hvorfor ændrede Brasilien deres hovedstad fra Rio til Brasilia? Rio de Janeiro var Brasiliens anden hovedstad. Byen mistede sin position i 1960 til byen Brasilia. Læs teksten og find ud af detaljerne i denne overgang, og hvorfor det skete.
det hele starter på den brasilianske uafhængighedsaften, da Josorus Bonifacio (en brasiliansk politiker) indså, at hovedstaden i landet var i en sårbar situation. På det tidspunkt var franske piratangreb fælles, og da Rio de Janeiro er en kystby, var det et let mål. Således foreslår Josh Bonif Bonif at bygge en ny hovedstad i det centrale højland.
planen, der blev foreslået af Josur Bonif, blev oprindeligt adskilt, og først i slutningen af det nittende århundrede blev den vedtaget, da Brasilien allerede var en republik. Det hele startede med et lovprojekt om overførsel af hovedstaden til landskabet, der blev godkendt i Kongressen i 1891.
i det følgende år, 1892, godkendte Kongressen en ekspedition for at anerkende et plot i det centrale højland og etablere dets grænser. Ekspeditionen omfattede astronomer, ingeniører, militær, læger, botanikere og mange andre forskere.
men selv med lovens godkendelse og afgrænsningen af territoriet viste de brasilianske præsidenter ikke interesse for at opbygge den nye hovedstad. Selvom lovprojektet sejrede i de næste Brasilianske forfatninger (1934 og 1946)
lige da Juscelino Kubitschek blev valgt til Brasiliansk præsident, at ideen, der ændrede Brasiliens skæbne, blev omsat i praksis. Juscelino Kubitschek ønskede ikke kun at undgå maritime angreb, men også at befolke centrum af Brasilien. På det tidspunkt var centrum af landet helt ørken.
50 år i 5. Dette var mottoet for præsident Juscelino Kubitschek. Med andre ord var dens regeringsplan at få Brasilien til at vokse 50 år i 5. For at gøre det investerede han i åbningen af industrier, opførelse af motorveje og investering i elenergi. Og dens mest ambitionsplan var opførelsen af Brasilia.
i 1956 lancerede regeringen en kontekst for at vælge det bedste projekt til opførelsen af den nye hovedstad i Brasilien. Det vindende projekt var af byplanlæggeren født i Rio de Janeiro L Kurstcio Costa. Han inviterede til opførelsen af bygningerne den berømte arkitekt Oscar Niemeyer
opførelsen af Brasilia hovedbygninger tog 3 år. De fleste af arbejderne kom fra det nordøstlige Brasilien, men kom også fra den brasilianske stat Goias og Minas Gerais. Arbejdet var udmattende og forholdene usikre.
der var mange udfordringer for opførelsen af byen. Den nærmeste lufthavn, var i byen af en Kristipolis, mere end 100 km fra Bras Prislia. Motorvejen, der forbandt begge byer, var asfalteret, hvad der gjorde transporten af råmaterialer.
indvielsen af byen var den 21.April 1960. Byen blev forventet at være symbolet på modernisering og udvikling af Juscelino Kubistchek. Præsidenten brugte konstruktionen som en modernistisk og nationalistisk reklame for at ophøje sin regering.
byen Rio de Janeiro kæmpede med den tabte af sin magtændring af hovedstaden til Brasilia. Næsten hver storby i Brasilien har en gade eller avenue kaldet Juscelino Kubitschek. Rio de Janeiro er en undtagelse. Der er ikke nogen gade eller monument til præsidenten på det tidspunkt.
nogle mennesker siger, at den virkelige årsag til ændringen af hovedstaden til bras Prislia ikke var at undgå en maritim invasion eller udvikle landskabet i Brasilien. På det tidspunkt havde Rio de Janerio en af de mest alfabeptiserede befolkninger i Brasilien. Regeringen ønskede faktisk at isolere sig fra den litterære befolkning for at undvige optøjer.
læ vore artikel, hvi du vil fortå, hvorfor Rio blev hovedstaden i Bra ilien. Eller hvis du ikke kun vil vide det, men også se de vigtige steder for Brasiliansk historie, Deltag i vores gratis vandretur rio de janeiro.
