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Allgemeine Informationen

Was ist das Smog Check-Programm?

Das Smog Check-Programm ist ein Fahrzeuginspektions- und Wartungsprogramm, das vom Bureau of Automotive Repair (BAR) verwaltet wird. Das Programm soll die Luftqualität verbessern, indem Fahrzeuge mit übermäßigen Emissionen identifiziert werden, damit sie ordnungsgemäß repariert oder ausgemustert werden können. Seit seiner Einführung im Jahr 1984 hat das Programm die Luftverschmutzung durch Millionen von Fahrzeugen in Kalifornien erheblich reduziert.

Was ist ein Smog Check?

Ein Smog-Check ist eine Inspektion der Emissionskontrollgeräte und -systeme eines Fahrzeugs, um die Menge und Art der Schadstoffe zu messen, die das Fahrzeug emittiert. Eine Smog-Überprüfung kann je nach Fahrzeugtyp und Modelljahr eine der folgenden Inspektionen umfassen:

• Sichtprüfung von emissionsmindernden Geräten und Systemen.
• Funktionsprüfung der Motorleuchte, des Zündzeitpunkts, des Abgasrückführsystems, des Kraftstoffverdampfungssystems und des Tankdeckels des Fahrzeugs.
• Funktionsprüfung des Borddiagnosesystems (OBD) des Fahrzeugs.
• Abgasuntersuchung des Endrohrs.

Wann ist eine Smog-Kontrolle erforderlich?

Im Rahmen der Fahrzeugzulassung ist alle zwei Jahre (alle zwei Jahre) eine Smog-Kontrolle erforderlich. Die Zulassungserneuerungsmitteilung des Department of Motor Vehicles (DMV) gibt an, ob eine Smog-Überprüfung erforderlich ist. Ein Smog-Check ist auch erforderlich, wenn ein Fahrzeug den Besitzer wechselt oder wenn es zum ersten Mal in Kalifornien registriert wird.

Fahrzeuge, die einer Smog-Kontrolle unterliegen

Welche Fahrzeuge benötigen eine Smog-Kontrolle?

Benzinbetriebene Fahrzeuge, Hybridfahrzeuge und Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen ab Modelljahr 1976 erfordern eine Smog-Prüfung mit folgenden Ausnahmen:

• Acht Modelljahre und neuer erfordern keinen zweijährigen Smog-Check.
• Vier Modelljahre und neuer erfordern keinen Smog-Check für den Eigentümerwechsel.

Um das erste Jahr zu bestimmen, in dem ein Fahrzeug einen zweijährigen Smog-Check oder einen Eigentümerwechsel benötigt, fügen Sie dem Modelljahr eines Fahrzeugs acht bzw. vier hinzu.

Zum Beispiel wird ein Fahrzeug des Modelljahres 2020 2028 erstmals einer zweijährigen Smog-Kontrolle unterzogen (2020 + 8 = 2028). Dasselbe Fahrzeug erfordert einen Smog-Check für den Eigentümerwechsel, wenn es in oder nach 2024 verkauft wird (2020 + 4 = 2024).

Dieselbetriebene Fahrzeuge ab Modelljahr 1998 mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 14.000 Pfund und weniger erfordern eine Smog-Prüfung. Es gibt keine Modelljahresausnahmen für dieselbetriebene Fahrzeuge.

Welche Fahrzeuge benötigen keine Smog-Kontrolle?

• Benzinbetriebene Fahrzeuge, Hybridfahrzeuge und Fahrzeuge mit alternativem Kraftstoff, die Modelljahr 1975 und älter sind.
• Benzinbetriebene Fahrzeuge, Hybridfahrzeuge und Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen ab acht Modelljahren erfordern keine zweijährige Smog-Prüfung.
• Benzinbetriebene Fahrzeuge, Hybridfahrzeuge und Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen ab vier Modelljahren erfordern keinen Smog-Check für den Eigentümerwechsel.
• Dieselfahrzeuge ab Modelljahr 1997.
• Dieselbetriebene Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 14.000 Pfund.
• Elektrofahrzeuge.
• Motorräder.

Mein Modelljahr 1976 wurde 1975 gebaut. Ist ein Smog-Check erforderlich?

Ja. Die Anforderungen an die Smog-Prüfung basieren auf Fahrzeugtyp und Modelljahr, nicht auf dem Herstellungsdatum.

Mein Fahrzeug ist acht Jahre alt. Warum ist ein Smog-Check erforderlich?

Smog Check Anforderungen basieren auf Fahrzeugtyp und Modelljahr. Modelljahre werden im Kalenderjahr vor dem Modelljahr eines Fahrzeugs freigegeben. Somit ist ein Fahrzeug ein Modelljahr alt, wenn das Modelljahr mit dem Kalenderjahr übereinstimmt. Beispielsweise ist ein Fahrzeug des Modelljahres 2010 im Jahr 2010 ein Modelljahr und im Jahr 2018 neun Modelljahre alt. Dementsprechend muss ein Fahrzeug des Modelljahres 2010 2018 zum ersten Mal alle zwei Jahre einen Smog-Check durchführen.

Benötigt mein Sammlerauto eine Smog-Kontrolle?

Sammlerfahrzeuge ab Modelljahr 1976 benötigen eine Smog-Prüfung. Weil Smog-Kontrollstationen nicht über die Ausrüstung verfügen, die zur Inspektion von Sammlerautos erforderlich ist, Sammlerautos haben Anspruch auf eine verkürzte Inspektion, die von einem Smog-Kontrollrichter durchgeführt wird. Für weitere Informationen, besuchen Sie unsere Collector Car Seite oder asktheref.org .

Alle Fahrzeuge ab Modelljahr 1975 benötigen keine Smog-Prüfung.

Benötigen staatliche Fahrzeuge einen Smog-Check?

Ja. Personenkraftwagen oder leichte Nutzfahrzeuge im Besitz oder geleast von Bundes-, Landes-, Kreis-, Stadt- und Sonderbezirksbehörden erfordern eine Smog-Kontrolle.

Vorbereitung für eine Smog-Kontrolle

Wohin bringe ich mein Fahrzeug für eine Smog-Kontrolle?

BAR lizenziert verschiedene Arten von Smog-Check-Stationen, um Smog-Check-Programmdienste durchzuführen und die Bedürfnisse der Verbraucher und ihrer Fahrzeuge zu erfüllen:

• Test- und Reparaturstationen sind lizenziert, um Smog-Prüfungen und emissionsbezogene Reparaturen an Fahrzeugen durchzuführen.
• Reine Teststationen sind lizenziert, um nur Smog-Checks durchzuführen. Diese Stationen sind nicht berechtigt, die Gründe für einen Smog-Check-Fehler zu diagnostizieren oder emissionsbedingte Reparaturen an Fahrzeugen durchzuführen.
• Reparatur nur stationen sind lizenziert zu diagnostizieren und durchführen emissionen-verwandte reparaturen auf fahrzeuge. Diese Stationen sind nicht berechtigt, Smog-Kontrollen durchzuführen.
• STAR-Stationen sind Test- und Reparaturstationen oder reine Teststationen, die den von BAR festgelegten Leistungsstandards entsprechen. In Ihrem DMV-Registrierungserneuerungsbescheid wird angegeben, ob für Ihr Fahrzeug eine Smog-Überprüfung an einer STAR-Station erforderlich ist.

Stationen müssen ein Schild anbringen, auf dem die Dienste angegeben sind, für die sie lizenziert sind.

Wie finde ich eine Smogkontrollstation?

Verwenden Sie BAR’s Auto Shop Locator, um eine Station in Ihrer Nähe zu finden.

Muss ich etwas zur Smog Check Station mitnehmen?

Wenn Ihre DMV-Fahrzeugregistrierungserneuerungsmitteilung anzeigt, dass eine Smog-Überprüfung erforderlich ist, denken Sie daran, die Mitteilung mitzunehmen. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass die korrekten Fahrzeuginformationen und das Smog-Prüfzertifikat elektronisch an DMV gesendet werden.

Wie kann ich meinem Fahrzeug helfen, einen Smog-Check zu bestehen?

Wenn Sie eine regelmäßige Wartung gemäß Ihrer Bedienungsanleitung durchführen und nicht an den Emissionskontrollgeräten manipulieren, verbessern Sie die Chancen Ihres Fahrzeugs, eine Smog-Prüfung zu bestehen. Wenn das „Check Engine“ -Licht aufleuchtet, lassen Sie Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich reparieren — warten Sie nicht auf die nächste geplante Smog-Kontrolle des Fahrzeugs. Ein blinkendes oder blinkendes Licht weist auf eine Fehlfunktion hin, die sofort behoben werden sollte, um ernsthafte Schäden am Fahrzeug zu vermeiden. Überprüfen Sie Ihre Bedienungsanleitung auf Teile oder Reparaturen, die unter die Emissionsgarantie Ihres Fahrzeugherstellers fallen.

Was ist ein Pretest?

Ein Vortest oder eine Vorinspektion ist ein inoffizieller Test, der von einer Station durchgeführt wird, um emissionsbedingte Probleme vor einer offiziellen Smog-Kontrolle zu identifizieren. Nach einem Vortest stellt die Station einen Fahrzeuginspektionsbericht mit den Ergebnissen des Fahrzeugs zur Verfügung; Ein Smog-Zertifikat wird jedoch nicht ausgestellt. Stationen können für diesen Service eine Gebühr erheben und müssen vor der Durchführung des Vortests eine Verbrauchergenehmigung einholen.

Wie viel kostet ein Smog-Check?

BAR regelt die Preise nicht, empfiehlt jedoch, dass Sie sich an verschiedenen Stationen umsehen und die Preise vergleichen, bevor Sie Ihr Fahrzeug zur Smog-Kontrolle mitnehmen. Stationen müssen eine Liste der Preise veröffentlichen, die für die Dienste berechnet werden, für die sie lizenziert sind.

Smog Check Ergebnisse

Was passiert, wenn mein Fahrzeug den Smog Check besteht?

Wenn Ihr Fahrzeug vorbeifährt, stellt Ihnen die Station einen Fahrzeuginspektionsbericht mit den Ergebnissen Ihres Fahrzeugs zur Verfügung und sendet das Smog-Zertifikat elektronisch an DMV. Das Smog-Zertifikat ist 90 Tage gültig.

Welche Ressourcen stehen zur Verfügung, wenn mein Fahrzeug die Smog-Prüfung nicht besteht?

Wenn Ihr Fahrzeug ausfällt, stellt Ihnen die Station einen Fahrzeuginspektionsbericht zur Verfügung, der die Ergebnisse Ihres Fahrzeugs und die Gründe, warum Ihr Fahrzeug nicht bestanden hat, anzeigt. Wenn Sie Fragen haben, bitten Sie die Station, die Informationen im Bericht zu erläutern.

Um die Ursache(n) für den Fehler zu beheben, können Sie:

• Führen Sie die emissionsbezogenen Reparaturen durch – Alle erforderlichen Reparaturen sollten von einer Station durchgeführt werden, die für die Durchführung von Smog-Check-Reparaturen zugelassen ist. Lassen Sie Ihr Fahrzeug nach Abschluss der Reparatur erneut inspizieren. Die Station stellt Ihnen einen endgültigen Fahrzeuginspektionsbericht zur Verfügung, sobald Ihr Fahrzeug die Smog-Prüfung bestanden hat, und sendet das Zertifikat elektronisch an DMV.
• Besuchen Sie einen Smogcheck-Schiedsrichter – Schiedsrichter geben eine zweite Meinung zu den Ergebnissen der Smog-Prüfung ab und können Sie bei Inspektionen ungewöhnlicher Fahrzeuge und beim Auffinden schwer zu findender Emissionsteile unterstützen. Um mehr zu erfahren oder einen Termin zu vereinbaren, besuchen Sie www.asktheref.org.
• Bewerben Sie sich für das Consumer Assistance Program – Das Consumer Assistance Program bietet einkommensberechtigten Verbrauchern Unterstützung bei emissionsbezogenen Reparaturen an einer STAR-Test- und Reparaturstation, wenn ihr Fahrzeug die alle zwei Jahre stattfindende Smog Check-Inspektion nicht besteht. Das Programm bietet berechtigten Verbrauchern auch einen Anreiz, ihr betriebsbereites Fahrzeug an einem von BAR beauftragten Demontagestandort in den Ruhestand zu versetzen. Um die Teilnahmebedingungen zu überprüfen und sich zu bewerben, Besuchen Sie die Seite Consumer Assistance Program.

Mein Fahrzeug hat einen Smog-Check für geänderte Software nicht bestanden. Was kann ich tun?

Ab dem 19. Juli 2021 werden Fahrzeuge mit Software, die nicht vom Erstausrüster (OEM) bereitgestellt oder durch eine Executive Order (EO) des California Air Resources Board (CARB) genehmigt wurde, die Smog-Prüfung nicht bestehen.

Bevor Ihr Fahrzeug eine Smog-Prüfung besteht, muss die Software des Fahrzeugs auf die OEM- oder EO-zugelassene Softwareversion zurückgesetzt werden. Sobald die Software wiederhergestellt ist, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einer lizenzierten Smog-Kontrollstation erneut prüfen. Beachten Sie, dass Fahrzeuge, die ursprünglich zu einer STAR- oder Referee-Station geleitet wurden, zum selben Stationstyp zurückkehren müssen, um den Inspektionsprozess abzuschließen.

Wenn Sie der Meinung sind, dass die Software des Fahrzeugs bereits OEM- oder CARB-zugelassen ist und Ihr Fahrzeug die Smog-Prüfung nicht bestanden hat, planen Sie eine Inspektion mit dem Smog Check-Schiedsrichter. Wenn Sie unwissentlich ein Fahrzeug mit illegal modifizierter Software gekauft haben, können Sie eine Beschwerde bei BAR einreichen.

Erfahren Sie mehr über modifizierte Softwareprüfungen.

Inspektionsprobleme

Die Bereitschaftsmonitore meines Fahrzeugs sind „unvollständig“ oder „nicht bereit“.“ Was kann ich tun?

Moderne Fahrzeuge sind mit On-Board-Diagnose (OBD) -Computersystemen ausgestattet, die Selbstdiagnosetests durchführen. Die Prüfungen werden während des normalen Fahrzeugbetriebs durchgeführt, um sicherzustellen, dass die emissionsmindernden Einrichtungen des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren. Einzelne „Bereitschaftsmonitore“ oder „Bereitschaftsindikatoren“ werden nach Abschluss jedes Tests auf „Bereit“ eingestellt. Ein Fahrzeug kann einen Smog-Check erst bestehen, wenn die erforderlichen Selbstdiagnosetests abgeschlossen sind und die Bereitschaftsmonitore bereitstehen.

Bei den meisten Fahrzeugen werden die Bereitschaftsmonitore während des normalen Betriebs eingestellt und erfordern vor einer Smog-Prüfung keine besondere Aufmerksamkeit. Wenn Ihr Fahrzeug jedoch kürzlich repariert wurde oder die Batterie getrennt wurde, werden die Bereitschaftsmonitore möglicherweise gelöscht und müssen zurückgesetzt werden. Fahren Sie das Fahrzeug ein oder zwei Wochen lang, damit das OBD-System die Bereitschaftsmonitore einstellen kann, bevor Sie Ihr Fahrzeug für eine Smog-Überprüfung mitnehmen.

In einigen fällen, fahrzeuge werden nicht komplette eine selbst-diagnose test wegen emissionen-verwandte problem, wie eine gescheitert sensor, dass muss repariert werden oder ersetzt. Verwenden Sie den Auto Shop Locator von BAR, um eine Smog Check Test- und Reparaturstation oder eine Reparaturstation zu finden, mit der Sie Ihr Fahrzeug diagnostizieren und reparieren können.

Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite des California Air Resources Board On-Board Diagnostic Program oder beim Smog Check Referee Program.

Mein Fahrzeug ist ein speziell konstruiertes Fahrzeug (SPCN/Kit car), hat einen Motorwechsel gehabt, oder hat Abgasteile modifiziert. Wo nehme ich mein Fahrzeug zur Smog-Kontrolle mit?

Möglicherweise muss Ihr Fahrzeug von einem Smogkontrolleur überprüft werden. Weitere Informationen zu den Inspektionsanforderungen für ungewöhnliche Fahrzeuge und einen Termin vereinbaren, Besuch www.asktheref.org.

• ANMERKUNG: Abschnitt 27156 des California Vehicle Code verbietet teilweise Änderungen an Emissionskontrollgeräten oder -systemen ohne eine Ausnahme vom California Air Resources Board (CARB). Modifizierte und Anbauteile bedürfen einer genehmigten Durchführungsverordnung (EO). Ersatzteile und konsolidierte Teile bedürfen keiner Ausnahmeregelung.
• Informationen zu Motoränderungen finden Sie auf unserer Seite Motorwechselrichtlinien.

Ich habe ein Zitat für modifizierte Emissionskontrollen oder Fahrzeugabgasgeräuschpegel erhalten. Wie erhalte ich ein Konformitätszertifikat?

Wenn Sie ein Zitat für den Betrieb eines Fahrzeugs unter Verstoß gegen die Fahrzeugcode-Abschnitte 27156 (modifizierte Emissionskontrollen) oder 27150 oder 27151 (modifizierte / laute Abgase) erhalten haben, müssen Sie Ihr Fahrzeug zur Inspektion zu einer Smog-Kontrollstelle bringen und alle erforderlichen Reparaturen durchführen. Für weitere Informationen und um einen Termin zu vereinbaren, besuchen Sie www.asktheref.org .

Mein Fahrzeug benötigt eine Smog-Kontrolle, aber sein Katalysator wurde gestohlen und/oder muss ersetzt werden. Was soll ich tun?

Ein Katalysator ist ein wesentlicher Bestandteil der Abgasreinigung und eine Schlüsselkomponente, die bei einer Smog-Kontrolle überprüft wird. Eine lizenzierte Smog-Prüfstation stellt sicher, dass der richtige Ersatzkonverter installiert ist, bevor Ihr Fahrzeug inspiziert werden kann. Der Ersatzkonverter muss vom Erstausrüster (OEM) oder einem vom California Air Resources Board zugelassenen Aftermarket-Konverter mit einer zugewiesenen Executive Order (EO) -Nummer stammen, die die genauen Anforderungen für Ihr Fahrzeug erfüllt.

Verwenden Sie BAR’s Auto Shop Locator, um eine Smog-Kontrollstation zu finden, um die Installation abzuschließen. Wenn Sie Hilfe bei der Suche nach einem schwer zu findenden Ersatzkonverter benötigen, wenden Sie sich an den Fahrzeughersteller oder Smog Check Referee.

Erfahren Sie mehr darüber, wie Sie Ihren Katalysator schützen und sich auf den nächsten Smog-Check Ihres Fahrzeugs vorbereiten können.

Kann die Station die Inspektion meines Fahrzeugs verweigern?

Ja, die Station ist berechtigt, ein Fahrzeug abzulehnen, dessen Inspektion als unsicher eingestuft wird.

DMV-Fahrzeugregistrierungserneuerungshinweis

Warum zeigt mein DMV-Fahrzeugregistrierungserneuerungshinweis an, dass an einer Sternenstation eine Smog-Überprüfung erforderlich ist?

Das STAR-Programm wurde entwickelt, um die Gesamtqualität der Smog-Check-Inspektionen zu verbessern und dem Staat zu helfen, die erforderlichen Emissionsreduktionen einzuhalten. Dementsprechend sind STAR-Stationen lizenzierte Smog-Kontrollstationen, die höhere Leistungsstandards erfüllen, die in der Verordnung festgelegt sind. Fahrzeuge mit einer höheren Ausfallwahrscheinlichkeit erfordern eine Smog-Kontrolle an einer Sternenstation.

Verwenden Sie BAR’s Auto Shop Locator, um eine STAR Station in Ihrer Nähe zu finden.

Warum enthält meine DMV-Fahrzeugregistrierungserneuerungsmitteilung eine Smog-Minderungsgebühr?

Das kalifornische Gesetz befreit Fahrzeuge ab acht Modelljahren von einem alle zwei Jahre stattfindenden Smog-Check. Anstelle eines Smog-Checks müssen Besitzer dieser Fahrzeuge eine Minderungsgebühr als Teil ihrer Zulassungsgebühr an das Department of Motor Vehicles zahlen.

Weitere Informationen

Was ist eine Smog Check Zertifizierungsgebühr?

Eine Smog-Check-Zertifikatsgebühr in Höhe von 8,25 USD wird für Fahrzeuge erhoben, sobald sie ihren Smog-Check bestanden haben. Die Zertifizierungsgebühr wird an die Station gezahlt, die das Smog-Zertifikat ausstellt. Die Gebühr finanziert die Verwaltung des Smog-Check-Programms durch die BAR und die Verbraucherschutzmaßnahmen im Zusammenhang mit der Autoreparatur- und Smog-Check-Branche.

Was ist ein Smog Check Programmbereich?

Die Luftqualität variiert im gesamten Bundesstaat, insbesondere beim Vergleich von städtischen und ländlichen Gebieten. Das Smog-Check-Programm legt drei Programmbereiche fest (z., enhanced, basic und Change-of-Ownership) basierend auf den Luftqualitätsstufen und legt Anforderungen fest, wann eine Smog-Überprüfung für Fahrzeuge erforderlich ist, die in jedem Programmbereich registriert sind. Um mehr zu erfahren und Smog Check Programmbereiche nach Postleitzahl zu suchen, besuchen Sie unsere Smog Check Programmbereich Lookup-Seite.

Ist das Programm Smog Check gegen ältere Fahrzeuge voreingenommen?

Nein. Während das kalifornische Gesetz vorschreibt, dass sich das Smog-Check-Programm auf stark umweltschädliche Fahrzeuge konzentriert, erfordert das Smog-Check-Programm auch nicht, dass ältere Fahrzeuge die gleichen Emissionsstandards erfüllen wie neuere Fahrzeuge. Smog-Check-Emissionsnormen berücksichtigen den Fahrzeugtyp und das Modelljahr, damit ein Fahrzeug niemals an einem Standard festgehalten wird, der bei der ursprünglichen Herstellung des Fahrzeugs galt.