Motoröl ist das Lebenselixier Ihres Motors. Ohne sie wäre Ihr Auto nicht einmal in der Lage zu arbeiten. Als Autobesitzer ist es wichtig, die Notwendigkeit regelmäßiger Ölwechsel als Teil eines guten vorbeugenden Wartungsplans zu verstehen. Das Öl in Ihrem Fahrzeug kann eine Vielzahl von Farben haben, und jede Farbe hat eine andere Bedeutung. Werfen wir einen genaueren Blick auf einige der häufigsten Farben, die Motoröl aufweisen kann, damit Sie Warnzeichen erkennen können.
Dünnes Öl mit Bernsteinfarbe
Wenn Sie Motoröl direkt aus der Flasche gießen, sollte es eine rotbraune oder goldene Bernsteinfarbe haben. Das Öl sollte nicht zu dünn sein, aber es sollte eine ziemlich dünne Konsistenz haben, wenn es gießt. Diese Farbe ist normalerweise in den meisten herkömmlichen Ölen zu sehen, und wenn dem Öl Reinigungsmittel zugesetzt werden, kann sich die Farbe mit der Zeit verdunkeln. Das gesamte Motoröl wird während der Fahrt dicker, da es anfängt, Schmutz und Schmutz vom Motor anzusammeln. Sobald Ihr Öl eine dunkle Farbe annimmt oder extrem dick ist, ist es Zeit für einen Ölwechsel.
Sehr dickes, dunkles Öl
Synthetische Mischungen sind tendenziell etwas dunkler und etwas dünner als herkömmliches Motorenöl. Synthetisches Motoröl enthält Additive, die die Leistung Ihres Motors verbessern. Aus diesem Grund neigt das Öl dazu, viel mehr Schmutz zu sammeln als herkömmliches Öl., wodurch es direkt aus der Flasche noch dunkler aussieht. Solange Sie regelmäßig Ölwechsel durchführen und synthetisches Öl verwenden, sollte diese dunkle Farbe kein Grund zur Sorge sein. Auf der anderen Seite, wenn das Öl extrem dick und schlammartig zu sein scheint, ist es wahrscheinlich an der Zeit, es zu wechseln. Zu viel Dreck verwandelt dunkles, dünnes Öl in ein sehr dickes Durcheinander.
Milchiges Öl oder schaumiges Öl
Motoröl sollte niemals milchig oder schaumig in Farbe oder Textur erscheinen. Wenn dies der Fall ist, kann dies auf ein schwerwiegendes Leck oder einen Fehler in der Kopfdichtung, der Wasserpumpe oder im Ansaugkrümmer hinweisen. Diese Farbe und Textur werden normalerweise durch Kühlmittel erklärt, das durchgesickert und mit Ihrem Öl vermischt ist. Dieses Kühlmittel verleiht dem Öl die hellere Farbe und eine seltsame, schaumige Textur. Lassen Sie Ihr Fahrzeug abkühlen und überprüfen Sie dann den Flüssigkeitsstand Ihres Kühlers. Wenn sie niedrig sind, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass es undicht ist und sich das Kühlmittel jetzt mit Ihrem Öl vermischt. Das Mischen von Wasser mit Öl ist eine weitere Ursache für eine milchige Farbe. Im Allgemeinen ist jedes Mal, wenn Ihr Öl verfärbt erscheint, eine rote Fahne, die so schnell wie möglich angegangen werden sollte.
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