indhold
Ford F-150 fuld Pickup størrelse lastbil er det bedst sælgende køretøj i Amerika, og der er en grund til hvorfor. Det kan fungere som en arbejdshest og som et familiekøretøj. Dens enorme model sortiment omfatter arbejde lastbiler, luksus lastbiler og endda en off-road raptor.
en Ford lastbil er en virkelig stand maskine i sig selv, men en ford lastbil udstyret med en korrekt installeret blår pakke kan virkelig øge hele opsætningen.
i det følgende vil jeg diskutere, hvordan man identificerer en blårpakke og mere specifikt, hvordan man identificerer, om en Ford F-150 har en maks.
Hvad er en blår pakke?
en slæbepakke er den komplette samling af alle de nødvendige køretøjsdele, der kræves for at trække en last efter eget valg sikkert og pålideligt.
kort sagt opgraderer en trækkøretøjs vægtklassificering og giver dem mulighed for at trække mere vægt pålideligt. Det er almindeligt at tænke på blår pakke som intet mere end en anhængertræk, men det er ikke så simpelt som at.
der er meget mere, der går ind i en slæbepakke for at sikre, at du sikkert kan lægge lasten på din lastbil uden at gå på kompromis med din sikkerhed eller din lastbils tilstand. Sammen med en hitch platform, en blår pakke til din lastbil kan betyde:
- en kraftigere motor
- robust transmission og bremser
- et mere robust elektrisk, lednings-og kølesystem til håndtering af tunge belastninger
- opgraderet affjedringssystem (dvs.forbedrede støddæmpere osv.)
- opgraderet bageste (differential) gearing til lettere bugsering
det er vigtigt at huske på, at ikke alle disse funktioner vil blive inkluderet i en bugseringspakke, der tilbydes af bilens fabrikant.
nogle kan kun indeholde en lille del af de ovennævnte funktioner. Funktionerne varierer fra producent til producent og den type blår pakke, der er blevet fabrikken installeret på din lastbil.
F150 blår pakker
Ford tilbyder en grundlæggende anhængertræk pakke og en maksimal anhængertræk pakke til sine F150 lastbiler. Den grundlæggende anhængertræk pakke indeholder:
grundlæggende blår pakke funktioner
- klasse IV anhængertræk
- standard 4/7 Pin ledninger
- en motor køler på hver motor undtagen basen 3.3L V6
- en tungere frontstabilisatorstang
- en Hjælpetransmissionsoliekøler (kun i specifikke modeller)
- bagklap LED for lettere hitching i mørke
- Pro-trailer Backup Assist (gør det meget lettere at vende med en påhængskøretøj)
- Smart anhængertræk (overvåger elektriske systemer til påhængskøretøjer, der er tilsluttet)
alt i alt er F150 med en grundlæggende Trækpakke (fabriksinstalleret) et langt mere kapabelt køretøj med hensyn til trækkende vægt end en lastbil, der simpelthen har en hitch og ledninger tilføjet på den.
maks blår pakke
maks blår pakke opgraderer lastbilen til den bedste klasse i bugsering kapacitet. Denne forbedrede bugsering pakke indeholder alle de mekaniske og elektroniske opgraderinger, der kommer med en grundlæggende blår pakke i mellemtiden tilføje nogle mere værdifulde funktioner på toppen af det.
tjek også: Hvordan kan man se, om ekspeditionen har en tung Slæbepakke?
Sådan kontrolleres, om F150 har maks.Trækpakke
- den mest markante ændring er opgraderingen til en elektronisk låsende bagaksel med et gearforhold på 3,55. Hvis maks-trækpakken er koblet med en kraftig pakke, opgraderes gearet yderligere til et 3,73 gearforhold.
- større brændstoftank end basen F150 lastbiler. Basen er udstyret med enten en 23-gallon tank eller en 26-gallon tank, men den maksimale trækpakke leveres med en kæmpe 36-gallon brændstoftank.
- opgraderet bageste kofanger.
- inkluderer integreret Trailerbremsekontrol
disse opgraderede funktioner kan hjælpe dig med at identificere, om din F150 har en maks. Hvis du stadig er usikker, er den nemmeste måde at slå dit VIN (Vehicle Identification Number) op på Ford ETIS hjemmeside og se over de forskellige specifikationer for at bekræfte, om din lastbil leveres med en maks.
grunde til at gå til en maks blår pakke
1. Den opgraderede elektroniske bagaksel
denne tilføjelse betyder, at kraften fordeles jævnt til begge baghjul, hvilket forbedrer trækkraften på dårlige overflader.
dette vil være forskellen maker i din trailer bevæger sig eller ikke i klæbrige veje med mudder eller sne. 3.55 eller 3.73 aksel ratio er designet til bedre brændstoføkonomi og forbedret drejningsmoment til bugsering applikationer.
2. Den større brændstoftank
øget brændstoftankkapacitet på næsten 50%, 36-gallon brændstoftanken i den maksimale trækpakke er nyttig, da brændstofforbruget stiger ved at trække tungere belastninger, og den større brændstoftank sikrer, at stop til tankstationen er mindre hyppige.
3. Integreret Trailer bremsekontrol (TBC)
TBC hjælper med at gøre bremsning med en trailer fastgjort glat og effektiv. Påhængskøretøjets bremsekontrol anvender automatisk påhængskøretøjets bremser, når der trykkes på trækkøretøjets bremser.
TBC-styringen er placeret ved midterkonsollen og inkluderer en manuel glidestyrehåndtag med en plus-minus forstærkningsjusteringsknap, der anvender trailerens elektriske bremser uafhængigt af trækkøretøjet.
justeringsknapperne styrer, hvor meget eller hvor lidt strøm TBC sender til dine trailerbremser og kan overvåges gennem det indbyggede instrumentbræt. Det enkle og intuitive system gør det meget enklere og sikrere at stoppe en trailer.
yderligere forbedring af sikkerheden, hvis du på noget tidspunkt mister en elektrisk forbindelse til traileren, bliver du bedt om en advarselsmeddelelse på instrumentbrættet med en hørbar alarmlyd.
basisversionen af Ford F150 har en ren trækkapacitet på omkring 5000 lbs. Gennem alle disse opgraderede funktioner har den maksimale Trækpakke en utrolig trækkapacitet på 13.200 lbs. Firehjulstrækversionen af Ford F150 reducerer køretøjets trækkapacitet til omkring 12.900 kg.
konklusion
den maksimale Trækpakke er en værdifuld opgradering i forhold til den funktionsrige, ikke-så-grundlæggende grundlæggende Trailerpakke.
den består af en 4-polet/7-polet ledningsnet, klasse IV modtagerophæng, 3.55 / 3.73 elektronisk låsende bagdifferentiale, 36-gallon brændstoftank, hjælpetransmission og motoroliekøler, en integreret trailerbremsekontrol (TBC) og en opgraderet frontstabilisatorstang. F150 med maksimal blår rating specs ud $43,515.
samlet set er det en vigtig tilføjelse til enhver Ford F150, der ofte bliver brugt til bugsering og især vigtigt, hvis basismodellen eller de andre bugseringspakker ikke opfylder dine bugseringsbehov.