hydrauliske systemer: flyets hjerte og arterier
hydrauliske systemer i fly bruges på fly til at bevæge og aktivere landingsudstyr, klapper og bremser. Større fly er stærkt afhængige af disse systemer til flyvekontrol, spoilere og trykomvendere. Disse hydrauliske systemer i fly er pålidelige på grund af brug af hydraulisk væske, der er praktisk talt ukomprimerbar og i stand til at transmittere høje tryk, mens de er lette og mere holdbare sammenlignet med pneumatiske systemer.
der er meget få applikationer til hydrauliske systemer i fly, der er mere missionskritiske end inden for rumfart og luftfart, fordi menneskeliv og militære missioner står på spil. Hydrauliske systemer i et luftfartøj eller rumfartøjer skal fungere i længere perioder uden risiko for svigt.
luftfartshydrauliske systemer kan fungere meget effektivt under krævende flyveforhold. De bruges under hele driften af flykritiske komponenter, såsom bremsesystemer, flyvekontrolflader, landingsudstyr og mere. Flyhydrauliske komponenter skal være lette og lette at installere og vedligeholde. Plus på grund af væskedynamik er hydraulik næsten 100% effektiv og oplever minimale friktionsrelaterede væsketab.
hydrauliske systemkomponenter i fly
selvom de samme grundlæggende komponenter typisk bruges på tværs af de fleste fly, fra en dobbeltmotor Cesena til en Boeing 787, vil hydrauliske systemer variere afhængigt af flyets størrelse og applikationens kompleksitet. Der er mange forskellige applikationer til hydrauliske systemer i fly. Og i de fleste tilfælde er det nødvendigt at installere overflødige systemer for at sikre kontinuerlig sikker drift i tilfælde af hydrauliksystemfejl.
denne blog er et uddrag fra vores hvidbog, Aerospace Industry Supply Chain & hydraulikens kritiske rolle. Klik på linket nedenfor for at hente din gratis hvidbog!
