millioner af forsendelser krydser landet hvert år. De fleste af disse forsendelser er organiseret af fragtmæglere og fragtmægleragenter. Denne oversigt undersøger de væsentlige forskelle mellem en fragtmægler, en fragtagent og en uafhængig fragtagent. Disse tre roller har meget til fælles, men der er betydelige forskelle. Læs videre for at bestemme, hvordan disse forskellige roller påvirker lastbilindustrien, og hvordan fragtmægleragenter kan tjene en betydelig indkomst i logistikbranchen.
Hvad er en fragtagent?
en fragtagent forbinder afskibere og transportører. Ligesom agenter finde og organisere koncerter for deres kunder, fragt agenter organisere job for truckere. Det er dem, der forbinder belastninger til lastbiler og lastbiler til belastninger. Agenter kilde kunder, forhandle gebyrer, og planlægge pickupper og leverancer. Hvis ruteproblemer opstår, træder agenten ind for at løse problemet og holde lasten i bevægelse. Det er en blanding af administration, salg og kundeservice, alt sammen pakket ind i et job.
som agent er du ansvarlig for alt fra salgsopgaver som koldkaldende potentielle kunder til rekruttering af ejeroperatører til at bære dine belastninger. Agenter planlægger også ruter og sender lastbiler på tværs af deres netværk.
fragt agent vs. uafhængig fragtagent
den eneste forskel mellem en fragtagent og en uafhængig fragtagent er, at en uafhængig fragtagent kan arbejde under kontrakt med flere fragtmæglere og ikke er direkte ansat af et selskab. Når vi taler om fragtagenter i denne artikel, mener vi både agenter, der arbejder direkte for en arbejdsgiver, og freelance-agenter, der kan indgå kontrakt med enhver mægler. De er de samme.
er en fragtagent den samme som en fragtmægler?
en fragtmægler kan være alt fra en eneste operatør, der driver et hjemmekontor til en massiv global virksomhed med hundreder af ansatte og millioner af dollars i omsætning. Alle godsmæglere skal have en Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) motor carrier authority. Mæglere er ansvarlige for de juridiske og lovgivningsmæssige aspekter af skibsfarten. De er ansvarlige for sikker levering af den truckede last, de kontraherer. De er også ansvarlige for at betale truckere og indsamle betaling fra afsendere.
ved lov skal mæglere have en kautionsobligation på $75.000. Det kan bogføres som en kontantobligation eller tages ud som en politik med et obligationsselskab. Disse virksomheder opkræver normalt en årlig præmie på mellem 1% og 10% af obligationsbeløbet afhængigt af mæglerens kredithistorie. De fleste rederier kræver også, at en mægler har betinget fragt og generel ansvarsforsikring for at beskytte deres gods i tilfælde af skade, tyveri eller andre katastrofale problemer.
forskellen mellem en fragtmægler og en fragtagent er, at en fragtagent ikke behøver at have kaution eller forsikring. Fragtagenter arbejder for mægleren og styrer den daglige drift. Med andre ord opstiller en mægler de juridiske og økonomiske rammer, der er nødvendige for at lette belastninger, og en fragtagent styrer fysisk denne arbejdsbyrde.
fordele ved at arbejde med en fragtmægler
du kan overveje at blive fragtagent, hvis du har en passion for lastbilkørsel eller en lang liste over kontakter på begge sider af branchen. Mange mennesker ser fragt agent rolle som et springbræt til at blive en mægler senere. Men der er fordele ved at arbejde som agent, enten en lønmodtager eller en uafhængig entreprenør.
- mæglere har obligationer og licenser på plads.
det tager tid og ressourcer at få en myndighed til at fungere som mægler. Men som agent kan du begynde at arbejde under en mæglers myndighed næsten øjeblikkeligt. Mæglere har allerede forsikring, kautionsobligationer og licens på plads, så du kan fokusere på at skifte fragt og tjene penge. - mæglere har et etableret netværk af luftfartsselskaber.
de fleste mæglere allerede opretholde relationer med et netværk af ejer-operatører og truckere. Du kan fokusere på at finde nye forretninger fra nye kunder, vel vidende at du allerede har lastbiler til rådighed til at bære disse belastninger. - mæglere betaler på en forudsigelig betalingsplan.
at arbejde med en mægler kan give dig mere finansiel stabilitet og konsistens. De fleste betaler deres agenter på en regelmæssig tidsplan. Nogle direkte ansat fragt agenter får en regelmæssig grundløn plus provision og fordele. - arbejde med flere mæglere.
uafhængige fragtagenter kan frit samarbejde med mere end en mægler. Du kan arbejde med så mange enkeltpersoner eller virksomheder, som du vil, matchende belastninger og transportører. Du kan øge din arbejdsbyrde og tjene mere indkomst ved at påtage dig yderligere partnerskaber. Uafhængige agenter kan også finde mere spændende og forskelligartet arbejde ved at arbejde med en række forskellige mæglere.
at arbejde under en mæglers myndighed giver dig adgang til en fleksibel, godt betalende karriere uden den økonomiske stress eller smerte ved at oprette din egen fragtmæglervirksomhed.
hvor meget kan en fragtagent tjene?
ifølge Siprecruiter tjener begynderfragtagenter en gennemsnitlig indkomst på mere end $46.000 (samlet løn og provision). Det er mere end $20 i timen, eller lige under $4.000 om måneden, hvilket er en imponerende entry-level Sats. Fordi fragtagentlønninger ofte er provisionsbaserede, vokser indtjeningspotentialet endnu højere end startfrekvensen, når du udvikler færdigheder og oplever matchende belastninger.
hvordan betales fragtagenter?
lønninger og pakker varierer, men det er almindeligt, at mæglere betaler agenter en procentdel af deres fortjeneste på en given belastning. For eksempel siger en afsender når ud til en fragtmæglervirksomhed og tilbyder dem $2.000 til at transportere gods fra Chicago til Ny York. Derefter finder du som agent, der er indgået kontrakt med virksomheden, en transportør på et lastkort, der tager jobbet for $1.550. Det samlede overskud er $450. Hvis mægleren tilbyder dig en 30% provision, tjener du $150. Forestil dig nu at gøre det to gange om dagen, hver dag, og du vil se, hvor lukrativ denne rolle kan være!
brug et lastkort til at finde fragtskibe.
du kan bruge et bord som Truckstop.com at sende belastninger og administrere dine job. Og fordi Truckstop.com opdateringer i realtid kan du se tilgængelige lastbiler og chauffører i det øjeblik de sender online og sender dem hurtigt. Afskibere og transportører bruger også Truckstop.com at undersøge og identificere kvalitetsagenter. Når du arbejder med mere tilfredse kunder på begge sider af branchen for at skifte belastninger, kan din liste over kontakter og omdømme vokse, så du kan arbejde hurtigere og tjene mere.