Klik her for at lære mere om matanuska gletsjeraktivitetermatanuska gletsjeraktiviteter•Klik her for at lære mere om matanuska Glacier svævebane
svævebaner er en spændende oplevelse for spændingssøgende eventyr, og er også et hurtigt, effektivt middel til at rejse mellem to punkter i en nedadgående hældning. Men hvordan præcist gør lynlåse deres job? Lad os tage et kig på videnskaben bag lynlåse.
Gravity
Gravity er den afgørende kraft i at bringe dig ned i svævebanen. Uden det, når du træder ud af den platform, ville du ikke gå nogen steder. Tyngdekraften på en svævebane har ikke helt den samme effekt, som den ville, hvis du trådte ud uden en linje. Tyngdekraften trækker altid direkte mod jorden, så når du falder på en skråning, falder din acceleration på grund af tyngdekraften. Dette forklarer, hvorfor du vil rejse hurtigere på stejlere linjer.
friktion
tyngdekraften tager fat i denne lynlås og øger deres hastighed.
friktion er en af de kræfter, der bremser dig ned på svævebanen. Ved Svævebane rejser du ned ad linjen på et stykke gear kaldet en vogn. Denne vogn har hjul på den, der ruller ned ad metallinjen, fordi rullning skaber mindre friktion end glidning. Uden vognen ville du sandsynligvis sidde fast halvvejs ned ad linjen. Og fordi friktionskraften er større end tyngdekraften.
på nogle lynlåse styres stop i bunden også af friktion. Rytterne får handsker, så når de nærmer sig slutningen af linjen, de kan glide deres hånd på linjen for at bremse sig selv. Kraften mellem hånden og linjen er et eksempel på friktion på arbejdspladsen.
luftmodstand
luftmodstand er en anden kraft, der arbejder for at bremse dig ned på svævebanen. En masse faktorer går ind i luftmodstanden, som du oplever, mens du rejser ned ad linjen. Tjek denne videnskab bag lynlåse.
luftmodstand = (konstant k) (hastighed) 2 =(lufttæthed) (træk) (Område)2 (Hastighed)2
da højtrykssystemer arbejder op i Dale, øger dette luftmodstanden for lynlåse
denne komplicerede ligning kan forklares med tre ting: overfladearealet af det rejsende objekt, hastigheden af det objekt på linjen og nogle konstanter inklusive lufttæthed og træk. Jo hurtigere et objekt rejser, jo mere luftmodstand vil det opleve. Når luftmodstanden når et bestemt punkt, det vil sige når objektet når terminalhastighed: den maksimale kørehastighed for det objekt under disse forhold. Luftmodstand virker altid mod kørselsretningen, så du kan bemærke, at din hastighed nivelleres, når du kommer længere ned ad linjen.
så hvorfor går en tungere person hurtigere ned?
nøgleforskellen i videnskaben bag svævebane for en tungere person sammenlignet med en lettere involverer luftmodstand og terminalhastighed. Du kan bemærke, at luftmodstandsligningen ovenfor ikke siger noget om massen af det rejsende objekt. Den oplevede luftmodstand afhænger ikke af, hvor tung genstanden er. Et objekts terminalhastighed gør det.
terminalhastighed opnås, når luftmodstandskraften er lig med kraften. Dette skyldes tyngdekraften. F = mg er kraft på grund af tyngdekraften. M er objektets masse, og g er accelerationen på grund af tyngdekraften, som i det væsentlige er en konstant på en fast linje.
så når et objekt bliver tungere, øges dets kraft på grund af tyngdekraften. Dette betyder, at objektet er i stand til at gå hurtigere, før det når terminalhastighed og udjævner. Videnskaben om Svævebane forstås bedst af erfaring. Så kom derude og Føl kraften for dig selv.
Skrevet Af: Michelle Patten
Tags: Klik her for at lære mere om svæveflyfysik * Klik her for at lære mere om videnskaben bag svæveflyvidenskaben bag svævefly•Klik her for at lære mere om svævefly og luftmodstandslipliner og luftmodstand•Klik her for at lære mere om svævefly og friktionslipliner og friktion•Klik her for at lære mere om svævefly og tyngdekraftslipliner og tyngdekraft