Optimale Effizienz unter allen Fahrbedingungen: Lexus verwendet diese Aussage als Kriterium, nach dem die Leistung seiner Hybridfahrzeuge beurteilt werden sollte.
Eine Möglichkeit, dieses Versprechen zu erfüllen, ergibt sich aus der nahtlosen Kombination der Benzin- und Elektromotoren des Lexus Hybrid mit einem elektronisch gesteuerten stufenlosen Getriebe, auch bekannt als E-CVT.
Was ist E-CVT?
E-CVT ist ein intelligentes Getriebe, das über unendlich viele Übersetzungsverhältnisse verfügt. Durch ständige Analyse der Fahrzeuggeschwindigkeit, der Straßenverhältnisse, der Motorleistung und des Fahrereinsatzes wählt es das optimale (effizienteste) Übersetzungsverhältnis für genau diesen Moment aus.
Wenn dieser Moment vergeht, bewegt es sich nahtlos und unmerklich durch die clevere Kombination von Planetenrädern, die im obigen Rendering zu sehen sind, zum nächsten Verhältnis – ein Setup, das sich grundlegend von der Antriebsriemen- und Kegelriemenscheibenanordnung herkömmlicherer stufenloser Getriebe unterscheidet.
Warum ist E-CVT ideal für Benzin-Elektro-Hybride?
Ohne den einschränkenden Effekt fester Übersetzungsverhältnisse kann der Motor mit seiner effizientesten Geschwindigkeit betrieben werden, um entweder das Auto anzutreiben oder die Batterien aufzuladen. Und wenn der Computer entscheidet, dass der Benzinmotor eine Zeit lang nicht benötigt wird, kann er heruntergefahren und das Twin-Input-E-CVT verwendet werden, um den Vortrieb von den Elektromotoren auf die Räder zu lenken.
Wo verfügbar, verbessert das Getriebe das Eingreifen des Fahrers auf zwei Arten. Erstens erzeugen Modelle mit einer in das E-CVT-System integrierten sequentiellen Funktion das Gefühl, die Übersetzungsverhältnisse manuell zu ändern, indem sie eine engere Übereinstimmung zwischen Motor- und Fahrzeuggeschwindigkeitssteigerungen bieten. Dies wird auch verwendet, um abgestufte Motorbremskraft unter Verzögerung zu liefern.
Zweitens ändern Modelle mit einem im E-CVT integrierten Sportmodus das Gefühl der dynamischen Leistung, indem sie die Motordrehzahl beim Beschleunigen schneller erhöhen, wie im folgenden Diagramm gezeigt.
Als Schlüsselelement des Lexus Hybridantriebs sind wir davon überzeugt, dass E-CVT sein Versprechen einhält, Antrieb und Leistung mit optimaler Effizienz auf die Antriebsräder zu übertragen. Warum probieren Sie es nicht selbst aus?
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