Der Unterschied zwischen einzelnen und doppelten Gleitringdichtungen

 GleitringdichtungWenn Sie von der Verpackung auf Gleitringdichtungen umgestellt haben, wissen Sie, welche positiven Auswirkungen Gleitringdichtungen auf Ihre Systeme haben. Einer der Hauptgründe für den Umstieg auf Gleitringdichtungen ist die drastische Reduzierung der Leckage, was der Wartung langfristig wertvolle Zeit und Geld spart.

Gleitringdichtungen sind Vorrichtungen, die Maschinen zwischen rotierenden Teilen (Wellen) und stationären Teilen (Pumpengehäuse) abdichten und integraler Bestandteil der Pumpe sind. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Austreten des gepumpten Produkts in die Umwelt zu verhindern und werden als Einzel- oder Doppeldichtungen hergestellt. Was ist der Unterschied zwischen den beiden?

WAS IST EINE EINZELNE GLEITRINGDICHTUNG?

Eine einzige Gleitringdichtung besteht aus zwei sehr ebenen Flächen, die durch eine Feder zusammengedrückt werden und gegeneinander gleiten. Zwischen diesen beiden Oberflächen befindet sich ein durch das gepumpte Produkt erzeugter Flüssigkeitsfilm. Dieser Flüssigkeitsfilm verhindert, dass die Gleitringdichtung den feststehenden Ring berührt. Ein Fehlen dieses Flüssigkeitsfilms (Trockenlauf der Pumpe) führt zu Reibungswärme und zur endgültigen Zerstörung der Gleitringdichtung.

Lesen Sie mehr über Gründe, warum Gleitringdichtungen sich selbst zerstören auf unserem Blog.

Gleitringdichtungen neigen dazu, einen Dampf von der Hochdruckseite zur Niederdruckseite zu leiten. Dieses Fluid schmiert die Dichtflächen und nimmt die von der damit verbundenen Reibung erzeugte Wärme auf, die die Dichtflächen als Flüssigkeit durchquert und in die Atmosphäre verdampft. Daher ist es üblich, eine einzige Gleitringdichtung zu verwenden, wenn das gepumpte Produkt wenig bis gar kein Risiko für die Umwelt darstellt.

WAS IST EINE DOPPELTE GLEITRINGDICHTUNG?

Eine doppelte Gleitringdichtung besteht aus zwei in Reihe angeordneten Dichtungen. Die Innenbord- oder „Primärdichtung“ hält das Produkt im Pumpengehäuse. Die äußere oder „sekundäre Dichtung“ verhindert, dass die Spülflüssigkeit in die Atmosphäre austritt.

Doppelte Gleitringdichtungen werden in zwei Ausführungen angeboten:

  • Rücken an Rücken
    • Zwei rotierende Dichtringe sind einander abgewandt angeordnet. Der Schmierfilm wird durch die Sperrflüssigkeit erzeugt. Diese Anordnung ist häufig in der chemischen Industrie zu finden. Im Falle einer Leckage dringt die Sperrflüssigkeit in das Produkt ein.
  • Von Angesicht zu Angesicht
    • Die federbelasteten Drehdichtungsflächen sind von Angesicht zu Angesicht angeordnet und gleiten aus der entgegengesetzten Richtung zu einem oder zwei stationären Dichtungsteilen. Dies ist eine beliebte Wahl für die Lebensmittelindustrie, insbesondere für Produkte, die zum Kleben neigen. Im Falle einer Leckage dringt die Sperrflüssigkeit in das Produkt ein. Wenn das Produkt als „heiß“ gilt, wirkt die Sperrflüssigkeit als Kühlmittel für die Gleitringdichtung.

Doppelte Gleitringdichtungen werden häufig unter folgenden Umständen verwendet:

  • Wenn die Flüssigkeit und ihre Dämpfe für den Bediener oder die Umwelt gefährlich sind und enthalten sein müssen
  • Wenn aggressive Medien bei hohen Drücken oder Temperaturen verwendet werden
  • Für viele polymerisierende, klebrige Medien

Verwenden Sie noch Dichtungen für Ihre Pumpen? Lesen Sie über die Unterschiede zwischen Packungen und Gleitringdichtungen, um zu sehen, ob der Umstieg auf Gleitringdichtungen für Ihre Anlage sinnvoll ist. Ein qualifizierter Ingenieur hilft Ihnen bei der Entscheidung, welche Art von Gleitringdichtung für Ihre Anwendung am besten geeignet ist.

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