunkt.

se mere

invester missioner af natur skal dog være lidt mere fleksible for flyvemønstre, simpelthen fordi der er så mange ukendte med disse typer storme.

“Vi ved aldrig, hvad vi skal finde, men vi skal altid tænke to eller tre skridt foran. Så det gør os virkelig nødt til at tænke på meteorologien ,” sagde DeHart. “Er det en lukket lav eller en åben bølge? Måske er det lukket, men bare langstrakt? Er det kæmper shear? Er der flere mindre hvirvler, der konkurrerer om at være det vigtigste cirkulationscenter? Svage storme og investeringer kan være meget vanskelige og kræver meget tænkning på tæerne.”

Air Force Hurricane Hunters har en række flyvemønstre at vælge imellem til invest-missioner:.

DeHart forklarer, at missionerne er ideelle til de svagere, mere usikre storme. Selvom det kan ligne Alfamønsteret, flyves det i meget lavere højder, normalt omkring 500 til 1.000 fod.

” når et system bliver en tropisk storm eller orkan, begynder orkanjægerne at flyve i højere højder, der spænder fra 5.000 til 10.000 fod afhængigt af stormens sværhedsgrad,” sagde Jessica Kendsiorek, chef for public affairs operations med USAF 403.fløj.

Flyvningsniveauer for Delta-og Boksmønstre er normalt ved eller under 5.000 ft absolut højde.

“Delta-og Boksmønstrene er ens, idet vi flyver rundt i periferien af prognosecentret og ser, om vi kan observere Vind i alle fire kvadranter i stormen, der ville indikere en lukket cirkulation. Hvis vi finder en lukket cirkulation, kan vi med sikkerhed gå i centrum; hvis ikke, fortsætter vi missionen i ‘invest mode’,” sagde DeHart.

NOAA fokuserer på forskning

NOAA Orkanjægere flyver også operationelle faste og investerer missioner (selvom navnene kan være forskellige), men de har normalt mere forskningsorienterede mål. De flyver mange unikke flymønstre med forskellige typer fly, afhængigt af hvilken type mission der er tildelt.

Orkanjægere flyver også en tredje type mission, som luftvåbenet sjældent flyver, ifølge DeHart, kaldet synoptiske missioner.

for faste missioner flyver NOAA ofte et Figur 4, roteret figur 4 mønster eller et sommerfuglmønster.

“sommerfuglen og figur 4 mønstre fløjet af VP – 3D gennem stormen er typisk dem, der bruges til centrum af omløb,” sagde Jonathan Shannon, Public affairs specialist for NOAA Aircraft Operations Center Office Of Marine and Aviation Operations.

det roterede figur 4 mønster er som det lyder; figur 4 Mønster tændt side.

“målet med hver flyvning er at samle data rundt om stormens centrum, og disse mønstre giver os mulighed for effektivt at flyve gennem en storms forskellige kvadranter,” sagde NOAA Hurricane Hunter. “Disse data hjælper med at forudsige en storms intensitet samt bestemme præcis, hvor centret er.”

for invest-missioner flyves plæneklipperen og firkantede spiralmønstre for at afgøre, om der er faktiske tropiske egenskaber forbundet med det område, hvor de undersøger.

“Plæneklippermønsteret giver os mulighed for at kortlægge et stort område, når vi ikke har et center at sigte mod,” sagde Paul Flaherty, videnskabsgrenchef ved NOAAs Aircraft Operations Center. “Når vi er i stand til at kortlægge en fuld cirkulation (normalt ved at finde en vestvind), skifter vi tilbage til figur 4 baseret på den nyligt identificerede centerposition.”

det firkantede spiralmønster er en undersøgelsesmission, der er beregnet til at levere observationer om strukturen og egenskaberne, herunder information om hvirvelcentret, hvis det findes.

Der er en unik tredje type missionsflyvemønster, der ofte bruges til at prøve den omgivende atmosfære, som hjælper prognoserne med at vide, hvilken retning stormen sandsynligvis vil gå.

Star 1-mønsteret fokuserer på en scanning af systemets ydre kanter. Det nært beslægtede stjerne 2 mønster gør også en ydre scanning af systemet, samtidig med at der tilføjes en omkredsløjfe nær cirkulationscentret.

for nylig fløj NOAAs Gulfstream IV Et Star – 2 mønster omkring orkanen Larry for at undersøge udstrømningsmønstre fra stormen og bedre bestemme, hvor stormen var på vej.

“Det flymønster, du typisk vil se fra vores Gulfstream IV, er en omgåelse af selve stormen, samt prøveudtagning af atmosfæren omkring og foran stormen,” sagde han. “Disse data hjælper med at forudsige stormens spor.”

uanset hvilken enhed der flyver, er de operationelle missioner rygraden for National Hurricane Center, der har til opgave at levere vigtige livreddende oplysninger om en storm.

NHC tager dataene og bruger dem til at udstede vejledning og rådgivning til offentligheden, så folk ved, om Elsa eller Ida eller Nicholas stadig er tropiske storme eller er blevet orkaner.

Vi sluttede 2020 med rekordstore 30 navngivne storme i Atlanterhavsbassinet, og hvis denne sæson er noget som sidste år, har vi en lang vej at gå.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.