Free Trade Warehousing Zone – Genesis, Concept, Objectives and provided benefits for trade in India

Eine Freihandelslagerzone (FTWZ) oder Export Processing Zone (EPZ), auch Außenhandelszone genannt, früher ein Freihafen, ist ein Gebiet innerhalb eines Landes, in dem Waren ohne Eingreifen der Zollbehörden angelandet, umgeschlagen, hergestellt oder umkonfiguriert und wieder ausgeführt werden können. Erst wenn die Waren innerhalb des Landes, in dem sich die Zone befindet, zu Verbrauchern verbracht werden, unterliegen sie den geltenden Zöllen.

Free Trade Warehousing Zone (FTWZs) sind eine spezielle Kategorie von Sonderwirtschaftszonen, bieten Dienstleistungen wie schnelle Lieferung von Fracht, One-Stop für Zollabfertigung Fähigkeit; integrierte Lösungen, wie Verpackungsmanagement, Sortierung, Inspektion, Re-Invoicing, Umreifung und Kitting, Montage von kompletten und Semi-Knocked-Down-Kits und Steuervorteile. Grundsätzlich handelt es sich bei den Freihandelszonen & Warehousing Zones (FTWZ) um eine besondere Kategorie von Sonderwirtschaftszonen mit Schwerpunkt Handel und Lagerhaltung.

Free Trade Warehousing Zones (FTWZs) waren in Jebel Ali, Singapur und Rotterdam ein phänomenaler Erfolg. Man muss diese Zonen besuchen, um ihre schiere Größe und ihren Beitrag zu den Regionen zu sehen, in denen sie sich zu wichtigen Logistikzentren entwickeln.

Laut The Hindu (6. März 2011) macht die Jebel Ali Free Zone (Jafza) 25 Prozent des gesamten Containerumschlags im Hafen von Jebel Ali und 12 Prozent der gesamten Luftfracht am Dubai International Airport aus. Das 1985 gegründete Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 48 Quadratkilometern und beherbergt über 6.400 Unternehmen aus der ganzen Welt. Es erhält über 160.000 Arbeitsplätze in den VAE durch seine Unternehmen und macht über 50 Prozent der Exporte Dubais aus

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In Indien wurde in der Exim-Politik eine Freihandels- und Lagerzone eingeführt, um den Import und Export von Waren und Dienstleistungen zu erleichtern. Jede Zone wurde als Rs betrachtet. 100 crores Aufwand und 5 lakh sq. seine bebaute Fläche. Die indische Regierung führte die FTWZ-Politik als Teil der Außenhandelspolitik (FTP) 2004-2009 ein, die durch das SEZ-Gesetz 2005 und die SEZ-Regeln 2006 geregelt wurde, um Indiens strategische geografische Lage sowie Kosten- und Qualifikationsarbitrage zu nutzen.

Für die Entwicklung und Einrichtung von FTWZ hat die Regierung 100% ausländische Direktinvestitionen zugelassen.

Konzept der Freihandelslagerzone:

FTWZ ist eine ‚desinfizierte Zone‘, die als fremdes Gebiet für die Ausübung eines Unternehmens ausgewiesen ist. FTWZ’s sollen integrierte Zonen & sein, um als ‚internationale Handelszentren‘ genutzt zu werden. Jede Zone würde ‚Weltklasse‘ Infrastruktur für:

• • Lagerhaltung für verschiedene Arten von Produkten
  • Handhabungs– und Transportgeräte
  • Gewerbliche Büroflächen
  • Alle damit verbundenen Versorgungsunternehmen – Telekommunikation, Strom, Wasser usw
  • One–Stop-Clearance von Import und Export von Waren
  • FTWZ wäre ein wichtiges Glied in der Logistik und in den globalen Lieferketten, das sowohl Indien als auch den Globus bedient.

Zielsetzung:

Ziel der FTWZ ist die Schaffung handelsbezogener Infrastrukturen zur Erleichterung des Imports und Exports von Waren und Dienstleistungen mit der Freiheit, Handelstransaktionen in freier Währung durchzuführen. Das Programm sieht die Schaffung einer erstklassigen Infrastruktur für die Lagerung verschiedener Produkte, hochmoderne Ausrüstung, Transport- und Umschlageinrichtungen, gewerbliche Büroflächen, Wasser, Strom, Kommunikation und Konnektivität vor, wobei die Ein- und Ausfuhrformalitäten aus einer Hand abgewickelt werden, um die integrierten Zonen als internationale Handelsknotenpunkte zu unterstützen. Diese Zonen sollen in der Nähe von Seehäfen, Flughäfen oder Trockenhäfen eingerichtet werden, um einen einfachen Zugang über Schiene und Straße zu ermöglichen.

Freihandels- und Lagerzonen (FTWZs) sollen eine wesentliche Logistikinfrastruktur sein, um den EXIM-Handel zu erleichtern und Ineffizienzen im Zusammenhang mit der Bewegung und dem geschätzten Zusatz von EXIM-Fracht in Indien zu beseitigen.

Geplante Vorteile der Freihandelszone :

Flexibilität bei der Abfertigung von Fracht in Teilsendungen (im Gegensatz zu anderen Containerfrachtstationen (CFS) / Internationalen Containerdepots (ICDs)), wodurch Flexibilität in Bezug auf Verbrauch / Endverteilung ermöglicht wird Steuerstundungsvorteile (Freisetzung von Betriebskapital und Kostensenkung) Ab- und Abfüllen von Fracht aus Reedereicontainern in andere Container zur Vermeidung von Reederei-Haftgebühren und kundenspezifischer Lieferung. Das gleiche Produkt könnte auch in den Lagern innerhalb des FTWZ zu viel geringeren Kosten gelagert werden als im Vergleich zu Haftgebühren, die die Benutzer plagen. Einige der geplanten Vorteile für die Einfuhr nach Indien sind nachstehend aufgeführt:

• Qualitätskontrolle vor der Zollzahlung, daher keine Abgabe auf abgelehnte Produkte
• Befreiung von SAD, Mehrwertsteuer & CST auf Importe durch FTWZ-Service
• Steuerbefreiung für den Umschlag & Transport von Containern vom Hafen zum FTWZ
• Verfügbarkeit eines hochmodernen Containerlagers mit Weltklasse-Sicherheit, Gefährliche Lager-, Wartungs- und Reparatureinrichtungen innerhalb des FTWZ mit Servicesteuerbefreiung
• Kostenlose Devisentransaktionsfähigkeit für die erbrachten Dienstleistungen einschließlich CY / Container-Frachtstationsdienstleistungen.
• Mehrwertdienste können wie Etikettierung, Verpackung, Kitting, Strichkodierung, Palettierung und andere autorisierte Dienste bereitgestellt werden.

Alle diese Tätigkeiten sind von der Dienstleistungssteuer befreit, ebenso wie alle Käufe von Verpackungsmaterial, Etiketten und dergleichen aus DTA in die FTWZ als Exporte von solchen Lieferanten behandelt würden

Geplante Vorteile für Exporte aus Indien

Einige der geplanten Vorteile für Exporte aus Indien sind nachstehend aufgeführt

• Fabrikgefüllte Behälter, die in die FTWZ gelangen werden als Export behandelt, der sofortige Exportvorteile bietet
• Lokale Steuerbefreiung (z. CST, Sales Tax, Excise & VAT) auf alle innerhalb des FTWZ durchgeführten Aktivitäten
• Effizienzsteigerung durch geringere Reverse-Logistik-Aktivitäten durch Qualitätskontrolle vor dem Versand aus Indien
• Senkung der Back-to-Town-Kosten durch bessere Aggregation und Konsolidierung
• Erleichterung der Konsolidierung von Fracht mit anderen Nutzern des FTWZ zur Kostenoptimierung durch Last-Mile-Distribution
• Mehrwertdienste können bereitgestellt werden wie Etikettierung, Verpackung, Kitting, Barcodierung, Palettierung und andere autorisierte Dienstleistungen mit allen steuerlichen und regulatorischen vorteile
• Verfügbarkeit eines hochmodernen Containerlagers mit erstklassigen Einrichtungen für Sicherheit, gefährliche Lagerung, Wartung und Reparatur innerhalb des FTWZ mit Servicesteuerbefreiung
• Kostenlose Devisentransaktionsfähigkeit für die erbrachten Dienstleistungen, einschließlich ICD / CFS-Dienstleistungen

Vorgesehene Vorteile für Reexporte aus Indien

Einige der geplanten Vorteile für Reexporte aus Indien

• Einkommensteuerbefreiung für alle Gewinne, die durch Reexporte durch die FTWZ erzielt werden
• Problemlos Reexportprozess durch Weiterleiten von Fracht durch FTWZ integriert mit ICD / CFS-Diensten
• Fähigkeit, Indiens Kosten-, Fähigkeits- und geografischen Positionsvorteil als Drehscheibe für regionale / globale Vertriebs- und Wertschöpfungstätigkeiten zu nutzen
• Befreiung von der Servicesteuer für Dienstleistungen, die durch Weiterleiten von Containern über FTWZ in Anspruch genommen werden integriert mit ICD / CFS-Diensten
• Genehmigung von 100% FDI für die Einrichtung von Einheiten durch den Anteilinhaber der FTWZ
• Mehrwertdienste wie unten beschrieben können mit allen steuerlichen und regulatorischen Vorteilen erbracht werden
• Die Mehrwertdienste leistungen, die im FTWZ erbracht werden können, sind Verpacken, Umpacken, Etikettieren, Umpacken, Umreifen, Refurbishment, Kistenbefüllung, Karbonisierung, Begasung, Würgen, Verzurren, Etikettieren, Schrumpfen/Strecken/ Luftpolsterfolie, Palettieren, Absacken, Umpacken, Qualitätssicherung, Konfektionieren, De-Konfektionieren, Sortieren sortieren, Kombinationspackung herstellen, Konsolidieren, Agglomerieren, Waschen, Reinigen, Aufbereiten, Reparieren & Wartung, CKD/SKD Montage, Abfüllen, Mischen, Schneiden, Polieren, Lackieren, Beschichten , filmen, re-sizing, spaltung, threading, kupplung und dergleichen.

Somit ist FTWZs eine umfassende Infrastruktur, die zur Verbesserung des indischen Containervolumens erforderlich ist und es Importeuren und Exporteuren ermöglicht, Lager-, Handels- und Wertschöpfungstätigkeiten effizient und kostengünstig durchzuführen.