da Australien fortsætter med at udholde hjerteskærende tørkeforhold, ser dele af nationens østkyst endelig på at modtage mindst en lille mængde regn i løbet af denne uge og håbefuldt også i de kommende uger.
vi er alle nødt til at fortsætte med at køre, og med dette i tankerne har vi samlet en liste over de bedste tip, der hjælper dig med at være sikker, når du er derude og skubber pedaler i regnen.
Bliv set og bliv tør
mens synligheden er langt mere kritisk end komfort, kan de to gå sammen med topkvalitetsudstyr. Se efter meget synlige, vandtætte jakker. Åndbart stof og ventileret design er også meget vigtigt! Du vil være så behagelig som muligt, mens du kører i regnen.
sænk dit dæktryk
når du kører i vådt vejr, anbefaler vi at køre enten lidt bredere dæk (28mm er fantastisk!) og lidt lavere dæktryk for at tage højde for forholdene. Erfarne cyklister sænker ofte dæktrykket med 10 til 15 psi for at hjælpe med et bredere dækningsområde og mere greb på vejen.
bliv varm derude
våde forlystelser betyder ofte køligere temperaturer. Det sidste, du ønsker eller har brug for, er at blive forkølet. Klæd dig passende, lag efter hvordan du føler dig 20 minutter eller en halv time i din tur, og brug tøj, der vil væge eller i det mindste afvise vand, der kan komme igennem.
Hold dine lys tændt
det er sund fornuft, men desværre ser vi ofte andre ryttere derude, cykle uden lys. For-og baglygter anbefales stærkt, mens du cykler i regnen. Hold dem på, hold dem blinkende, og gør dit bedste for at blive set. Planlægger at ride den næste dag? Sørg for, at dine lys er opladet natten før, så de er 100% klar om morgenen.
glat, når det er vådt
vejoverflader er ofte glateste lige efter regnen er begyndt. Sæt farten ned og kør til forholdene!
bilens & lastbiler efterlader olie og rester på vejen, og der er ingen måde at kende eller se olie på vejen foran. Sikker på at du måske er heldig nok til at se en regnbue hugh på bitumen foran, men det er den olie, du ikke ser, der kan føre til en udslettelse.
se de hvide linjer
som mange ryttere allerede ved, kan vejmarkeringer være glatte i det tørre. Tilføj regn til ligningen, og de kan være som en skøjtebane. Se de hvide linjer, undgå dem, hvis det er muligt, og vær særlig forsigtig, når du kører over Sebra-krydsninger.
Potholes & Debris
mens mange af os kender hver bump og bøjning af vores lokale veje, ændres overflader efter dage med regn. Hold øje med vejen forude for huller, samle vand eller snavs, der kan være blevet vasket på vejen.
våde veje rummer langt mere rørgennemtrængende affald end tørre veje. Tag et ekstra rør, bare i tilfælde.
bremse tidligt
grus, snavs og vand vil reducere din bremseeffektivitet, især når regnen falder. Brems tidligere end normalt og tag det roligt, især når du bremser ned i hjørnerne. Tjek dine fælge & pads før og efter turen, da de vil bære hurtigere under dårlige forhold.
Beskyt dine øjne
dine mørkeste linser vil sandsynligvis ikke være passende i disse kedelige dage. Mange cykelbrilleproducenter leverer klare, gule eller gule linser til situationer med svagt lys. Disse anbefales stærkt, når du kører i våde eller dårlige forhold.
en lavt slidt cykelhætte kan også hjælpe med at beskytte noget eller regnen (eller sprayen) mod at ramme dine briller.
telefon & elektronik
mens GPS-cykelcomputere i stigende grad er vandtætte (til det punkt, at de er nedsænkelige), er telefoner generelt ikke. Pak din telefon, og alt andet, du ønsker at holde tør, i en vandtæt sag, lynlås taske eller ride tegnebog.
fordele ved ridning i regnen
der er et stærkt argument for sagen ridning i regnen vil faktisk gøre dig til en bedre all-round cyklist! Jo mere du kører i vådt eller dårligt vejr, jo mere selvtillid har du under en lang række forhold. Over tid vil du opbygge bedre cykelhåndteringsevner, udvikle mere selvtillid og vende hjem med en øget følelse af præstation & præstation.