et hensynsløst kørselsgebyr på din rekord kan være meget dyrt og resultere i ikke kun økonomiske tab, men også andre sanktioner.
i denne artikel vil vi tale om, hvad der tæller som hensynsløs kørsel i Californien, og hvilke muligheder du måtte have, hvis du eller nogen tæt på dig bliver opkrævet for hensynsløs kørsel i Californien.
Hvad er hensynsløs kørsel?
Køretøjskoden, afdeling 11: vejens regler, Kapitel 12: offentlige lovovertrædelser, artikel 1: Kørsel lovovertrædelser, afsnit kode 23103 dækker hensynsløs kørsel i Californien.
VC 23100 siger, at lovene i kapitlet “gælder for køretøjer på motorveje og andre steder i hele staten, medmindre andet udtrykkeligt er bestemt.”
loven definerer hensynsløs kørsel som følgende:
(a) en person, der kører et køretøj på en motorvej i forsætlig eller hensynsløs tilsidesættelse af personers eller ejendoms sikkerhed, er skyldig i hensynsløs kørsel.
(b) en person, der kører et køretøj i en offstreet-parkeringsfacilitet, som defineret i underafdeling (c) i afsnit 12500, med forsætlig eller hensynsløs tilsidesættelse af personers eller ejendoms sikkerhed, er skyldig i hensynsløs kørsel.
for en klar forståelse af definitionen, lad os definere de to udtryk, der er brugt ovenfor:
off-street parkeringsanlæg og motorvej
en motorvej er ethvert offentligt vedligeholdt område, der er “åbent for offentligheden med henblik på køretøjsrejser.”
på den anden side er en parkeringsfacilitet uden for gaden “et parkeringsområde, der er åbent for offentligheden til parkering af køretøjer.”
det omfatter både private og offentligt ejede faciliteter. Imidlertid, anlægget skal være åbent for offentligheden, ellers “det er ikke omfattet af denne statut.”
privatejede parkeringspladser er for eksempel inkluderet, men privatejede medarbejderparkeringspladser er ikke.
hensynsløs tilsidesættelse af sikkerhed
i henhold til Californisk lov siges en chauffør at handle med en hensynsløs tilsidesættelse af sikkerhed, når:
- han eller hun er fuldt ud klar over, at deres handlinger udgør en uberettiget og betydelig risiko for skade på dem eller andre på vejen, men de beslutter at ignorere denne risiko.
Husk, at det ikke behøver at være chaufførens sande hensigt at forårsage skade for at blive fundet skyldig.
bevisbyrden
det er anklagemyndighedens ansvar at opfylde bevisbyrden. Anklageren skal indsamle beviser for at vise, at sagsøgte faktisk var bag rattet på en off-street parkeringsanlæg eller motorvej.
ud over dette skal anklageren også bevise, at det ikke var en fejl fra sagsøgtes side, og at han eller hun med vilje kørte hensynsløst.
ordet “forsætligt” skal lægges særlig vægt på. Det hjælper med at skelne mellem hensynsløs kørsel og andre former for farlig kørselsadfærd.
Sammenlign en person med en hensynsløs køreafgift til en person med narkolepsi, en kronisk søvnforstyrrelse for at forstå forskellen udtrykket ‘forsætlig’ gør.
førstnævnte var bevidst ikke opmærksom på lovene eller andres sikkerhed på vejen; mens sidstnævnte ikke begik fejlen bevidst. Mens begge kan blive opkrævet, vil afgifterne være forskellige.
sondringen er af stor betydning, især når den kombineres med nogle mere alvorlige lovovertrædelser.
Hvad er konsekvenserne af hensynsløs kørsel?
her er hvad Loven siger:
(c) medmindre andet er fastsat i afsnit 40008, skal personer, der er dømt for lovovertrædelsen af hensynsløs kørsel, straffes med fængsel i et amtsfængsel i mindst fem dage eller mere end 90 dage eller med en bøde på ikke mindre end hundrede femogfyrre dollars ($145) eller mere end tusind dollars ($1.000) eller med både denne bøde og fængsel, undtagen som fastsat i afsnit 23104 eller 23105.
lad os forstå disse straffe i detaljer:
monetære bøder
synderen må muligvis betale en bøde i næsten alle tilfælde. Som nævnt ovenfor er disse bøder normalt mellem $145 og $1.000 baseret på en række faktorer, herunder omfanget af skader.
beløbet i Californien adskiller sig stort set fra amt til Amt på grund af manglende ensartede bøder.
fængselstid
hensynsløs kørsel regnes som en forseelse i Californien, hvilket betyder, at Syndere muligvis bliver udsat for fængselstid.
første gang lovovertrædere kan sættes bag stængerne i op til 90 dage. Gentagne lovovertrædere kan straffes i op til seks måneder.
straffe
i modsætning til bøder pålægger Californien ensartede sanktioner i form af point, der føjes til din kørselsrekord. Disse punkter kan forblive på din rekord i op til tre år baseret på sværhedsgraden af din forbrydelse.
i de fleste tilfælde tilføjes i alt to point; dog kan antallet være højere baseret på din historie og den type licens, du har. Dem med en kommerciel licens, for eksempel, kan få yderligere point.
forhøjede præmier
hensynsløs kørsel kan vise sig at være meget dyrt, da syndere muligvis skal betale tungere forsikringspræmier. Jo flere point du har på din kørselsrekord, jo dyrere bliver det at få forsikring, da udbydere vil betragte dig som en risikabel driver.
tilbagekaldelse eller Suspension af kørselsrettigheder
du kan ende med at miste din ret til at køre, hvis du bliver fanget i at køre hensynsløst, da det kan resultere i tilbagekaldelse eller suspension af dine kørselsrettigheder.
de fleste første gang lovovertrædere får ikke denne straf; imidlertid, du bliver muligvis nødt til at opgive din licens midlertidigt eller permanent, hvis du er en gentagen lovovertræder, eller hvis din forbrydelse har forårsaget alvorlige tab.
selvom dette er de fem vigtigste konsekvenser, som lovovertrædere skal have i Californien, skal du muligvis også stå over for nogle andre problemer.
lovovertrædere har ofte svært ved at lande et job eller finde et hus, da de fleste virksomheder og sælgere gerne ser på ansøgerens tidligere rekord. Det er almindeligt for virksomheder og husejere at holde sig væk fra sælgere, der synes usikre eller skødesløse.
Hvorfor Kører Folk Hensynsløst?
lovgivere har stillet dette spørgsmål i årevis, men ingen synes at have svaret.
hensynsløs kørsel er resultatet af dårlig beslutningstagning fra føreren, men videnskaben siger, at der er nogle psykologiske grunde bag, hvorfor vi ofte kører hensynsløst.
her er nogle af de mest almindelige årsager, og hvad du kan gøre for at kontrollere problemet:
vi er ikke altid klar over det
det er overraskende almindeligt, at chauffører bliver aggressive uden engang at vide det.
næsten alle af os har oplevet et køretøj, der følger os for tæt. Nogle af os har måske endda blokeret eller tailgated andre uden ofte at indse, at det er det samme som mobning.
tænk over det, vil du gøre det, når du står i kø, og der er mennesker foran dig? Du begynder ikke at skubbe dem. Men vi ender med at gøre det, når vi er bag rattet.
ifølge rapporter er unge eller nye chauffører med en høj score på personlighedsmål for impulsivitet og sensationssøgning mere tilbøjelige til at forkæle sig med sådan opførsel.
Vi må også nævne, at chauffører, der opfører sig aggressivt, også er mindre tilbøjelige til at vise følsomhed over for straf. Derfor er straffeforanstaltninger ofte ikke nok til at afskrække en stor procentdel af chauffører.
løsningen er at få chauffører til at indse, at deres handlinger kan påvirke andre.
Californien har allerede strenge straffe for hensynsløs kørsel. Det menes, at dette er en væsentlig grund til, at hensynsløse kørselssager i Californien er lavere end i nogle dele af verden.
vi er ikke klar over risikoen
når vi først har været på farten et stykke tid, holder vi op med at betragte det som en hård opgave og holder op med at se på kørsel som noget vanskeligt eller risikabelt.
nogle af os begynder uforsigtigt at forudsige andres handlinger på vejen, herunder andre chauffører. Dette er en stor fejl, fordi vores forudsigelser ikke altid kan være rigtige, da vi ikke kontrollerer dem.
det er almindeligt, at folk undervurderer minimal sikker bremselængde. For at være på den sikre side skal du ikke hoppe pistolen og altid holde en passende afstand fra bilen foran dig.
husk, at den rigtige afstand afhænger af, hvor hurtigt du kører, og hvor du kører.
nogle eksperter mener, at en afstand på 20 fod for hver 10 mph, du rejser, er rigtig; men to sekunders regel synes at være populær blandt chauffører, især når de går under 35 mph.
reglen kræver, at chauffører “forbliver mindst to sekunder bag ethvert køretøj, der er direkte foran hans eller hendes køretøj.”
vi forventer, at andre er perfekte
det er almindeligt, at chauffører altid bebrejder den anden part. Faktisk bliver selv næsten misser mødt med vrede og resulterer ofte i raseri.
rapporter viser, at chauffører ofte dehumaniserer fodgængere og andre chauffører. Der er også grund til at tro, at vi handler efter social status.
forskning viser, at aggressiv adfærd som langvarig honking og tailgating er mere tilbøjelige til at forekomme, hvis du mener, at du er vigtigere end den anden chauffør, dvs.: du har en højere social status eller en bedre bil.
den samme rapport fandt også, at chauffører af luksusbiler ofte opfører sig aggressivt over for fodgængere, simpelthen fordi de føler sig overlegne.
vi er ikke opmærksomme på loven eller grænserne
kørsel hensynsløst er enhver handling af kørsel, der resulterer i ulykker eller sætter andre i fare. Mange chauffører er ikke opmærksomme på loven eller grænserne, hvilket resulterer i ulykker.
løsningen er at være opmærksom på, hvad tegn betyder, og hvor hurtigt du kan gå. Nogle chauffører ender med at dreje forkert eller skifte baner ulovligt. Dette kan lyde som en lille fejl, men det kan resultere i alvorlige konsekvenser.
Husk, at ikke at være opmærksom på loven ikke er en acceptabel undskyldning. Loven forventer, at du er fuldt forberedt, når du kommer ud på vejen. Så, få uddannet og vide, hvad du tager på.
folk er distraheret
distraheret kørsel er en væsentlig årsag til hensynsløs kørsel. Folk kan blive distraheret på grund af forskellige årsager.
nogle har travlt med at dagdrømme, nogle har en samtale med andre passagerer, nogle begynder at være opmærksomme på andre ting på vejen, nogle har for travlt med at nyde sangen, og nogle kommer i telefon.
alle disse handlinger er risikable, da de kan få dig til at miste fokus og komme i ulykker. For din sikkerhed og sikkerheden for andre omkring dig, sørg for aldrig at miste dit fokus.
Brug ikke forlygter
du skal bruge forlygterne, når det er mørkt eller regner, så du kan se tydeligt. Det er chaufførens ansvar at sikre, at bilen er i funktionsdygtig stand.
hvis dine forlygter ikke virker, så få din bil repareret så hurtigt som muligt.
vi har tendens til at modtage mere information, end vi kan behandle, hvilket får os til at miste fokus. Dette medfører ofte en falsk følelse af sikkerhed, når vi er på vej.
vi mener, at vi har kontrol over alt
psykolog Dan Simons har udtænkt nogle tests, der kan hjælpe dig med at måle, hvor opmærksom du er. Selvom det ikke er nødvendigt, kan disse tests hjælpe dig med at forstå vigtigheden af at være forsigtig.
vi overvurderer vores evner
en anden videnskabelig grund, men en der har meget vægt. Et stort antal chauffører, inklusive nye chauffører, har tendens til at være overtillid. De føler, at de er klar til at tage på enhver vej uden forudgående erfaring. Dette er kendt som Dunning-Kruger-effekten.
nogle af os bliver for komfortable på vejen og forventer ikke overraskelser som en nybygget hastighedsbump eller en pothole. For at være på den sikre side skal du køre som om du er en ny driver og være så forsigtig som du kan være.
der er flere andre årsager til hensynsløs kørsel. Nogle mennesker kører uforsigtigt, fordi de har travlt og ikke ønsker at spilde tid. Det menes også, at vi har tendens til at køre mere aggressivt, når vi er alene.
vi ved endnu ikke, hvorfor dette sker, men det er sandsynligvis fordi, når vi er alene, føler vi os ikke ansvarlige for andre, der rejser med os.
ud over dette har folk også en tendens til at køre hensynsløst, fordi de ikke er bange for loven, og de tror, at de ikke bliver fanget. Dette er intet andet end en fejl, fordi disse dage er der værktøjer som rødt lys kameraer, der kan få dig fanget.
husk også, at en tom vej ikke retfærdiggør hensynsløs kørsel. Bare fordi der er lidt eller ingen trafik på vejen, betyder det ikke, at du kan køre hensynsløst.
hensynsløs kørsel love i Californien fastsætter, at synderen skal forstå konsekvenserne af hans eller hendes handlinger.
hensynsløs kørsel har været forbundet med impulskontrolproblemer og spændingssøgende adfærd. Den interessante bit er imidlertid, at en chauffør kan blive fanget kørsel på en måde, der ikke kan skelnes fra hensynsløs kørsel, men ikke bliver dømt for hensynsløs kørsel. Vi snakker mere om dette aspekt senere i denne artikel.
hensynsløs Kørselsforsvar: hvad skal man gøre, hvis man bliver fanget
den bedste mulighed er at ansætte tjenester fra en erfaren advokat, der kan hjælpe med at bekæmpe din sag og få dig ud af problemer.
her er nogle af de forsvar rejst af hensynsløs kørsel advokater:
du var ikke den, der kørte
da det er anklagemyndighedens pligt at bevise, at du var den, der kørte, kan du hæve dette forsvar og slippe af med anklagen.
du har brug for en god advokat til at angribe ethvert bevis, som anklagemyndigheden måtte have indsamlet mod dig. I de fleste tilfælde får du anklagerne afvist, hvis anklagemyndigheden ikke beviser, at du var bag rattet, da hændelsen skete.
du havde en berettiget grund til at køre hensynsløst
først og fremmest er det, du synes er berettiget, måske ikke berettiget i lovens øje. For at overbevise dommeren om, at du havde en nødvendighed for at bryde loven, bliver du nødt til at vise det:
- nødsituationen blev ikke oprettet på grund af dine handlinger
- nødsituationen udgjorde en trussel mod chaufføren eller en tredjepart
- føreren begik fejlen uden dårlige intentioner, og det var bonafide
for eksempel kan kørsel hensynsløst for at redde en anden på vejen betragtes som en nødvendighed.
hastighed er ikke det samme som hensynsløs kørsel
selvom hastighed ikke er sikker eller lovlig, er det ikke det samme som hensynsløs kørsel. Straffen for hastighed adskiller sig stort set fra hensynsløs kørsel.
bare fordi du kørte hurtigt, betyder det ikke “du kørte med hensynsløs tilsidesættelse af sikkerhed.”Juryen er dog opmærksom på hastigheden, men hvis” at gå over hastighedsgrænsen ” er det eneste bevis, anklagemyndigheden har mod dig, er du i gode hænder.
en god advokat vil være i stand til at præsentere din sag på en solid måde og få dig ud af problemer.
i henhold til loven kan “hastighed udgøre hensynsløs kørsel efter at have overvejet tid, sted, person og omgivende omstændigheder” som det ses i Hall v. Masei, (1936) sag.
her er hvad Loven siger:
(a) en person må ikke deltage i en motorkøretøjshastighedskonkurrence på en motorvej. Som brugt i dette afsnit, en motorkøretøjshastighedskonkurrence inkluderer et motorkøretøjsløb mod et andet køretøj, et ur, eller anden timinganordning. Med henblik på dette afsnit, en begivenhed, hvor tiden til at dække en foreskrevet rute på mere end 20 miles måles, men hvor køretøjet ikke overskrider hastighedsgrænserne, er ikke en hastighedskonkurrence.
Våd Hensynsløs: Hensynsløs kørsel og kørsel under påvirkning
chauffører i Californien kan have mulighed for at få en DUI-afgift konverteret til en hensynsløs køreafgift, hvilket er mindre alvorligt end en hensynsløs køreafgift.
her er hvad Loven siger:
(a) hvis anklagemyndigheden accepterer et anbringende om skyld eller Nolo anfægter en sigtelse for en overtrædelse af 23103 i tilfredshed med eller som erstatning for en oprindelig sigtelse for en overtrædelse af 23152, skal anklagemyndigheden for optegnelsen angive et faktuelt grundlag for tilfredshed eller substitution, herunder om der havde været forbrug af en alkoholholdig drik eller indtagelse eller administration af et lægemiddel eller begge dele af sagsøgte i forbindelse med lovovertrædelsen. Erklæringen skal indeholde de kendsgerninger, der viser, om der var et forbrug af en alkoholholdig drik eller indtagelse eller administration af et lægemiddel af tiltalte i forbindelse med lovovertrædelsen.
Tal med en juridisk ekspert om alle mulige resultater.
hensynsløs kørsel: kropsskade
hensynsløs kørsel kan resultere i alvorlige kvæstelser for føreren, passagererne, andre chauffører og passagerer på vejen og fodgængere. Sådanne ulykker regnes som en forseelse og kan være meget dyre.
her er hvad Loven siger:
(a) medmindre andet er fastsat i underafsnit (b), skal den person, der kører køretøjet, ved domfældelse straffes med fængsel i amtsfængslet i mindst 30 dage eller mere end seks måneder eller med en bøde på mindst to hundrede og tyve dollars ($220) eller mere end tusind dollars ($1.000) eller med både bøden og fængslingen.
(b) en person, der er dømt for hensynsløs kørsel, der næsten forårsager stor legemsbeskadigelse, som defineret i afsnit 12022.7 i straffeloven, til en anden person end føreren, der tidligere er blevet dømt for en overtrædelse af sektion 23103, 23104, 23105, 23109, 23109.1, 23152, eller 23153, skal straffes med fængsel i henhold til underafdeling (h) i straffelovens afsnit 1170, med fængsel i amtsfængslet i mindst 30 dage eller mere end seks måneder eller med en bøde på ikke mindre end to hundrede og tyve dollars ($220) eller mere end tusind dollars ($1.000) eller med både bøden og fængslingen.
dette er en strafbar handling med en bøde så højt som $1.000 og fængselstid – op til seks måneder.
afsnittet dækker følgende skader:
- hjerneskade, herunder hjernerystelse og tab af bevidsthed.
- en knoglebrud.
- et sår, der kræver omfattende suturering
- organskader
- en midlertidig eller permanent misdannelse.
- lammelse.
Husk, at dette afsnit “ikke udelukker eller forbyder retsforfølgning i henhold til nogen anden lovbestemmelse.”
dette betyder, at offeret kan have mulighed for at indgive flere retssager og få kompensation for det følelsesmæssige eller fysiske tab, der opstår på grund af ulykken.
under California VC Section 12810(c) vil hensynsløs kørsel resultere i to punkter.
overtrædelse point Count California Vehicle Code sektion 12810
du vil blive betragtet som en uagtsom operatør, hvis du akkumulerer et bestemt antal point.
dette er meget vigtigt, fordi uagtsomme operatører risikerer at miste deres kørselsrettigheder, hvis de når følgende tærskel:
- mindst 4 i en periode på 12 måneder,
- 6 point i en periode på 24 måneder eller
- 8 point i en periode på 36 måneder.
hensynsløs kørsel: Ofte Stillede Spørgsmål
her er nogle af de mest stillede spørgsmål om hensynsløs kørsel.
er det muligt at få en hensynsløs kørselsafgift reduceret til en overtrædelse?
Desværre er det ikke muligt at reducere en hensynsløs kørselsafgift til en overtrædelse. Det betragtes som en forseelse under køretøjskode 23103.
hvad hvis jeg er på privat ejendom?
du kan blive dømt, hvis du er på privat ejendom, så længe området (f.eks.
hvad er nogle eksempler på hensynsløs kørsel?
her er nogle eksempler på hensynsløs kørsel i Californien:
- kører for meget, dvs.: går 20 mph eller mere over hastighedsgrænsen
- kører stopskilte eller røde lys
- forsætligt undlader at give ret til vej til fodgængere og andre køretøjer på vejen
- kørsel under beruselse
- Racing andre biler
- brug af telefonen under kørsel
- passing busser eller sporvogne
- passing på en to-sporet motorvej over en dobbelt linje
mens dette er nogle eksempler, udgør de ikke nødvendigvis altid hensynsløs kørsel.
har myndighederne ret til at banke mit køretøj, hvis jeg bliver arresteret?
California VC Section 23109.2 giver politiet ret til at beslaglægge dit køretøj i op til 30 dage, hvis du bliver arresteret for hensynsløs kørsel i Californien. Du bliver nødt til at dække de afgifter, der vurderes til beslaglæggelsen af din bil.
kan jeg miste mine køreprivilegier, hvis det er min første overbevisning?
selvom det er sjældent, kan retten vælge at suspendere din licens, hvis juryen mener, at du er en risikabel driver. Derudover kan retten også foreslå, at du går på Trafikskole.