Seafoam siges at være en af de mest pålidelige løsninger til at nedbryde slam, snavs og holde din motor ren. Men vidste du, at der er nogle negative virkninger? Vi forklarer, hvad de er om et øjeblik.
det er et spørgsmål om debat, om Seafoam er sikkert at bruge på køretøjer. Nogle siger, at de har haft positive resultater med det, mens andre bad om at afvige. Der er faktisk nogle negative virkninger, der er rapporteret (om det passende beløb eller for meget blev anvendt).
og er det værd at bruge til køretøjer, der er ældre? Lad os dykke lige ind og tale om Seafoam og den slags negative virkninger, det kan have på dit køretøj.
Hvad Er Seafoam?
Seafoam er designet til at blive brugt til rengøring af din motor. Specifikt bruges det til at rengøre dele af din motor som dine indsugningsventiler, karburatorpassager og andre dele af din motor. Med andre ord skal det koge af og slippe af med kulstofaflejringer, der kan opbygges inde i din motor.
det hævder at være sikkert for både bensindrevne og dieseldrevne motorer. Bortset fra de potentielt positive virkninger, det hævder at have, har vi nævnt, at der er nogle negative virkninger på det. Lad os grave i det her i næste afsnit.
5 Negative virkninger af Seafoam
vi vil tage et kig på nogle af de specifikke negative virkninger af Seafoam. Dette kan ske, selvom du ikke bruger for meget Seafoam til at begynde med. Her er nogle af de negative virkninger, som Seafoam har gjort baseret på tidligere brugerkrav:
det kan tynde din Olie
den første negative effekt, som vi vil se på, er, at den kan tynde din olie ud. Det er klart, at olie er nødvendig for at holde motoren og alle bevægelige dele smurt. Afhængigt af hvilken type motor dit køretøj har, skal olien have en vis viskositet og konsistens.
så hvad sker der, hvis din olie virker lidt tyndere end normalt? Chancerne er din bedste løsning ville være at dræne resten af det ud og erstatte det med ny olie. Og du vil måske gøre det så hurtigt som muligt.
relateret: For meget olie i bilmotoren – skilte & løsninger
det kan skabe mere Slam
tro det eller ej, den ene ting, der skal slippe af med slam, vil faktisk gøre det modsatte. Det er rigtigt, det kan skabe mere slam, end det allerede har. Dette vil helt sikkert stave problemer for din motor.
med mere slam er der mere opbygning og endnu større chance for, at din motor kan overophedes hurtigere end normalt. Den sidste ting, du ønsker, er, at din motor overophedes til det punkt, hvor den ikke længere fungerer. Endnu en gang kan en olieskift være løsningen på at slippe af med overskydende slam.
det kan dræbe O2 Sensor
lad os sige for eksempel, at din O2 sensor er på randen af at fejle. Det er blevet sagt, at Seafoam kan fremskynde det. På dette tidspunkt er det bedre at få sensoren selv udskiftet.
Hvad sker der, når en O2-sensor er på Frits? Din motor kan føle sig lidt ru. Plus, det kan have den værste timing med hensyn til at opdage problemer som overophedning, tilstopning og så videre.
men det slutter ikke der. En O2 sensorfejl vil også føre til en hel masse køretøjsproblemer. Vi taler dårlig brændstof kilometertal, dine emissionsniveauer vil lide, og så meget mere. Før du ved af det, kan det “Check Engine” lys sparke på, og du vil ende med at sidde i din indkørsel og finde ud af, hvad der foregår.
relateret: Sådan nulstilles Check Engine Light
det kan skade din Gas kilometertal
hvis du anvender Seafoam til din gastank, er der en god chance for, at din gas kilometertal kan lide som følge heraf. Selv hvis du tilføjer en lille smule mere end den formodede normale mængde, kan du finde dig selv på den modtagende ende af nogle mere tilstopning i bilens brændstofledning.
ikke egnet til motorer med nogle Injektorsystemer
hvis din motor har direkte injektorer, skal du virkelig undgå at anvende Seafoam på motoren. Hvad der vil ske er, at alt slam, snavs og snavs vil løsne sig. Mens det gør som det er annonceret, vil der opstå et nyt problem.
dette vil komme i form af al denne opbygning og alt andet tilstopning af injektorerne. Og gæt hvad det vil føre til? Muligheden for at skulle bruge tusindvis af dollars på reparationer.
det sidste, du vil gøre, er at anvende Seafoam til at rense motoren og se tingene gå fra dårligt til værre. Især når dit køretøj indeholder en dieseldrevet direkte indsprøjtningsmotor indeni.
Hvorfor Anbefales Seafoam Ikke Til Nogle Motorer?
det er blevet sagt, at Seafoam ikke bør bruges på nogle motorer. Især motorer, der findes i ældre modelbiler. Det skyldes, at nogle dele under hætten som din O2-sensor eller tændrør muligvis ikke kan håndtere noget som Seafoam.
for ikke at nævne, det vil ikke være i stand til at arbejde med ældre køretøjer, der har brændstofindsprøjtningssystemer i selve motorerne.
nogle har også hævdet, at Seafoam kunne gøre det nøjagtige modsatte af, hvad det er meningen at gøre i de fleste gamle eller nye motorer. I stedet for at fjerne slam, kunne det opbygge dem mere over tid. Og det kan faktisk forårsage en masse stress på din motor (især overophedning af motoren).
Hvad Kan Der Ske, Hvis Du Lægger For Meget Seafoam I Din Motor?
som det gamle ordsprog siger, kan for meget af en god ting være dårlig. Det samme kan siges om Seafoam. Så hvad sker der, hvis du lægger for meget af det inde i din motor?
for det første kan der være slamproblemer, der kan påvirke olien inde i dit køretøj. Nogle har rapporteret, at olien har tendens til at tynde ud i konsistens, hvilket gør det svært at smøre delene under hætten (og holde motoren i gang). Uden denne rige strøm af olie kan motorens dele skabe meget friktion og føre til masser af problemer.
sprøjtning af for meget Seafoam kan også tilstoppe dit køretøjs vakuumsystem. Dette betyder, at der kan forekomme flere træsko som et resultat. Bortset fra slam kan dit køretøjs motor også have masser af snavs, snavs og lignende fanget inde.
dette kan stave en masse problemer for dit køretøj og kan føre til for tidlig død af motoren. Den største dødsårsag for køretøjer er en motor, der er overophedet. En af løsningerne, når Seafoam bliver et problem, er at dræne den aktuelle olie, du har, og derefter udskifte den.
Virker Seafoam Virkelig Eller Ej?
der er negative virkninger, der kan opstå, når du bruger Seafoam. Normalt vil det afhænge af flere faktorer. Det fungerer ikke for dig, hvis du har motorer, der har visse injektionssystemer som direkte injektion. Det fungerer muligvis for nyere motorer mere effektivt sammenlignet med ældre modeller.
ældre modeller er mere modtagelige for flere kulstofaflejringer og opbygninger sammenlignet med deres senere kolleger. Og af denne grund kan det føre til masser af tilstopningsproblemer. For en ældre motor kan dette føre til dens død før snarere end senere.
derfor er Seafoam måske ikke en god ide at bruge, hvis du har en ældre motor med masser af opbygning. Prøv som du kan, det kan forårsage mere skade end godt, hvis du anvender det. Det kan være bedre at bruge gas, der indeholder forskellige vaskemidler i stedet.
du bør heller ikke bruge den i en 4-takts vandkølet motor. Ikke kun er det unødvendigt at bruge, men det kan føre til yderligere motorskader nede ad vejen. Overvej i stedet andre alternativer til tilsætningsstoffer eller brug nitrogenbaserede rengøringsmidler.
på trods af de negative virkninger, det har på de fleste køretøjer, har de fleste sagt, at det har fungeret som en charme. Kulstofopbygningen i deres motorer er brændt af og får derfor motoren til at køre som ny. Selvfølgelig, når du starter køretøjet, og der kommer meget røg ud af udstødningen, ved du helt sikkert, at det virker.
Endelige tanker
når det kommer til at bruge Seafoam, kan du bruge det på egen risiko. Især når der er nogle kendte negative virkninger på det. Det er vigtigt at vide om dit køretøj, selv alle “under hætten” ting.
på denne måde kan du træffe en beslutning om, hvorvidt Seafoam passer til dit køretøj. Når du er i tvivl, bør du overveje at finde andre alternativer til at rense din motor. Som nævnt før er der masser af nitrogenbaserede motorrensere, som du kan bruge. Især hvis du har et køretøj, der har en 4-takts, vandkølet motor (hvilket betyder, at du ikke behøver at bruge Seafoam).
Sørg altid for at bruge den rigtige type brændstof, hvis du vil have en renere motor. Nogle brændstofmærker bruger tilsætningsstoffer og rengøringsmidler for at sikre, at din motor kører glat, selv i lang tid.