ujævnt dækslitage kompromitterer levetiden og ydeevnen for dine dæk, håndteringen af dit køretøj og din sikkerhed—og for hver type ujævnt dækslitage kan der være flere årsager, fra forkert inflation og forkert justering til problemer med dele. Derfor er det så vigtigt at få øje på tegn på ujævnt dækslitage tidligt og få en ekspert til at hjælpe dig med at diagnosticere og tage korrigerende handlinger.
se på hver type ujævnt dækslitage for at finde ud af mulige årsager, risici og løsninger.
årsagen:
- forkert justering-ensidigt slid resulterer, når toppen af dækket læner sig væk fra eller mod køretøjet. Dette er din camber, og dine hjul er ikke parallelle. Når tåen på dine dæk peger mod midten eller skulderen, er der et problem med tåen, og dit køretøj er ikke sat lige.
- mekaniske dele – bøjede, beskadigede eller slidte frontendedele såsom bindestænger og kugleled kan også forårsage ujævnt slid udefra.
Risiciene:
- reducerer styringsrespons
- reducerer dækets levetid
løsningen:
få en hjuljustering fra dækeksperterne hos Kal Tire. De bestemmer, hvad der er galt med dit affjedringssystem og bruger edb-justeringer for at sikre, at dine hjul er parallelle, og dit køretøj er indstillet lige.
årsagen:
Underinflation bærer dine dæk på begge udvendige skuldre, fordi kanterne skaber overdreven kontakt med vejen.
Risiciene:
- reducerer dækkets levetid med 15 procent eller mere
- reducerer brændstoføkonomien med så meget som 15 procent, fordi underoppustede dæk får din motor til at arbejde hårdere
løsningen:
- opblæs dine dæk til det rigtige dæktryk i henhold til producentens anbefalinger. Læs vores artikel Sådan kontrolleres dæktryk: en 5-trins Guide til at finde ud af, hvordan du blæser dine dæk op.
- brug en dækluftmåler og kontroller dit tryk regelmæssigt, hvis det er muligt om morgenen, når dine dæk er kolde.
årsagen:
Overinflation – synderen bag hurtig og ujævn Center slid. For meget luft får midten til at bule ud og skabe mere vejkontakt.
risiciene:
- hastigheder dækslitage
- kompromiser bremsning og trækkraft
- øger risikoen for udblæsning, fordi skaldede strimler ikke kan sprede varme
løsningen:
deflater dine dæk til den anbefalede PSI, der er angivet i din brugervejledning eller klistermærket i din dørkarm. Maks. tryk ‘ nummer på et dæk sidevæg er den maksimale, ikke den optimale daglige kørsel. Lær mere i vores artikel alt om dæktryk.
årsagen:
- mekaniske dele problemer kan forårsage cupping, spotting, fjerning eller flosset slid, fordi dækket ikke sporer lige.
- en række problemer kan være på arbejde: løse hjullejer, slidte affjedringskomponenter, ubalancerede eller forkert monterede hjul eller aggressiv bremsning.
Risiciene:
- reducerer dækkets levetid
- kompromiser bremsning og trækkraft
- fører til usikker kørsel
løsningen:
besøg et autoservicecenter som Kal Tire, så du kan få en diagnose fra eksperterne samt de mekaniske reparationer, dit køretøj har brug for for at få dine dæk til at spore lige og ramme vejen ensartet.