Hin und wieder tauchen neue Begriffe auf, die bestimmte Praktiken in der Logistik beschreiben. Hier ist eine, die an Dynamik gewonnen hat: Backhaul, a.k.a. Backloading.
Backhaul bezieht sich auf die Rückgabe eines Fahrzeugs an seinen ursprünglichen Ausgangspunkt, und die Logistik verwendet diesen Begriff, um Rückfahrten mit nützlichen Lasten zu definieren. Mit anderen Worten, es besteht im Wesentlichen darin, keine leeren Rückfahrten zu planen.
Backhauling bedeutet, Rückfahrten zu planen, die Routen für die transportierten Güter in jedem Segment der Reise genau zu verfolgen und – im Wesentlichen – alles vorherzusehen, damit die LKWs nicht leer zurückkehren und somit die Produktivität maximieren.
Wie machen wir das?
Die Idee ist einfach: Das Gerät liefert normal, hält jedoch auf dem Rückweg bei Unternehmen an, die Lagerbestände oder Verpackungen an das Distributionszentrum oder an die Einrichtungen von Rohstofflieferanten zurückgeben müssen.
Aus logistischer Sicht bedeutet dies, Rückfahrten zu planen und Routen zu verfolgen, um sicherzustellen, dass Waren in jedem Segment transportiert werden. Dies verbessert die Nutzung von Fahrzeugen und Fahrern, erhöht die Produktivität und macht zusätzliche Fahrten überflüssig, was zu einer Verringerung der Kraftstoffverschwendung führt.
Der wichtigste Aspekt beim Aufbau einer Backhaul-Strategie besteht darin, die Liefer- und Abholrouten gut zu planen. Diese müssen optimiert werden, damit sie effizient sein können. Sobald eine Lieferroute festgelegt ist, sehen wir, welche Lieferanten in der Nähe sind, damit Lastwagen ohne große Umwege Waren an diesen Standorten abholen können.
Die Verwendung von Flottenmanagementsystemen zur Routenplanung und GPS-Ortung ist ebenfalls hilfreich, da Absender dank der Informationen, die sie über Platz, Standorte und verfügbare Stunden erhalten, Aufträge schneller annehmen können.
Diese Synergie erfordert eine vorherige Planung. Zum Beispiel können wir herausfinden, was unsere Backhauling-Kapazität ist, indem wir die verfügbare Kapazität in jedem Distributionszentrum definieren, ihre Reichweite (Entfernung in Meilen zwischen Distributionszentren) und analysieren, welche Art von Waren in diese Zentren zurückkehren (Geschäfte möchten möglicherweise zurückgeben) Stücke, die sie nicht verkaufen können, wie Paletten oder Möbel.)
Backhauling ist bei erfahrenen Logistikunternehmen üblich, die über genügend Technologie und Infrastruktur verfügen, um die Reiseplanung durchzuführen und zu planen. Dies ist eine Win-Win-Situation für Kunden und Logistikunternehmen.
Die Vorteile von Backhauling gehen über die Planung der Fahrten von LKW ein Segment eine Zeit abzuschließen. Die effiziente Planung der Transporte vermeidet Kraftstoffverschwendung, was zu Einsparungen und geringeren Umweltschäden führt. Es verbessert auch die Betriebseffizienz durch Maximierung des Einsatzes von Einheiten und Arbeitskräften, was wiederum die Produktivität verbessert und den Gewinn steigert.